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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款卡羅拉最讓我滿(mǎn)意的地方就是智能和油耗。聲控控制功能很不錯(cuò)不用按鈕,通過(guò)語(yǔ)音就可以控制車(chē)窗天窗的打開(kāi)和關(guān)閉。感覺(jué)非常高大上,方便智能。油耗也是非常的低,平均都不會(huì)超過(guò)5,節(jié)省環(huán)保。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的地方就是整車(chē)空間較小,電池占用了一定的空間,有時(shí)候裝的行李多了,帶的東西多了,就不太能放得下。后排乘坐腿部空間也稍顯擁擠。
外觀:就是喜歡這種帶個(gè)小天窗的精致小模樣,簡(jiǎn)直是車(chē)中的精靈,大燈非常有神飾內(nèi)飾以溫馨為主,以做工見(jiàn)長(zhǎng),豪華稍顯不夠,比較遺憾還是沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)。
內(nèi)飾:講到它里面的修飾也算是驚艷到我了,座椅軟硬程度適中,用料方面也有用心,細(xì)節(jié)做的很到位,是輛表里如一的好車(chē)。
空間:大多數(shù)就我和我老公兩個(gè)人上下班開(kāi),所以前排的空間感受還是蠻不錯(cuò)。
配置:混合動(dòng)力的技術(shù)現(xiàn)在是相對(duì)比較普及的,而且這個(gè)電路系統(tǒng)也不用去額外的維護(hù)保養(yǎng)。
動(dòng)力:要全力加速的話(huà),可能會(huì)有點(diǎn)混動(dòng),但是要在一般提速或者加速的情況下,它的反應(yīng)是特別的靈敏,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。
操控: 卡羅拉的方向盤(pán)就是很輕盈,剛上手的時(shí)候非常好開(kāi),有時(shí)候開(kāi)我朋友的車(chē)就覺(jué)得他們的方向盤(pán)很重,還是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)靈活。
油耗:油耗才4.8每百公里。想到很多滴滴都是開(kāi)的卡羅拉,搞得我也想去跑一跑滴滴…這樣成本可以節(jié)省很多,賺得更多吧
舒適:空調(diào)是自帶過(guò)濾的,所以在市區(qū)開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量有保證,開(kāi)的時(shí)候也就比較舒心,椅子的包裹性也比較強(qiáng),所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)太累
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