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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,現(xiàn)在開到4.6個(gè)油,本人駕駛習(xí)慣不好,習(xí)慣急加速,之前那臺(tái)車油耗接近9個(gè),基本上能省到一半吧,200塊的油能跑800多公里公里,上班的話夠我跑1個(gè)月的了;靹(dòng)技術(shù)還是挺不錯(cuò)的,在顯示屏上能看到什么時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)工作,什么時(shí)候電機(jī)工作,什么時(shí)候一起上,和之前想的不一樣,不是單單40以下用電,我高速120也有電機(jī)工作就是時(shí)間很短,主要看是怎么踩油門,感覺很復(fù)雜,很有科技感,起步的時(shí)候,沒有燃油車的費(fèi)力,也沒有電動(dòng)的突兀感,
缺點(diǎn):加大轟油門時(shí)候聲音還是有點(diǎn)大,貌似這是日系的通病。希望后期升級(jí)時(shí)候會(huì)改良。
外觀:外觀沒得說吧,全憑個(gè)人喜好了,現(xiàn)在的豐田已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比前幾年的車設(shè)計(jì)的好看了
內(nèi)飾:車?yán)锏囊粋(gè)緊急求救功能,我是覺得挺好就在中控儀表盤上邊。萬一有什么緊急情況這個(gè)功能,我覺得還是相對(duì)比較實(shí)用一些的。
空間:1米72的身高,坐在車?yán)锞b綽有余☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):多功能方向盤很好用后備廂容積:后備箱平整,容量大
配置:這個(gè)卡羅拉里面,雙擎車的性價(jià)比是最高的了,1.5的3缸不考慮,1.2T的感覺動(dòng)力不行,這個(gè)1.8的自然吸氣的排量,還是節(jié)能車,這個(gè)感覺是最好的,車不大不小,配置該有的也有了,日后保養(yǎng)也方便,也就幾百塊錢,前幾年還是贈(zèng)送的,這樣就挺好的。經(jīng)濟(jì)實(shí)用,普通老百姓可以接受的。
動(dòng)力:1.8L日常使用非常方便,油門的加速性和靈活性都很符合我的習(xí)慣。感覺也比1.2T更強(qiáng)大,加速也很快。
操控: 操控性可以,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。這個(gè)車是個(gè)會(huì)開車的人都能輕松駕馭,非常好操控,上路你就知道了,當(dāng)你壓線時(shí)就會(huì)發(fā)出滴滴的警報(bào)聲,方向盤自動(dòng)修正
油耗:市區(qū)開的多,目前油耗4.7的樣子我還是超滿意的,買車也就是上下班代步,偶爾自駕一下,用車成本低才是最主要的。
舒適:可能車的高度不高,坐著一使勁抬頭就會(huì)有點(diǎn)頂腦袋,平時(shí)開車時(shí)還可以,感覺平時(shí)有點(diǎn)低。別的座椅啥的,坐著還可以,都有坐墊,也不悶熱。車內(nèi)噪音異味:車剛提回來時(shí)有點(diǎn)味道,可能新車沒有通風(fēng)的原因,開了幾天天天通風(fēng)了就好了,就在太陽底下暴曬時(shí)會(huì)有點(diǎn)味道,平時(shí)都沒有了!新車可能都是這樣
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