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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我在網(wǎng)上對(duì)滿(mǎn)意的地方就是它的油耗以及他的一個(gè)駕駛感覺(jué),所以說(shuō)我選擇了一款混合動(dòng)力的車(chē)型,這樣的話(huà)可以給我?guī)?lái)一個(gè)非常安靜的駕駛體驗(yàn),而且特別是它的低油耗,目前來(lái)說(shuō),加一箱油大約可以跑1000公里左右,油耗低至四個(gè)油左右,感覺(jué)真的太慢,也平均一個(gè)月只需要加油一次就ok了。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)比油車(chē)高出好幾萬(wàn)塊錢(qián),配置沒(méi)有高出多少,價(jià)格感覺(jué)有點(diǎn)偏貴。別的感覺(jué)都還是可以的,都是可以接受的。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,大燈的輪廓也耐看,整體造型還是挺惹眼的,蘿卜青菜各有所愛(ài),這造型還挺有眼緣的。
內(nèi)飾:黑色的有點(diǎn)不耐臟,細(xì)節(jié)不夠精致,新車(chē)的味道好在半個(gè)月后,就基本散了
空間:別的空間一般大。不是說(shuō)很大,也不是很小,總體來(lái)說(shuō)一般,是符合大眾人的身材標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)擁擠,也不會(huì)說(shuō)特別富裕。后備廂容積:這個(gè)車(chē)的后備箱面積還是挺大的,平時(shí)裝東西足夠用了。銷(xiāo)售說(shuō)原來(lái)的電池組在后面,原來(lái)的后備箱空間特別小,現(xiàn)在的新款后備箱都跟油車(chē)的面積一樣大了。
配置:性?xún)r(jià)比還算可以本身雷凌雙擎定價(jià)就不是很高而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也給出了很大的優(yōu)惠,這款車(chē)帶回我的用車(chē)體驗(yàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速容易,油電結(jié)合非常舒適,動(dòng)力大,油耗低,能滿(mǎn)足快速和安靜的需求。
操控: 這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是很穩(wěn)定很踏實(shí),即使遇上比較高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能夠比較平穩(wěn)的滑過(guò),方向盤(pán)不僅穩(wěn)定而且虛位特別小,轉(zhuǎn)向的手感也是非常友好的,另外整個(gè)車(chē)子底盤(pán)表現(xiàn)也是非常的厚道,在過(guò)不平穩(wěn)路面的時(shí)候能夠非常舒適的調(diào)節(jié)過(guò)來(lái)。
油耗:日系車(chē)的油耗基本不用太擔(dān)心,這個(gè)排量的油耗也不是很?chē)樔恕T偌由想p擎本身的優(yōu)勢(shì),4.2-4.8的油耗在市區(qū)跑的時(shí)候已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適:還不錯(cuò)畢竟是一臺(tái)代步車(chē)價(jià)位在那兒放著,所以沒(méi)有太多要求整個(gè)乘坐舒適性還算可以,但就是這臺(tái)車(chē)子沒(méi)有太好的隔音效果。
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