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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:羅拉的價位真的特別的吸引人,而且雙擎的技術方面顯然我是更加信賴豐田的
缺點:卡羅拉這個車吧,不滿意的地方就是內飾了吧,感覺顏色單調了一些
外觀:第一眼看就是進氣格柵很大,一張大嘴吃天下,都說寶馬的格柵一年比一年大,但是我看大部分車的格柵都這樣,一代比一代大。還有寶馬舍棄圓圓的天使眼設計之后采用勺子型、J型大燈我看跟我這個卡羅拉的大燈造型是一模一樣。后視鏡設計在車門上,挺帥的,因為我老覺得這是超級跑車才會有的設計,總體來說外觀設計還行,畢竟買車的第一眼印象還是非常重要的。
內飾:車輛外觀雖然重要,但是開車更長時間看的是內飾,所以內飾設計更重要?_拉的外后視鏡在車門上,留出了三角區(qū)域擁有更好的駕駛視野,轉彎時候更有信心了,不怕假想中因為拐彎拐小了會撞到路牙石、隔離帶什么的,中控顯示屏顯示的很清晰,支持carlife,功能很齊全,操作界面不深,想開啟或者關閉什么功能不需要一級一級往下點,非常方便。
空間:車內的空間表現很大了,日常買了上下班代步是絕對沒有問題的,而且后備箱空間也大,去外地出差我現在都會選擇開車去了
配置:豐田的性價比、口碑這塊從來都是很好的。具體在車上,同級別的車,少有像拉羅拉這樣擁有前后獨立懸掛、主動安全系統(tǒng)這么豐富的配置。后期的使用成本低,二手車的保值率還很高,綜合來看性價比非常優(yōu)秀。
動力:動力還是可以的,沒想到的是雙擎的車也這么給力,關鍵是還省油阿
操控: 操作來講的話,方向盤還是很輕便的,而且轉彎的時候方向盤能夠自動回正,而且操作來講的話也很簡單
油耗:日系車就是公認的油耗低,在其中雙擎的車油耗更加的有優(yōu)勢,對于我們這種工薪階層來說,選擇卡羅拉再合適不過了
舒適:舒適性上給四星的原因就是隔音效果了,如果開窗戶的話噪音聽著不舒服
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