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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是卡羅拉的操作手感了,而且自從我入手了卡羅拉之后身邊的朋友們都一個(gè)勁的夸我眼光好,買(mǎi)對(duì)了車,我當(dāng)然臉上也是十分的有面子的
缺點(diǎn):買(mǎi)車也有幾個(gè)月的時(shí)間了,目前要我來(lái)說(shuō)的話并沒(méi)有特別不滿意的地方,唯一要說(shuō)的話就是內(nèi)飾簡(jiǎn)陋了一些
外觀:外觀真的就很帥氣了,就感覺(jué)是一個(gè)陽(yáng)光干凈的小伙子那種感覺(jué),整個(gè)車身的線條看上去也舒服,卡羅拉是典型的屬于耐看型的選手
內(nèi)飾:歷史很溫柔耐看的風(fēng)格,做工很用料也可以布局上也很下功夫,但是稍微缺少了一點(diǎn)年輕人的感覺(jué)。
空間:從外觀上看感覺(jué)不大,但是坐在車?yán)锊虐l(fā)現(xiàn)別有洞天,后排的頭部空間足夠?qū)挸,后備箱取拿東西都方便
配置:性價(jià)比上我覺(jué)得很高,本身車子的油耗就很低,而且后期的保值率也會(huì)高一些
動(dòng)力:基本在市區(qū)開(kāi)車,開(kāi)車一點(diǎn)都不激烈,不需要?jiǎng)恿μ珡?qiáng),動(dòng)力太強(qiáng)的車反而發(fā)揮不出來(lái)效果。這個(gè)1.8L混動(dòng)的小車,用自吸發(fā)動(dòng)機(jī),所以沒(méi)有渦輪介入時(shí)的遲滯感。起步用電機(jī),反應(yīng)迅速,可以實(shí)現(xiàn)完美跟車,很少因?yàn)槠鸩铰吮患尤,被后車催促。超車給油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入,加速非常線性,對(duì)于我這種高架路上最多跑80的人來(lái)說(shuō),這動(dòng)力甚至給我深不可測(cè)的感覺(jué),油門(mén)一直踩,動(dòng)力一直有。
操控: 車子里面的輔助駕駛功能很多,非常方便你的駕駛,而且方向盤(pán)感覺(jué)算屬于輕便的那種
油耗:綜合油耗4.5L百公里的油耗,一個(gè)月才加一次油,油耗不高,我很喜歡。比以前的汽油版車省了好多錢(qián)!哈哈?
舒適:之前開(kāi)別的車子開(kāi)久了后背就腰酸背痛的,但是開(kāi)了卡羅拉這種感覺(jué)就完全的消失了
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