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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1148公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有以下幾點吧1.安靜，我是上下班代步開，一般速度也不快，所以一般用到的都是純電，或是油電一起，安靜的時候就是只聽到電機的聲音2.動力還是很強的，買車的時候也試駕過1.2t的，給我的感覺即使渦輪介入后加速還是雙擎來的更直接，而且起步用電也能起步更快3.第三個當然是油耗了，混動嘛，這個就不過多說了4.整車操控感還可以，方向盤很輕的，底盤的那個懸架也是比較平緩的。車的隔音做的還行，總體還是比較滿意的。
缺點：感覺輪胎的噪音有一些大特別是在用電的情況下聽起來會特別的明顯。
外觀：洗干凈之后的新車感覺看上去特別的不錯，輪轂的造型也特別的符合我的感受。
內飾：試了一下所謂的這個語音控制系統，感覺還是蠻實用的。導航，包括車輛的語音通話功能都不錯。
空間：作為緊湊車型，對空間的要求還是不要太高了，作為家用已經足夠，如果想要更好的體驗的話，應該選擇更高端的車型了，如果我們在今后經濟條件好些之后，會更換一款內部空間更大的SUV等車型，因此空間感受雖然不是更好，但是已經夠用了。
配置：價格各個地區(qū)的優(yōu)惠都不盡相同，符合自己的預算就OK啦。
動力：用電的車開起來就和之前的汽油車還是有一些區(qū)別的，特別是感覺在低速的狀態(tài)下動力會更強一些。
操控：
因為輪胎比較寬吧，我覺得開起來方向盤的矯正力會比較舒服一些。
油耗：油耗，就不用說了，她說第二，沒有人說第一，11月份不是很熱也不冷時候開過3.2，不上高速啊，現在是4.1，高速有點費油，最高也就4.6，城市路段表現:擁堵路段，再也沒有路燥證了，誰想插誰就插，沒有脾氣，倒是我后面的車子很煩躁。
舒適：舒適度很好，我在駕駛卡羅拉的時候能感覺到很舒適，并沒有很別扭的感覺，而且在靜音方面我這款車也很優(yōu)秀。
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