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卡羅拉
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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1921公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我著重說一下他的配置方面,這款車子的主被動安全裝備特別豐富,安全氣囊比較多,而且它的輔助駕,駛功能也是異常的豐富,像剎車輔助,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),車道偏離,保持還有主動剎車的系統(tǒng),倒車影像,跑高速,還有全速自適應巡航,這個配置是讓我當時買車的時候就比較驚喜的,
缺點:最不滿意的就是卡羅拉的輪胎質(zhì)量,車子給配的韓泰的輪胎,提車的時候1.2t的都是配的米其林的輪胎,提車不到一個月已經(jīng)換了一條輪胎了,過坑的時候居然鼓包了,花了300多大洋,輪胎質(zhì)量真的一般。
外觀:車燈的設計里邊是有一個小小的透鏡這個透鏡的話后期加裝LED燈泡就比較實用了。
內(nèi)飾:皮座椅是我自己加的,內(nèi)飾就是屏幕分辨率有點低了,其他中規(guī)中矩吧
空間:卡羅拉本身就是很小的車型,所以空間并不會很大,但是我的感受就是空間夠用,我沒有覺得很擁擠,現(xiàn)在家里人有什么活動都少不了我來當司機,父母坐在后面都沒有覺得很急。而且后備箱也能放下很多的東西。
配置:性價比就從安全配置來說是真的值,豐田這次對安全配置真的一點都不吝嗇,都是全系標配
動力:起步平穩(wěn)的話電驅(qū)動省油,如果想彈射那么發(fā)動機一下子會介入。提速以后動力充沛,超車時踩下加速踏板伴隨發(fā)動機轟鳴聲動力隨之而來。反正能達到我的使用需求。
操控: 方向盤操控沒得說,剎車比較靈敏吧感覺沒有緩沖的余地,一般慢慢停下需要提前點點剎車,習慣就好了。剎車鋪助在市區(qū)頻繁等紅綠燈可以不換檔位剎停松開剎車踏板放松一下右腳,自適應巡航跑高速很實用,長途出行不會那么緊繃神經(jīng)的控制踏板,車道偏離也是很實用的! 主動剎車:遇到過一次剎車提醒,行人沖出來距離比較遠沒有主動剎車只是發(fā)出剎車提醒了。不過足以有時間反應,對行車安全幫助還是很大的。
油耗:雙擎車的特別之處就是省油,市區(qū)堵車情況也比較嚴重的情況下,平均油耗基本上也就在6個左右。
舒適:汽車有比較好的減震效果,顛簸路段行駛過去也是很平穩(wěn)的,座椅有著較好的支撐設計,長途乘坐也非常舒適,同時新款卡羅拉的后排配置了空調(diào)出風口,還記得朋友那個老款的后排還是沒有的,新款卡羅拉在配置的各個方面都有著很好的提升,尤其內(nèi)部有著很多的貼心設計,駕駛新卡羅拉的這段時間里,感受到了很多便利的設計,對它越來越喜歡了。
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