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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程559公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是舒適性和安全配置的搭配了,前后都是獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎之類的支撐都很不錯(cuò),搭配的主動(dòng)剎車,車道偏離的預(yù)警都很實(shí)用,大大的避免了很多危險(xiǎn)。
缺點(diǎn):小改款之后價(jià)格優(yōu)惠力度不符合預(yù)期。也是購(gòu)車時(shí)間久的原因。
外觀:因?yàn)槭歉吲涞陌姹荆栽嚨妮嗇炓矔?huì)大了一些是18寸的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不說豪華,但是看上去不簡(jiǎn)陋,所以這款車的內(nèi)飾看上去還是算時(shí)尚吧,不像一些車很廉價(jià)的感覺。
空間:除了后排空間小,前排的話我坐在主駕駛頭部空間不說多充裕,還是有一點(diǎn)空間的,坐著也不壓抑。
配置:其實(shí)按照銷量大部分都是選擇精英版,但如果預(yù)算充足,還是推薦豪華版,多出的錢絕對(duì)讓你不白花。
動(dòng)力:以前豐田都用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這一款渦輪增壓,我開起來感覺也挺不錯(cuò)。
操控: 操控挺不錯(cuò)的,方向盤的手感很好并且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也沒有虛位,操控起來很舒適。
油耗:目前行駛了快2000公里了,還沒做首保,目前的油耗在6.5個(gè)左右也就平常上下班開開,油耗還是很滿意的畢竟豐田車油耗控制的還是很出色的。首保以后估計(jì)還能降點(diǎn)點(diǎn)
舒適:特地買的豪華版的,只有到這個(gè)配置才有真皮座椅,我也看過后包的皮座椅,還是原廠的坐起來更加舒服柔韌性更好,貼合度更高。座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)坐起來挺舒服的
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