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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉很好的詮釋了家用車的本分，空間夠用，動(dòng)力及時(shí)，操控也能夠盡心盡力，這款車子給我?guī)砥椒�(wěn)的起步感受，而且在空間方面和靜音效果方面也是讓我比較驚喜的。
缺點(diǎn)：這款卡羅拉整體來說都是非常好的，唯一不足的就這款1.2T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，只能是等車速上去了，提速感才覺得不錯(cuò)，起步就一般吧。感覺起步是挺困難的，沒勁的感覺，有時(shí)候油門踩挺多的，起步一樣是感覺乏力。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，比老款的卡羅拉要好看很多，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)風(fēng)格也凈化很多。
內(nèi)飾：我覺得大部分車的內(nèi)飾風(fēng)格其實(shí)也差不了太多，主要是看自己怎么去裝飾，喜歡可愛就把它裝飾的可愛。
空間：買這款車我主要是上下班用，基本上是一個(gè)人開。至于空間方面很不不需要考慮，偶爾同事聚餐，我的車滿載五個(gè)小姐妹，根本不覺得擁擠，挺寬敞的。
配置：豐田卡羅拉的性價(jià)比相當(dāng)高，10萬以上的車可以用價(jià)值20多萬的感覺，油耗還是很低的，可以算是后期省了不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對沒有問題，尤其是和之前的車相比，差別簡直太大了，前一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能真的很差，最后一個(gè)略陡的坡的速度明顯慢了下來，現(xiàn)在，不管這輛車的坡度有多大，它都沒有壓力。
操控：
方向盤手感輕盈，指向準(zhǔn)確，底盤反饋也很好，支撐力和柔軟度恰到好處，駕駛或乘坐都很舒適。
油耗：是卡羅拉的一大亮點(diǎn)，目前平均油耗7左右，我還是很滿意的。
舒適：舒適性還可以，雖然車內(nèi)不豪華，但是面料更耐造，冬天抗凍，坐在上面的硬度也剛剛好，車內(nèi)聲音很好，音質(zhì)很舒服。
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