一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的硬傷，車(chē)比較中庸，各方面比較均衡，這點(diǎn)有點(diǎn)像神車(chē)的風(fēng)格！這就是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)！平衡和穩(wěn)定是最重要的一點(diǎn)，一點(diǎn)不浪費(fèi)，不像某些車(chē)，小馬拉大車(chē)或者大車(chē)?yán)●R，總有些格格不入。雖然有些地方是簡(jiǎn)配的（我非常介意，最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)會(huì)提到），但是至少安全系數(shù)是不低的（碰撞檢測(cè)系數(shù)）。
缺點(diǎn)：在石子路上行駛的時(shí)候，可以聽(tīng)到非常非常（這里請(qǐng)?jiān)试S我多加一個(gè)非常）明顯的石子砸車(chē)的聲音（噼里啪啦……噼里啪啦……），我分析原因是因?yàn)楹筝啗](méi)有葉子板絨布內(nèi)襯，前輪也僅僅是塑料內(nèi)襯板，車(chē)轱轆帶起的石子砸到鐵殼子和塑料殼子當(dāng)然會(huì)有聲音。當(dāng)然還有個(gè)問(wèn)題就是車(chē)本身隔音也一般。當(dāng)然不排除個(gè)別石子砸車(chē)底的聲音。試駕速騰的時(shí)候，全程在石子路上跑，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，都說(shuō)德國(guó)車(chē)簡(jiǎn)配減的厲害，但是減的相對(duì)比較合理，卡羅拉你減啥不行，非要減葉子板內(nèi)襯（老款OK）。開(kāi)或者坐其他的車(chē)，也基本上沒(méi)這感覺(jué)，這是我第一次強(qiáng)烈反感一個(gè)車(chē)的地方！這一點(diǎn)，足以讓我不選擇這輛車(chē)！可惜，試車(chē)的時(shí)候，路都很干凈和平穩(wěn)！最囧的是：每一個(gè)坐我車(chē)的朋友，走到石子路上，下了車(chē)的評(píng)價(jià)都是“其他地方還好，就是……聲音有點(diǎn)大！”神相似評(píng)價(jià)！解決辦法：1.底盤(pán)裝甲，盡量用那種隔音降噪的那種，泡沫大一點(diǎn)的漆，能減少一部分石子砸車(chē)底的聲音；2.加裝后輪葉子板內(nèi)襯（新卡廠家沒(méi)有配套內(nèi)襯，只能去某寶買(mǎi)老款內(nèi)襯，然后去修理廠改裝上去，比較簡(jiǎn)單，重新打幾個(gè)眼就行）3.在四個(gè)輪的塑料葉子板上噴泡沫膠（自己某寶買(mǎi)，自己DIY就OK了）4.全車(chē)隔音備注：我只做了前兩點(diǎn)，能減少百分之七十的噪音，剩下的百分之三十（即使百分之三十也難以忍受），想繼續(xù)嘗試……溫馨提醒：試車(chē)的親們，一定要讓4兒子店帶你去有石子的路上試車(chē)，看看你們是否可以容忍！補(bǔ)充：如果有哪位車(chē)友完美解決了此問(wèn)題，一定發(fā)站內(nèi)信給我！跪謝！我已經(jīng)被折磨了很久了！
外觀：人和人的審美不一樣，說(shuō)實(shí)話(huà)，外觀我是不滿(mǎn)意的！總體來(lái)評(píng)價(jià)一下：如果近看，前臉很漂亮！這是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)外觀！但是問(wèn)題來(lái)了，近看屁股就很不性感了！屁股很大還下垂，一點(diǎn)曲線(xiàn)都沒(méi)有！前臉遠(yuǎn)看，非常小氣！不好看！樣子和神車(chē)比起來(lái)，我還是喜歡大眾臉和S身段！
內(nèi)飾：內(nèi)襯中規(guī)中矩吧，暫不做評(píng)論，沒(méi)啥可說(shuō)的！
空間：空間的話(huà)，在A級(jí)車(chē)?yán)镞�是要贊一個(gè)，2700的軸距，讓人眼前一亮！上車(chē)感覺(jué)也是心里一暗爽！
配置：性?xún)r(jià)比很高，至少和價(jià)位接近的神車(chē)比，性?xún)r(jià)比要高一大截。如果不減配，我們還是朋友！
動(dòng)力：1.8CVT動(dòng)力已經(jīng)足夠了，超公交車(chē)和貨車(chē)表示基本無(wú)壓力！S檔還沒(méi)用過(guò)！
操控：
操控不錯(cuò)，指哪打哪，絕不含糊！
油耗：還沒(méi)出磨合，出廠就沒(méi)有重置，現(xiàn)在是平均8個(gè)油，周末跑一次從市區(qū)跑一下縣城（70KM），平時(shí)上下班（交通無(wú)壓力）。對(duì)于1.8的自動(dòng)，表現(xiàn)還是比較出色的。過(guò)了磨合，重置一下油耗，估計(jì)能控制在7個(gè)油。嘿嘿！
舒適：減震偏硬，個(gè)人傾向于偏軟，畢竟是板車(chē)，湊合著吧！要啥自行車(chē)呀！
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