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卡羅拉
2014款 1.6L GL-i CVT

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,油耗,內(nèi)飾
缺點(diǎn):隔音,方向盤輕盈
外觀:外觀無敵沒話說,比它更好的應(yīng)該就是雙擎
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的無話說,黑內(nèi)飾高大上
空間:本人身高177cm駕駛時(shí)候還是要提升一下駕駛作位,坐的高看的遠(yuǎn)嗎??總體來說空間真的無敵大,本來要買朗行的就因?yàn)橹虚g有個(gè)鼓包果斷放棄了,閨女說就要中間地板平的車那好吧就卡羅拉了,因?yàn)閮蓚(gè)閨女在后面可以來回?fù)Q坐也是無語了乘坐空間:本人身高177cm駕駛時(shí)候還是要提升一下駕駛作位,坐的高看的遠(yuǎn)嗎??總體來說空間真的無敵大,本來要買朗行的就因?yàn)橹虚g有個(gè)鼓包果斷放棄了,閨女說就要中間地板平的車那好吧就卡羅拉了,因?yàn)閮蓚(gè)閨女在后面可以來回?fù)Q坐也是無語了,后備箱絕對(duì)夠用。
配置:就是喜歡,也談不上性價(jià)比。遍地都是一看就買吧選裝配置:自己裝了(第一現(xiàn)場(chǎng))的前后記錄儀內(nèi)涵鋰電,能不改的盡量別改會(huì)異響的。聽前輩說的。在四s店因?yàn)橘I的增配版本所以導(dǎo)航倒車影像真皮套底盤裝甲都給弄好了,先寫這末多吧累呀??
動(dòng)力:動(dòng)力真的不錯(cuò),比大眾的1.6提速真的好不少,提車一周開了928公里都是在天津六區(qū)穿梭,總體感覺并沒有其他人說的異響~也沒有變速箱嗖嗖聲,只是在很安靜時(shí)候能聽到打輪~方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的莎莎聲音通病吧??,十月一開車去了趟邢臺(tái)高速油耗5.3,后來走了200公里山路其中也走了發(fā)大水那段爛路,卡卡這車真的很給力,高速上有時(shí)候開到140脈到測(cè)速那就降到120以內(nèi),感覺這車真的很棒就一點(diǎn)猛烈提速會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音,這車適合緩慢提升速度,但是超車絕對(duì)不像大眾1.6自動(dòng)擋那種拖泥帶水的感覺,還有就是買變速箱8速模擬檔買這車也是沖這個(gè)去的,聽說奧迪A4上一代也是用這個(gè)變速箱,在山路上用了運(yùn)動(dòng)檔位,也用手動(dòng)擋,都不錯(cuò),手動(dòng)擋必須上3000轉(zhuǎn)速才能推入下一個(gè)檔,沒開過別克車型所以沒評(píng)論不喜勿噴
操控: 談不上什么操控本身就是家用,卡羅拉不適合激烈駕駛
油耗:提車一個(gè)月總共開了2200多公里油耗7.8城市開的比較多,轉(zhuǎn)速當(dāng)面必須說一下真的是很低,60脈在1100-1200轉(zhuǎn),80-90脈轉(zhuǎn)速1500~1600.高速上開到140脈轉(zhuǎn)速2200-2400
舒適:本人沒做后排,具女兒反應(yīng)還不錯(cuò),不過感覺還是偏硬,估計(jì)設(shè)計(jì)原因就是為了支撐有力所以硬
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