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卡羅拉
2014款 1.6L GL-i CVT

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2215公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡新卡的無極變速油耗低,
缺點:價格要是再優(yōu)惠些就更好了,過不性價比已經(jīng)相當(dāng)高了,在同級別同價位的車里面,是一款非常不錯的車,值得推薦!雖然混動馬上要出來了,但是混動應(yīng)該價格會貴很多吧!卡羅拉的銷量好原因之一就是節(jié)油,也正是這樣,所以卡羅拉的車相對會輕一些,皮子相對來說薄些,但看了官方的測試報告,碰撞測試打高還是蠻高的,也就是萬一車出不好的事的時候,人相對會沒事,但是車可能損壞相對會大些,也就是維修費用會多些,只要平時遵守交通法規(guī),安全駕駛,就可以減速相當(dāng)多的不必要的麻煩事。
外觀:最喜歡新卡的車頭,車身的流線型設(shè)計,相比雷凌,卡卡還是耐看些,鉑青銅雖然好看,但是車生產(chǎn)少些,訂車要等,還有補漆也沒那么方便,我提的是現(xiàn)車白色的,發(fā)現(xiàn)白色也很難保養(yǎng),最開始的時候渡膜就好了,現(xiàn)在回來我們這沒有渡膜的地方,下次去市里有時間再渡了,現(xiàn)在辦了張洗車卡,發(fā)現(xiàn)洗車一般洗不干凈,還得自己出錢去洗。
內(nèi)飾:中控位置還好,如果不是真皮版,坐椅,坐椅下面,扶手位置都是織物的,非常容易臟,我的內(nèi)飾是深淺色的,相比黑比更容易臟(個人覺得黑色給人感覺壓抑)。這款的儀表我還是非常喜歡,對于低配的儀表不好看,像雷凌1.6所有配置都是新卡低配的儀表盤,個人不喜歡。
空間:新卡前后軸距2700,后面空間增大,但還是緊湊車型,寬度有限,整體空間夠用,但不適合大個子,后備箱感覺空間也還可以,只是要真皮版才有后排坐椅放倒,少了這個功能覺得有些放些大東西沒有那么方便了。
配置:在同級別的車里面,我覺得14款卡羅拉的性價比是相對來說比較高了的,低配手動10.78,再加上優(yōu)惠,那就更低了,官方油耗5.9L/百公里,也就是說自動還有3000元的國家節(jié)能補貼,性價比又多一層(我目前已經(jīng)領(lǐng)到了,不到2個月)。
動力:自動的是無級變速,以前只有比較貴的高級車才有的,這是14款新吸引人的地方,動力相當(dāng)給力了,1.6超車不用SPORT都很輕松了,如果你舍得油的話,SPORT會讓你更爽,還有隨便怎么加速都沒有換檔的停頓感。14款手動的目前沒有開過,試駕車一般也沒有手動的,不知道手動動力有沒有這么給力,相對來說自動的賣得好得多。
操控: 這個因人而異,我第一次試駕的時候就覺得卡卡開得非常貼心,加速沒有抖動感,過彎道時速沒減速感覺還不錯(試駕車是1.8高配的),但是中控臺比較高,看不到車頭,對新手來說可能會不是很適用,所以建議至少第二個配置有前后雷達的(雷達不是萬能的,有盲區(qū),別太相信雷達了)。
油耗:最滿意的一點就是油耗了,高速開一檔冷空調(diào)時速100—120,油耗6.4升/百公里,平時60——80的時速是最節(jié)約油的,我測試過幾次,大概5.6升/百公里。市區(qū)路就不好說了,我開到過8點多也開到過9點多的,這個要看路況,還有個人的駕駛習(xí)慣問題,而且有時候是趕時間,加速又剎車,自然油耗就會大些。
舒適:總體感覺好,給我的感覺就是有一種人車合一,第一天看車,第二天中午就提現(xiàn)車從長沙開回來,走京珠高速超車還沒有用SPORT感覺都比較輕松,就是有時候在省道跑的時候,地上石子多的話,速度快了有時會聽到有東西打到車子上的聲音(應(yīng)該是石子打到車底,車上沒有傷痕),減震感覺一般,過外面過減速帶的時候感覺不出什么明顯的情況,但我們上班的地方新裝的減速帶,過的時候感覺響聲還是比較大的(可能是減速帶太高的原因?我發(fā)現(xiàn)別人的雷克薩斯250過的時候也是砰的一聲音響)。
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