一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(11)+1 性價比高(10)+1缺點(diǎn):
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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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越野:
整體的車身操控也是特別容易的,方向盤也很靈敏,剎車功能也是急剎急停。在加上主動剎車的一個功能搭配起來非常好用。之前開燃油車習(xí)慣了,換成液晶儀表盤還是有些不太適應(yīng),整體車子太高端不太能夠習(xí)慣。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
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越野:
ID.6X給我的駕駛感受就是起步輕快行駛起來穩(wěn)重,同時配車配有感覺啟動當(dāng)你坐在設(shè)備識別到鑰匙時無需在按啟動開關(guān)踩下剎車掛入檔位便可以啟動,另外還配有了抬頭顯示無需行車中反復(fù)低頭看速度。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野:
操控方面還沒太適應(yīng),主要是車內(nèi)的一些科技感的設(shè)計(jì)讓我一下子還不太熟悉,所以每次剛上車就顯得有點(diǎn)手忙腳亂的,而且像中控臺的設(shè)計(jì)基本上取消了實(shí)體按鍵,各種功能鍵全部都是觸屏的還別說剛買回來那會我開了好幾天都不知道這些按鍵是干嘛的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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