一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用,輸出強(qiáng)勁,起步還是挺快,有反饋反應(yīng),沒(méi)有啥頓挫感。加速換擋都順暢干脆,反著開(kāi)著是很省心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13757公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面的這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力是相當(dāng)?shù)陌,起步也是非常迅速的紅綠燈呢,比別的車的一個(gè)初始速度都要快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的電機(jī)我覺(jué)得還挺有勁的,提速的時(shí)候加速效果感覺(jué)比較明顯,沒(méi)有任何疲軟的感受。在市區(qū)駕駛感覺(jué)也不懼怕超車,稍微踩踩油門,超車都能顯得游刃有余。平時(shí)開(kāi)著它出去玩爬個(gè)坡什么的也不在話下,稍微深踩一點(diǎn)油門都能夠輕松的爬上去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力倒是挺強(qiáng),畢竟是純電動(dòng)的,車身本來(lái)就重,不管是在高速路快速提速,還是在市區(qū)內(nèi)超車,動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整體來(lái)說(shuō),日常夠用了。車滿載動(dòng)力依舊杠杠的,加速完全不拖泥帶水,車速能很快的提速到自己想要的程度,剎車也能很快降到自己心里的速度,心隨我動(dòng)。車速高的時(shí)候,這車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也不錯(cuò),這車還配置了不少輔助駕駛配置,很好開(kāi)。動(dòng)力能跟上。沒(méi)想到新能源車也這么有力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的沒(méi)有問(wèn)題,我感覺(jué)電車還是很靈巧的,提速比較快,電門反應(yīng)夠靈敏的,就在城區(qū)里面等紅綠燈就能看出來(lái),這起步都勝得過(guò)燃油車子,一點(diǎn)不夸張,高速上面十秒就能到120邁,這個(gè)氣勢(shì)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,電機(jī)介入的速度很快,起步不肉,推背感很強(qiáng),是我要的感覺(jué)。比燃油車強(qiáng)的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是特別的強(qiáng)勁,起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉,只要電門輕輕踩下去速度立馬就上來(lái)了,沒(méi)有絲毫的拖沓感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車動(dòng)力,總得來(lái)說(shuō),就是提速超快,動(dòng)力強(qiáng)勁。平時(shí)家用上下班,接送孩子,平時(shí)都是B檔經(jīng)濟(jì)模式,應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力足夠,想超車時(shí),油門一腳,車速即來(lái)表現(xiàn)優(yōu)異。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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