一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的地方,從整體來(lái)說(shuō)是id6x的辨識(shí)度特別高,我喜歡特立獨(dú)行的用車風(fēng)格,所以在當(dāng)我第一次見到她的時(shí)候就很心動(dòng),心里一直在驚呼,怎么還有車可以造成這個(gè)樣呢?簡(jiǎn)直太帥了吧?太有自己的風(fēng)格了。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾燈光效果不錯(cuò),提速快穩(wěn),音響效果很不錯(cuò),抬頭顯示很清晰實(shí)用,L2輔助駕駛模式好用,而且省電。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的動(dòng)力,我覺得它的這個(gè)動(dòng)力給我的反應(yīng)是很不錯(cuò)的,尤其是在上高速的表現(xiàn)可以說(shuō)是把我喜歡上了,我覺得這樣的動(dòng)力表現(xiàn)真不錯(cuò),我很滿意。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我最喜歡的,尤其前部和后部燈光設(shè)計(jì),很炫很潮流,然后就是這個(gè)車子的外觀和內(nèi)飾顏色搭配,外觀顏色這個(gè)紅很大氣,很高端!內(nèi)飾顏色也和這個(gè)顏色差不多,BBA的感覺,很大氣的顏色,很高端,說(shuō)不出的那種喜歡!
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是買了這輛ID.6 X,買車的時(shí)候,我想過(guò)一步到位,對(duì)比了ID.6 X和其他車型后,我下定決心買這個(gè)大眾ID.6 X,另外,最出眾的一定是外觀,沒什么好說(shuō)的,每個(gè)人的審美都不一樣,人們有不同的看法,我就一直在關(guān)注,因?yàn)樗念佒,我?dāng)時(shí)真的覺得超級(jí)帥。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車最初的原因是為了上下班更方便,心想家里人口比較多,所以就買了這臺(tái)中大型的SUV,外出旅游很方便,平時(shí)上班,接送小孩真的特別輕松!節(jié)省了等公交的時(shí)間,小朋友坐在后排總是很開心,因?yàn)檐囎幼问娣?/span>
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有以下幾個(gè)方面,第一個(gè)就是ID.6X的空間確實(shí)是挺寬松的,雖然是三排座椅的設(shè)置,但是每排座椅的間隔距離都比較大,所以乘客坐上去不會(huì)覺得擁擠也不會(huì)有壓力。第二個(gè)地方就是這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)夠優(yōu)秀,沒想到這種純電動(dòng)車跑起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)比燃油車差,而且起步的時(shí)候,我感覺還更加迅猛一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡這款車的操控,因?yàn)槲一旧咸焯於家_,所以我對(duì)這個(gè)操控要求比較高,然后他恰好是比較容易操控的,因此我比較喜歡。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我滿意的有兩點(diǎn)。1、外觀:有句老話叫做內(nèi)行人看門道,外行人看熱鬧,我本身也不懂車,所以我選車的時(shí)候主要還是看外觀的,外觀看不上的車子直接就被我pass掉了,因?yàn)槊刻鞂?duì)著一款自己都不喜歡的車也會(huì)心煩,這一款I(lǐng)D.6X外形上面看著還是挺時(shí)尚的,車的部分看起來(lái)非常的圓潤(rùn),車前兩個(gè)大燈炯炯有神,連接logo整個(gè)燈帶都會(huì)亮的。2續(xù)航里程:如果家里有燃油車的,那短距離開開對(duì)續(xù)航里程要求也不高了,但是我只有這么一臺(tái)純電動(dòng)車子,所以續(xù)航里程太短對(duì)我來(lái)說(shuō)就不太實(shí)用了,因?yàn)橘I這款車我還打算節(jié)假日或周末的時(shí)候帶上小孩和父母出去旅游的,這一款車的續(xù)航里程有580公里,這樣我上下班開的話半個(gè)月都不用充電了,就算跑高速也不用太擔(dān)心充電問題了。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是ID.6X外觀和操控以及內(nèi)飾吧,外觀上ID.6X給我的感覺比較前衛(wèi)有科技感大燈的設(shè)計(jì)和logo與中間的發(fā)光條貫穿了在一起比較有設(shè)計(jì)感,logo也設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光的夜間辨識(shí)度更好身側(cè)面輪廓感分明比較飽滿,尾燈是一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)夜間點(diǎn)亮效果比較好。操控上ID.6X給我感覺就是轉(zhuǎn)向比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,車子的加速和制動(dòng)踏板也比較靈活,同時(shí)車子配置了抬頭顯示、變道輔助以及車道保持等功能在提升操控便捷性的同時(shí)也提高了安全性。最后就是內(nèi)飾懸浮式液晶儀表加懸浮的中控屏幕,擋位被設(shè)計(jì)在了儀表一幫,燈光調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)成了觸控按鍵的,方向盤也是觸控面板的,整體看起來(lái)比較時(shí)尚有科技感。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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