一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2574公里
綜合評(píng)分
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舒適:從舒適度來(lái)看的話,這款車(chē)的座椅的舒適感很好,坐上去就像在棉花上,車(chē)內(nèi)味道也很好聞,新車(chē)也沒(méi)有味道,這一點(diǎn)很多車(chē)都要跟這款車(chē)學(xué)習(xí)。然后就是人在里面不會(huì)有不適感,我個(gè)人對(duì)舒適度的要求還是比較高的,這款車(chē)剛好能符合我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)其實(shí)它的舒適性已經(jīng)非常棒了,隔音的效果也很好,沒(méi)有什么噪音,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也都比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)情況下坐著也不累,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)也不累,坐上去感覺(jué)不軟不硬的很舒服,讓人在車(chē)?yán)锖芟硎堋?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性和柔軟度都還不錯(cuò),椅背對(duì)背部的支撐也挺舒服。電動(dòng)座椅,可以多向調(diào)節(jié),顏色搭配的也很好看,比較小清新,符合我的審美。內(nèi)飾選擇了白色的,簡(jiǎn)潔大方,干凈舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺(jué)舒適性有待提高,在高速上行駛超過(guò)100的時(shí)候,風(fēng)噪就開(kāi)始有點(diǎn)大了。減震效果還可以,在鄉(xiāng)下坑洼路段開(kāi)時(shí),不會(huì)覺(jué)得很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格29.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3639公里
綜合評(píng)分
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舒適:給我的乘坐感受還不錯(cuò),首先是空間設(shè)計(jì)非常合理,坐在車(chē)?yán)锞褪峭κ娣,隔音、避震和座椅的舒適度都很不錯(cuò)。在舒適性配置這方面也完全不落后。
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眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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