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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的滿意地方還挺多,第一節(jié)能減排對環(huán)境有保護(hù)而且快充充的很快,充滿一次電大概40多塊錢吧官方說可以跑560公里左右,我實際大概500公里續(xù)航里程我挺滿意的
缺點:最不喜歡的就是第三排空間小了點,不太方便,只好放平了當(dāng)后備箱使用。實在要坐人坐不下的時候,就只能把第二排盡量往前調(diào),這樣第三排才會稍微舒服點。
外觀:外觀給人的感覺就是高大威猛,而且格柵設(shè)計也很獨特,層次豐富,車尾部的造型也顯得非常緊俏,不呆板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,中控都是觸控式的設(shè)計,儀表盤也很小巧精致,看起來都很年輕化,能感受到科技的魅力,屏幕和音響也都很不錯,總體來說都是很符合我和媳婦兒的審美的。就是這個白色的座椅讓我和媳婦兒又愛又恨的,好看是好看就是不耐臟也是真的。
空間:ID.6X這臺車的空間還是很大的,是雙方父母都一個勁的攛掇我們生二胎,后備箱的空間那就更不用說了,都是非常方便。
配置:在我看來它的性價比挺高,畢竟電耗不是很高,而且這臺車子的保值率很不錯,用車期間各個方面表現(xiàn)的也很給力比較符合我的用車需求。
動力:動力很足,起步快,行駛過程很平穩(wěn),沒有頓挫感,電機(jī)介入時也比較平穩(wěn)。動力響應(yīng)及時,需要超車加速時,可以輕松應(yīng)對,電池儲備完全沒問題。
越野: 操控感很好,方向盤輕盈,沒有虛位,指向精準(zhǔn)。車子急轉(zhuǎn)彎時沒有飄的感覺,穩(wěn)定性不錯。輔助功能多,開車、停車都很方便,安全性能也高。
舒適:座椅的包裹性和柔軟度都還不錯,椅背對背部的支撐也挺舒服。電動座椅,可以多向調(diào)節(jié),顏色搭配的也很好看,比較小清新,符合我的審美。內(nèi)飾選擇了白色的,簡潔大方,干凈舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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