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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的滿意地方還挺多，第一節(jié)能減排對環(huán)境有保護(hù)而且快充充的很快，充滿一次電大概40多塊錢吧官方說可以跑560公里左右，我實(shí)際大概500公里續(xù)航里程我挺滿意的
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是第三排空間小了點(diǎn)，不太方便，只好放平了當(dāng)后備箱使用。實(shí)在要坐人坐不下的時(shí)候，就只能把第二排盡量往前調(diào)，這樣第三排才會(huì)稍微舒服點(diǎn)。
外觀：外觀給人的感覺就是高大威猛，而且格柵設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，層次豐富，車尾部的造型也顯得非常緊俏，不呆板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，中控都是觸控式的設(shè)計(jì)，儀表盤也很小巧精致，看起來都很年輕化，能感受到科技的魅力，屏幕和音響也都很不錯(cuò)，總體來說都是很符合我和媳婦兒的審美的。就是這個(gè)白色的座椅讓我和媳婦兒又愛又恨的，好看是好看就是不耐臟也是真的。
空間：ID.6X這臺(tái)車的空間還是很大的，是雙方父母都一個(gè)勁的攛掇我們生二胎，后備箱的空間那就更不用說了，都是非常方便。
配置：在我看來它的性價(jià)比挺高，畢竟電耗不是很高，而且這臺(tái)車子的保值率很不錯(cuò)，用車期間各個(gè)方面表現(xiàn)的也很給力比較符合我的用車需求。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步快，行駛過程很平穩(wěn)，沒有頓挫感，電機(jī)介入時(shí)也比較平穩(wěn)。動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，需要超車加速時(shí)，可以輕松應(yīng)對，電池儲(chǔ)備完全沒問題。
越野：
操控感很好，方向盤輕盈，沒有虛位，指向精準(zhǔn)。車子急轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有飄的感覺，穩(wěn)定性不錯(cuò)。輔助功能多，開車、停車都很方便，安全性能也高。
舒適：座椅的包裹性和柔軟度都還不錯(cuò)，椅背對背部的支撐也挺舒服。電動(dòng)座椅，可以多向調(diào)節(jié)，顏色搭配的也很好看，比較小清新，符合我的審美。內(nèi)飾選擇了白色的，簡潔大方，干凈舒適。
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