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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買的是長續(xù)航版,她的信號里程確實蠻長的,而且在開空調(diào)的情況下,續(xù)航里程掉的不是很快,蠻扎實,還有車的外形也是我比較滿意的,長的非常好看,設計很有未來的科技感的那種感覺
缺點:最不滿意是換擋桿,之前換擋都是有一個操縱桿,這款車的換擋,設計在儀表盤的右邊,剛開始老是摸錯地方,還挺尷尬的。希望開久了能習慣。
外觀:外觀有點像圓鼓鼓的大饅頭造型,看起來比較圓潤飽滿,我挑了一個適合我年紀的紫色外觀。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾這塊的設計我覺得挺出眾的,特別是儀表臺這塊我覺得比較豪華,但內(nèi)飾我覺得也是有不足的,就是內(nèi)部的異味較大,老婆經(jīng)常有埋怨的。
空間:空間我和老婆都是很滿意的,后排躺著都足夠的。
配置:性價比又好我覺得又不好,好的方面就是續(xù)航很不錯,不好的就是車子沒折扣,就送了一套腳墊。
動力:動力我覺得還是很夠用的,在城市的道路行駛那是很有刺激感的,因為在遇到超車的時候那都不是事呀,瞬間提速的時間非常快,很容易就超了別人的車,還是非常有激情速度的。但是這個車在跑到高速上的時候就顯得不行了,感覺不是很好,主要是速度上來了之后就感覺在爆發(fā)力有點不強了。
越野: 車子大但開起來一點笨重感都沒有,反而開著挺靈活的;径歼算滿意。
舒適:車載空調(diào)制冷比較快,空調(diào)出風也比較柔和,就是噪音大一點,其他的都還好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1926公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方還是在于外觀的設計,外觀一改油車的套娃,現(xiàn)在這個純電的設計好看多了,然后就是燈光的設計白天感覺不出來什么,到了晚上才叫一個亮眼,晚上開出去的辨識度很高的,之前去逛商場下車了就有人問這是什么車多少米
缺點:不太滿意的是操控性方面,剎車踏板踩下去反應過于激烈,沒怎么用力度踩就會剎車,導致我剎車經(jīng)常一頓一頓的。
外觀:外觀我比較喜歡,最顯眼的覺得是前后燈貫穿的設計,挺時尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很簡潔,這樣的風格確實很舒服,而且配色也不錯,就是一開始稍微有點異味。
空間:空間在買車的時候就體驗過了,還是比較大的,乘坐很寬敞。
配置:我覺得性價比還是非常高的,平時自己想要的,它都能給得到,而且還是一臺七座車型,一家人出去玩,或者買點東西的時候都非常的方便。
動力:在動力我覺得這個車是很強勁的,駕駛的時候我覺得是很激情的,想要速度的時候就有著不錯的速度。
越野: 朋友坐了我的車,說這么多的車咋沒360全景影像呢,挺尷尬的。
舒適:車內(nèi)的隔音效果還是很不錯的,然后座椅也不錯,比較軟的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1377公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意這個車的續(xù)航公里數(shù)了,感覺跑長途是沒問題的。
缺點:這么貴的車沒有360度全景影像還是比較遺憾的了。
外觀:外觀設計的很前衛(wèi),不是那種很死板的風格,整體的車身看起來也比較有科技感,大燈的設計和前臉的設計也是別出心裁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得比較豪華,挺有藝術的氣息,質(zhì)感也是很不錯。
空間:整體空間的利用率不太滿意,第二排乘坐空間還算是正常的間距大小,第三排跟第二排比起來的話就稍微顯得緊湊一點,按照我的181的身高如果坐在第二排的話距離前排還有十幾公分的距離,但是坐在第三排的話腿就直接頂?shù)降诙诺淖魏蟊沉,只能說第三排的乘坐空間不適合像我這樣的高個子人乘坐,塊頭小點或者小孩子的話倒是沒有多大問題。后備箱如果把第三排座椅放平但是蠻大的,如果就后備箱自己的空間的話也就一般般吧,不是特別大,裝不下大物件
配置:性價比我覺得很棒,有著超長的續(xù)航,去哪都很方便。
動力:這款車的動力也是杠杠的,起步的推背感我覺得很強勁。
越野: 這款車的操控性也是一般,因為他車子比較大,出行停車的時候稍微有點難度。
舒適:我覺得在舒適性方面稍微差了點意思,乘客位置沒什么問題,主要是覺得前排的司機位和副駕駛位,座椅比較硬,久了的話腰會酸。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這個車子的外觀。很有SUV那種大氣的感覺,線條也很流暢,整體挺有科技感的,開在路上回頭率很高。
缺點:其實這個車在使用了這短短兩個月,整體滿意度還是非常不錯的,要說有不滿意的地方,主要是這個車異味了,異味這個是大家都能感應到的,也不是我一個人說這個車的內(nèi)部有異味,我老婆和我媽都說了有點不好聞的異味。
外觀:外觀的設計也特別高端,車子整體的顏值也比較高,外觀做工用料也都非常不錯,車子的整體設計還是比較好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這個車的缺點,其它都很好,就是異味重。
空間:后備箱這塊的空間還是有點小的,但乘坐空間還是不錯。
配置:這款車性價比還是比較高的,在新能源領域算是續(xù)航里程比較長,再加上空間大動力好的一款車。
動力:電車和燃油車相比,還是有區(qū)別的,純電車的提速還是蠻快,有強烈的推背感,上坡也不吃力。
越野: 方向盤相當?shù)妮p巧靈活,而且方向盤上面的功能鍵按鍵是按壓式的,使用起來的手感比較舒服,不用擔心開車途中誤觸碰到。另外它的駕駛輔助系統(tǒng)的功能非常多,而且自帶的倒車影像就算是像我這樣的新手也不用擔心開出去倒車的時候被蹭到。剎車油門的調(diào)教對于我這樣的新手很有安全感,不需要太用勁兒踩就能有反應
舒適:舒適度方面挺不錯,車內(nèi)的座椅材質(zhì)面料非常的舒服,很貼合人體
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程949公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀特帥氣,家門口人看到我買這個車都問多少錢買的。現(xiàn)在7座的新能源純電汽車,還是SUV的不是很多,且符合自己的審美要求的
缺點:最不滿意的地方有兩處,一處是在動力上后期的爆發(fā)性不是很好;另一處就是減震的效果不是很好。
外觀:整個外觀看上去就很時尚,有著不錯的前衛(wèi)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊我最喜歡的是中控大屏幕,又大又好看,很華麗,會給整個內(nèi)飾提升兩個檔次
空間:頭部的空間和腿部的空間都很富裕,坐進去之后腿部還有一定的活動空間。
配置:每個月不需要固定時間加油,用車開支方面除了一點電費其他也沒多余的開支,性價比方面還算是比較好的。
動力:踩電門的時候感覺車子很有勁,有種往前沖的感覺。
越野: 車子開起來挺溜的,方向盤指向精準,各個部件好用又靈敏。
舒適:乘坐的舒適性這塊總體是不錯的,座椅的舒適性是很好的,彈性十足,隔音上也是很不錯的,就是在減震的功能上這個車還不是太好,遇到石頭路的顛的比較明顯的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這輛車的續(xù)航比較高,而且純電的車非常的節(jié)能環(huán)保,這輛車的顏值也是在線的,而且白色不會過時,不會視覺疲勞。
缺點:不太滿意的就是整體空間的利用率了,第二排乘坐空間還算是正常的間距大小,第三排跟第二排比起來的話就稍微顯得緊湊一點,按照我的181的身高如果坐在第二排的話距離前排還有十幾公分的距離,但是坐在第三排的話腿就直接頂?shù)降诙诺淖魏蟊沉耍荒苷f第三排的乘坐空間不適合像我這樣的高個子人乘坐,塊頭小點或者小孩子的話倒是沒有多大問題。后備箱如果把第三排座椅放平但是蠻大的,如果就后備箱自己的空間的話也就一般般吧,不是特別大,裝不下大物件
外觀:外觀是屬于時尚型的,前大燈和尾燈都是非常好看的。
內(nèi)飾:第一次看到這個車的內(nèi)飾的時候,我就覺得非常的有驚艷感,因為內(nèi)飾的顏值非常的帥氣,和外觀有著一樣的氣質(zhì),整個儀表臺的設計非常的有氣質(zhì),全液晶的儀表、超大的顯示屏還是非常有視覺感的,開車的時候看這個也是非常方便的,而且儀表臺的層次感也是非常的不錯,挺秀氣的,然后座椅的設計也是非常的秀氣時尚,感覺到一種高雅的氣息,質(zhì)感也是很不錯,摸著比較的舒服,但有一點不是很好,就是內(nèi)飾的有著一股難聞的異味,這點我覺得大大的給這個車打了折扣,還是需要重點改進的地方了。
空間:這車的空間讓我覺得是很寬敞的,主副的駕駛的空間很大,可以電動調(diào)節(jié)的,還帶記憶功能是很好的,后面的座位也都是不錯的。
配置:我感覺可以,我們這充電的地方多,用車比較方便,而且大眾的服務網(wǎng)點也多,去售后維護保養(yǎng)很方便。關于性價比還是因人而異,就說我吧,之前考慮過tsl但是就是因為我們當?shù)貨]網(wǎng)點讓我感覺到買車不方便,那以后維護的時候也可能會遇到同樣的問題所以直接不考慮了。
動力:在動力上挺好的,電動汽車的動力輸出就是不一樣,油門輕輕一踩車子就往前沖,動力上也給了我很好的用車體驗。
越野: 操控感也是很好的,視野很寬闊,方向盤也是指哪打哪,可玩性還是挺強的。
舒適:座椅的包裹性是比較強的,坐上去軟軟的,比較舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:讓我感到最滿意的就是這個車的舒適度了,我對這個車的靜音效果是記憶猶新呀,在車內(nèi)駕駛的時候很安靜,感覺環(huán)境很好的。
缺點:這車我最不滿意的就是覺得價格不是很合適,買的時候一點優(yōu)惠都沒有。
外觀:外觀造型真的非常的漂亮,我都有點懷疑大眾是不是換了設計師了!車燈設計:車燈的造型非常的有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計是我喜歡的米白色,而且基本上都是皮質(zhì)的,車子實用性方面做的真的蠻高大上的。
空間:空間絕對足夠大,因為這款車是一臺比較大的SUV車型,所以它整體的乘坐空間乘坐起來還是挺舒服的,特別是頭部的距離特別的寬敞。
配置:說到性價比我覺得這個車那是非常不錯的了,續(xù)航這么長的里程,跑長途不用擔心的,很不錯。
動力:動力提速還是挺快的,這款車在超車的時候也都很輕松,提速感很強,輕點油門就有推背感,畢竟是電動車。
越野: 剎車踏板踩下去反應過于激烈,沒怎么用力度踩就會剎車,導致我剎車經(jīng)常一頓一頓的。
舒適:座椅包裹性還不錯,就是懸架減震不是很舒服,過坑洼路面有顛簸,不是很滿意,車子的制冷效果很快,異味也不是很重,多通風就好了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值上這個車還是非常好看,也是我最滿意的了。
缺點:最不滿意的就是新車的氣味很大,會聞到,比較強烈的膠的味道,其他都很滿意
外觀:外觀的整體設計還是非常漂亮,這款車的外觀做工也都很好,車子的顏值也都比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計整體營造出來的氛圍就是科技感,懸浮式的中控顯示屏尺寸有12英寸,除了尺寸大倒車用起來方便一點還支持智能語音控制,導航、多媒體功能一應具備,只要啟動車子呼喚一聲“你好大眾”就可以智能開啟一些功能。
空間:空間我覺得是挺大的,即使坐在后排的時候也是可以的。
配置:是一臺性價比很高的車型,保值率也很好,顏值也很高性能也很高。
動力:這款車的加速感覺還是特別好的,起步的時候也只需要輕輕的點一下油門速度立馬上來了,而且還能很明顯的感受到推背感,有時候我都不敢太用力踩油門,因為太用力踩下去怕自己不知道什么時候就超速了。
越野: 操控性特別好,方向盤也都挺穩(wěn)的。
舒適:舒適性是非常到位的,而且前排還有按摩的功能。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的是空間方面,車型外觀看著不大但是內(nèi)部乘坐空間還是蠻寬敞的,后排間距除了正常乘坐還可以放放東西。
缺點:要說不足的地方就是新車有點異味,這點也是很多新車都有的小毛病了,也可以接受。
外觀:外觀我覺得很時尚,而且前衛(wèi)感也是非常的不錯,前后大燈都采用了貫穿式的設計,這個設計我覺得是非常潮的,我很喜歡,油漆的亮澤度也是非常的好,都可以用來當鏡子使用了。
內(nèi)飾:和之前大眾車的內(nèi)飾相比,這款內(nèi)飾更運動科技時尚,儀表盤也換成了液晶屏,再也沒有了之前的成熟穩(wěn)重感,給設計師加雞腿。
空間:車型外觀看著不大但是內(nèi)部乘坐空間還是蠻寬敞的,后排間距除了正常乘坐還可以放放東西。
配置:性價比我覺得是款不錯的車,續(xù)航里程很到位的。
動力:動力上我感覺還可以吧,起步快,電機的動力也很足,平常主要是上下班代步使用,也沒有很急切的馬力要求,方正平常開車在路上的時候沒有因為動力不到位著過急
越野: 車子的操控感覺也是很好的,方向盤把控起來特別的輕盈,車子在急轉彎的時候整個車身的穩(wěn)定性也比較好,坐在車里的人也不會因為慣性的原因而特別的傾斜。
舒適:舒適性確實不錯,車內(nèi)噪聲很小,沒有了燃油發(fā)動機做工大噪聲,車內(nèi)的環(huán)境做的很舒適,關上車窗,車內(nèi)就是一個很好的密閉空間,底盤減震也可以。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5082公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車來說我最滿意的有兩點,第一點就是它的續(xù)航里程了,因為純電動車子我最怕的就是充電問題,續(xù)航里程如果太短的話,隔幾天就充一次電會特別的麻煩,而且想跑高速也會擔心充電,這一款車子續(xù)航里程有500多公里,如果不跑高速就上下班開開差不多夠我用一個多星期了,如果跑高速也不用擔心找不到服務區(qū)來充電了。第二點讓我比較滿意的就是這款車是七座的,因為我家兩個小孩都大起來了,出門旅游如果帶上爸媽一輛車坐不下,剛好這一款七座的可以容納全家的出行。
缺點:說到最不滿意的話那就是這個車內(nèi)部的異味了,老婆經(jīng)常說車里比較難聞。
外觀:外觀有種霸氣十足的感覺,也有很不錯的威懾力,回頭率特別的高,還記得剛回去時,鄰居們都還在問這是什么車什么的,都說這個外觀很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還好吧,物理按鍵變動很少了,除了一些常用必要的系統(tǒng)按鍵,很多其他的功能都集中到了中控顯示屏上,因為id6設計的類似于懷擋所以傳統(tǒng)換擋的位置空間很充裕了,這里做了一個很大的手機無線充電的位置,id6在內(nèi)飾整體上設計的很簡約,我感覺比之前的平臺看著,開著舒服多了
空間:這款車的第一排和第二排空間是沒有問題的,還是挺寬敞的,像我182 cm的身高乘坐到第一排和第二排沒有任何的擁擠,頭部和車頂差不多還有一個多拳頭的空余,腿部和前排靠背也有一個多拳頭的空余,但是這個第三排就有一點緊湊了,這個第三排也只能坐坐小孩子,成年人乘坐的話就會特別的壓抑。后備箱也不是特別的大,平常出門旅游也放不了太多的行李。
配置:性價比蠻高的,政策補貼優(yōu)惠力度大,能耗方面不用擔心,充電的話比較實惠,劃算,特別是后期維修保養(yǎng)這一塊,比燃油車好很多
動力:我覺得這輛車的動力輸出的比較平穩(wěn),不會有頓挫感,開起來的感覺也是特別好的。
越野: 操控我覺得比較方便,12英寸的中控顯示屏視覺不錯,導航可以清清楚楚的看到。
舒適:舒適性這個車是非常贊的,也是我為什么選擇新能源車的重點所在了,因為車內(nèi)非常的靜音,沒有發(fā)動機的聲音就是好呀,而且這個車的隔音也是非常的不錯的,聽不到外面什么較吵的聲音。座椅方面也是比較的柔軟,跑長途的話也不會覺得累。
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