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ID.6 X
2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的,尤其是前臉后尾部的燈光設(shè)計(jì)很時(shí)尚很潮酷,然后車子的內(nèi)飾搭配都很不錯(cuò),外觀的顏色也很大氣很高端。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,就是這款車的底盤有一點(diǎn)偏硬。路況不好的時(shí)候會(huì)有顛簸感。
外觀:外觀很時(shí)尚,很大氣,尤其前臉部分真的是特別的霸氣,車身的線條很清晰,層次感也比較強(qiáng),進(jìn)一步彰顯威武雄風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)潔的,但是看上去沒有覺得太簡(jiǎn)單,整體的做工也是非常細(xì)致的,尤其是方向盤縫制得非常緊致,手感很好,只是使用的材質(zhì)相對(duì)檔次不高。
空間:空間方面是對(duì)得起大SUV這個(gè)稱號(hào)。第3排坐得也不會(huì)太難受,如果把第3排放倒的話,行李箱的容量就非常非常大了。
配置:一直都很喜歡簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)約的配置,幾乎現(xiàn)在的新能源車都是這么的設(shè)計(jì),而ID.6X的配置會(huì)更吸引我一點(diǎn),主要是有德系車原本的科技感。
動(dòng)力:百公里加速8秒左右,因?yàn)槲沂羌彝ナ褂靡灿貌恢敲纯斓募铀伲赃@個(gè)車比起新勢(shì)力的車,顯得更加實(shí)用,更加穩(wěn)重。
越野: 特別好操控的一款車,其實(shí)ID.6X車身還是比較大的,對(duì)于新手,還是需要多注意,畢竟技術(shù)還是沒有練到家。其他的這車的方向盤的指向是很精準(zhǔn)的,也沒有虛位,剎車也很靈敏。
續(xù)航:續(xù)航在市區(qū)高一些,高速的話續(xù)航就低了,目前階段用著還行,我等到再開一開,做做保養(yǎng),看看續(xù)航會(huì)不會(huì)稍微低一些了。
舒適:雖然這車方方面面都表現(xiàn)的不錯(cuò),但是這車的舒適性還是有所欠缺的,給我感覺避震不是特別的軟,所以很多時(shí)候開過(guò)石子路的時(shí)候車內(nèi)的顛簸感還是比較強(qiáng)烈的,而且后排的座椅也不是特別的寬大舒適,長(zhǎng)時(shí)間坐著還挺不舒服。
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