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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀我覺得非常酷，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有一種說不出的科技感。內(nèi)飾我覺得也挺好，摸上去軟軟的很舒服。
缺點(diǎn)：一開始稍微還是不怎么適應(yīng)的，經(jīng)過一段時(shí)間磨合就好了。
外觀：外觀的話，顏色還是比較年輕化的，別人一眼能夠接受的程度，外觀年輕時(shí)尚，寬大漂亮。車燈設(shè)計(jì):當(dāng)初買這款車的時(shí)候，我媳婦兒就是看中了這款車的車燈。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)看起來比較和諧，沒有隨波逐流很有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，內(nèi)里材質(zhì)都不錯(cuò)，做工也優(yōu)秀，摸著坐著都很舒服。
空間：一個(gè)字大，后排純平，三排放倒后備箱也大。
配置：性價(jià)比這塊兒我給五分吧！省下的購置稅費(fèi)用可以提升選車時(shí)候的配置，平時(shí)用起來電動(dòng)車比燃油車保養(yǎng)次數(shù)少項(xiàng)目也少，所以用起來也很省，開起來還扎實(shí)，特別有安全感。顏值很高，回頭率也很高，在我看來ID6X是有顏值有內(nèi)涵，性價(jià)比不錯(cuò)的車型
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)，前段加速還行，能頂2.0T，中斷就疲軟了。上次去了72拐，上山無壓力。
越野：
車雖然大，但是開起來還是挺好開的，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
舒適：舒適性一般般，隔音算是不錯(cuò)的，減震做的不是很好。
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