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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，相比于其他很多的七座SUV，ID.6X應該是乘坐空間和儲物空間都不錯，但是車身比它們都小巧的，這點就很不錯，少了很多停車啊，開車比較多視野盲區(qū)這些麻煩。前兩排的乘坐空間都是可以蹺二郎腿的那種，頭部空間也不錯，一米八幾的個子坐著也不壓頭。之前聽到好多人說第三排座椅不行，我覺得這個見仁見智吧，你要說長途跋涉的肯定坐大人就難受，短途應該還是可以湊合一下的，平時的話坐小朋友肯定是沒啥問題的，東西太多的時候還可以放倒，把后備箱放大一點。外觀設計很時尚，在大眾套娃式前臉的時代，ID.6X和它的純電兄弟們算是比較新穎的。ID.6X不僅空間大，前大燈都比弟弟們大，更亮了，燈帶也比別人多一條。ID.6X的外觀設計和它的這個定位還是比較符合的，七座家用的，外觀設計上少了一點銳氣和野性，多了一些柔和圓潤的設計，看起來更加耐看了。動力方面做的也是比較好的，之前好多人說七座的純電動力是不是不行，是的，一開始看到ID.6X的時候我也是抱著懷疑的態(tài)度，畢竟純電都不太了解，加上又是七座的。后面了解一番，再去試駕的，覺得這個動力沒毛病啊，不輸很多燃油車，超車變道還有高速都很從容的應對。車子開起來也很靈活，方向盤是那種比較穩(wěn)重的感覺，握起來很輕，但是開起來穩(wěn)重。剎車和油門的腳感還可以，德系車的底盤還是調校的比較好的，開起來很穩(wěn)當。
缺點：不滿意有兩個，一個是內飾異味蠻大的，不是很喜歡。然后這車沒優(yōu)惠，感覺有點虧。
外觀：外觀大氣，時尚。晚上大燈很亮，logo加上一圈燈組，簡直是這條街最亮的仔。
內飾：內飾做工方面呢還行呢，就整體的一個內飾方面會是比較有那種科技感呢，就其余的話厄它該有的配置還是會有配備的。
空間：雖然是一個七座的車，但是第三排用到的時候比較少，第三排空間比較小一點，但是駕駛室及第二排空間真的很寬敞，設計的很合理，很完美。
配置：是一款綜合性價比很高的電車，有一部分打動我的是銷售的服務態(tài)度，打消了我對電車的很多顧慮，另外車子從外觀到內飾，從操控到舒適性都是蠻符合我個人的需求的。
動力：動力層面方面呢就做一款新能源車子，就不用擔心它的一個動力，這臺車的一個動力總產能會給到我一個很強的推背感，包括一些動力的銜接上，都是非常的平順的，真的非常好開的這個車子。跑高速:雖然說電動車天生跑高速的一個弱點，就是動力不怎么充沛，但是從這臺車里面我看得出這臺車呢就讓我感受得到，他跑高速是沒有問題的，都是可以的。
越野：
電動車駕駛操控很滿意，對于電動車來說電子科技功能還是有很多的，有一些功能需要研究半天才、知道是干啥用的。方向盤的話也是比較靈活的，手感很好。
舒適：這個座椅很軟，填充比較好，老人小孩坐著都挺滿意，做工看著也很有檔次，車子隔音效果很好，車里很安靜，高速的時候后面全睡著。
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