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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1924公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看到它的外觀的時(shí)候，它的外觀是非常吸引我的 ，整個(gè)外觀非常有未來(lái)感，而且在我使用的過(guò)程當(dāng)中，id6x 表現(xiàn)也是讓我非常滿意的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性是非常省的
缺點(diǎn)：因?yàn)槲夷壳笆褂玫谋容^短，也沒有什么不滿意的地方 ，不滿意的后期再補(bǔ)充
外觀：外觀非常霸氣有氣勢(shì)，而且也是個(gè)性十足的，我最喜歡的是這輛車前臉的設(shè)計(jì)，看著覺得設(shè)計(jì)感十足，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也特別的加分。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得內(nèi)飾的亮點(diǎn)應(yīng)該屬于中控大屏，科技感十足，細(xì)節(jié)不錯(cuò)，方向盤是嵌入式的大眾新LOGO，看起來(lái)比較高級(jí)，感覺大眾的顏值提高了，內(nèi)飾看起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單，如果和外觀相比，我覺得內(nèi)飾有點(diǎn)不上檔次，科技感也不錯(cuò)。
空間：空間方面，作為SUV車型使用就足夠了，ID.6 X雖然是運(yùn)動(dòng)車型，但并不影響后排乘坐空間，后排三個(gè)人基本感覺不到擁擠，后排和前排的距離比較大，都可以蹺二郎腿，后備箱空間也很大，出門放兩個(gè)行李箱就足夠了，這種空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)用的，因?yàn)槲覀�(gè)人不喜歡太寬敞或者太擁擠，后備箱的大小足夠了。
配置：就個(gè)人而言的話，我覺得這輛車子還是十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，用了一段時(shí)間，感覺這輛車子基本上都沒什么大的缺點(diǎn)，雖然在這輛車的剛剛買回來(lái)的時(shí)候車?yán)镉行┊愇叮菦]過(guò)多少天就沒了，所以我覺得這點(diǎn)小缺點(diǎn)完全不成問(wèn)題，我個(gè)人是覺得這輛車子的性價(jià)比比較高的，而且續(xù)航里程非常贊，跑長(zhǎng)途不用擔(dān)心的。
動(dòng)力：它的這個(gè)動(dòng)力效果還是不錯(cuò)的，我覺得開起來(lái)也是很順暢的，給我的感覺很棒。
越野：
這輛車子方向盤還是十分輕的，所以無(wú)論男女，都能很好的操控起這輛車子的方向盤，另外這輛車子的轉(zhuǎn)向也比較精確，所以在我們拐彎的時(shí)候，也都比較安全。倒車影像什么的也都比較靈敏，這也更加方便我們進(jìn)行倒車入庫(kù)的操作。所以整體來(lái)說(shuō)的話，我覺得這輛車子的操控性還是挺強(qiáng)的，而且操控起來(lái)也不難。
舒適：舒適度這一塊的話，我覺得比燃油車要舒適多了，因?yàn)楫吘惯@輛車是純電動(dòng)的，所以在靜音這一塊上肯定要比燃油車要優(yōu)秀的多。而事實(shí)上也的確如此，坐在這里開車的時(shí)候幾乎聽不見任何噪音，所以讓我們開車的時(shí)候感受也更加舒適，這輛車子座椅的柔軟度也無(wú)可忽視，所以坐起來(lái)的時(shí)候也是相當(dāng)舒適的。不過(guò)這款車的這個(gè)減震效果就沒有特別理想，有時(shí)候走那種比較爛的路，可以感受到它這個(gè)顛簸。
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