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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我感到最滿意的地方是它的外觀顏值,在這個(gè)級別的車型當(dāng)中來講,確實(shí)算得上是相當(dāng)出眾了,而且當(dāng)初買車的時(shí)候很大一部分原因也是因?yàn)樗念佒岛艹錾,開車出去讓我覺得自己倍兒有面子。
缺點(diǎn):最不滿意這款車的地方就是它的內(nèi)飾表現(xiàn)有些過于的糟糕了,甚至都沒有達(dá)到這個(gè)級別車正常的水準(zhǔn)表現(xiàn)。
外觀:整個(gè)外觀看上去就像看到年輕的我一樣,是很有氣質(zhì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是屬于大眾簡單的這種風(fēng)格吧,但是比較耐看。
空間:前后排空間都是非常的寬敞和舒適的,后備箱空間也是充足。
配置:車子續(xù)航在588公里快充的話充滿電只需要一個(gè)小時(shí)左右,所以性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出我覺得比較穩(wěn)定,加速比較快,爆發(fā)性很好。
越野: 從一定程度上來講動(dòng)力是否能夠得到很充沛的保障是會(huì)明顯的影響到操控性方面的感受的,動(dòng)力和操控性本來就是相互掛鉤的。
舒適:舒適性肯定是沒有問題的,現(xiàn)在越來越多的家庭買代步車不就是為了出行能夠有一個(gè)更舒適、更便捷的體驗(yàn)嘛。
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