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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最滿意的一點(diǎn)就是純電車型，續(xù)航里程達(dá)到588km。ID.6X的外觀時(shí)尚，非常的年輕化，繼承大眾一貫的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，又沒有完全繼承，給人感覺就是繼承但又沒有繼承的感覺�？戳舜蟊�2021新款其它的燃油車外觀，給我的感覺就是沒有ID.6X的外觀有辨識(shí)度，沒有ID6X視覺上那么犀利。大眾4S店中燃油SUV外觀就像剛睡醒的小懶蟲可愛又迷人，而ID.6X從外觀到車身顏色給人一種充滿活力的。
缺點(diǎn)：外觀雖然也不錯(cuò)，但尾部設(shè)計(jì)的話我個(gè)人更喜歡id.4X一點(diǎn)。
外觀：我喜歡這輛車時(shí)尚的外觀，獨(dú)特的輪轂和貫穿式的前大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置一般, 沒有時(shí)下流行的大屏幕，但是用料方面能感受到大眾的誠意，還是比較精良的。
空間：空間是非常不錯(cuò)的，本身軸距就很大了，第二排的空間就非常不錯(cuò)。然后就是后備箱，我基本上第三排都是放倒的，后備箱的空間確實(shí)很不錯(cuò)，裝行李箱之類的，都是隨意放。
配置：車子的續(xù)航里程高，配置也豐富，我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：還行吧，沒開過什么好車，但我日常駕駛都?jí)驂虻摹?/span>
越野：
操控起來很輕松，轉(zhuǎn)彎方向盤比較輕盈，剎車這方面也很靈敏。
舒適：電動(dòng)車聲音真的是yyds，夸張點(diǎn)兒說有的時(shí)候根本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)啟沒啟動(dòng)，行駛中噪音也很小。
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