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購買時間2021年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4367公里
綜合評分
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優(yōu)點：我經(jīng)常聽朋友說，青春只有幾年，但這三年卻是不平凡的，不能遠(yuǎn)行，不能和朋友相聚，實在是太難過了，但是，生活還是要繼續(xù)的，我們可以給自己和家人更多的時間，所以，我買了ID6X。這輛車開起來很安靜，沒有顛簸，也沒有顛簸，坐在后排也挺舒服的。
缺點：他剛開始開電車，和id6X合作也有幾個月了，基本還算不錯，就是不太適合家用。老實說，充電是一件很費時的事情，尤其是有時候忘了充電，還要跑很長一段時間。
外觀：我覺得這是我的審美，我喜歡簡約的車，這輛車雖然是大眾車，但是外觀跟其他電動車差不多，簡單明了，還有一個發(fā)光的標(biāo)志，晚上出門的時候很顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟一般的大眾車不太一樣，檔位是靠方向盤的，剛開始開的時候還不太習(xí)慣，中控屏很大，還能語音，這是我覺得最方便的地方。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯，畢竟是七座車，正好適合我們家這么多人。第二排很寬敞，座椅也很長，我一米七五的身高，膝蓋正好可以坐在上面，前面還有十厘米的距離，頭頂很寬敞，很舒服。第三排的座位比較小，瘦小的可以坐，像我這樣的就比較難坐了。后備箱里放兩三個小行李箱就行了。
配置：純電車對我來說也是一項比較大的嘗試，不過開起來還不錯，家用很實用，性價比很高！
動力：動力很強，純電車開起來也挺舒服的，起步和加速都很快，稍微加點油門，速度就會更快，推背感也更強，所以剛開始的時候還不太適應(yīng)，得悠著點。
越野：
操控起來很簡單，我也是第一次嘗試，雖然不是很熟練，但是配置比較先進，操控起來并不困難，方向盤、剎車、油門都很靈活，操作起來也很輕松。
舒適：純電車的舒適性我還是要說的，首先，這輛車的起步和加速都沒什么感覺，因為它很平穩(wěn)，車?yán)锖馨察o，一點聲音都沒有，給人一種很舒服的感覺。當(dāng)然，也有一些第一次坐電車的人，會覺得有點暈車，可能是因為不習(xí)慣吧？
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