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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得里面的空間很大，坐進去之后，視覺效果會更好，活動起來也更方便。后排和前排的距離不算太近，坐在后排不用擔心腿伸不開。
缺點：它看起來有點廉價，缺乏設計感，有點像其他車型，缺少自己的特色。
外觀：外觀設計也是我最喜歡的原因之一，它的造型很有個性，給人一種強烈的視覺沖擊。我很喜歡他的車標，感覺很有設計感，整個車身都很流暢，我覺得再過幾年都不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較一般，看起來比較簡單，視覺效果沒想象中那么好，看久了會覺得疲勞。
空間：我老婆平時坐在副駕駛上，一米八一的體重，所以坐起來還是很舒服的，后排的空間還可以坐三個人，雖然不是特別的寬敞但是也是不擠的感覺，一般都是我兒子在后面玩。副駕駛的儲物空間里可以放一些化妝品之類的東西，后備箱很大，可以放三個行李箱。
配置：我對它的性價比還是比較滿意的，開了這么久都沒發(fā)現(xiàn)什么問題，開回家的時候親戚朋友都說它不錯。
動力：我只要一踩油門，動力就會呼嘯而過，而且速度還挺快的，以前看別人測試百公里加速的時候，都覺得電動車加速起來很快，現(xiàn)在自己也是開著電動的車。平時上坡的時候，我一踩油門就會有很好的反應，一般的斜坡我都能上。在高速上，我已經(jīng)跑了兩圈了，現(xiàn)在的速度已經(jīng)達到了120左右，如果油門踩的再重一點，130都不會有任何的壓力。其實在城市里，動力的感覺并不明顯，但是在高速上，特別是在高速上。
越野：
也不知道是不是因為不習慣，總之操作感覺有點花里胡哨，可能功能太多了吧。第一次上車的時候，他確實被它的操控嚇了一跳，試了兩次之后，感覺還不錯，油門和剎車都是基礎操控。
舒適：我最滿意的就是舒適，座椅非常柔軟，坐上去非常舒服。而且它的隔音效果也很好，我在高速上也沒聽到過輪胎和發(fā)動機的聲音，雖然有點干燥，但是比以前少多了。
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