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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外形來講ID6很有電車的風(fēng)范，大氣商務(wù)中不失大氣時尚感。顏值擔(dān)當(dāng)，內(nèi)飾做工方面和一般油車相比改進不少，很精良，細致。一坐到車內(nèi)，滿滿的高級感和科技感，另外這個座椅觸感很柔軟，舒服。 隔音效果不錯，開起來幾乎聽不到外界的噪音。 操作簡單，上手容易。
缺點：感覺這個第三排空間有一點雞肋，成年人坐在后面會感覺有點吃力，只適合應(yīng)急來用。
外觀：ID6的外觀很大氣，時尚，晚上開車前后還有一圈燈組，簡直就是這條gai最靚的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的整潔，看上去雖然說不是那種一眼就很驚艷的那種，但給人的感覺就是精致，大氣，看著還跟科技。最重要的一點，很多新能源的車內(nèi)飾設(shè)計的就特別抽象化或者說過度簡潔，這個我有些不習(xí)慣，但是我的這輛車的內(nèi)飾就相對適中，既有科技也凸出了個性，也沒有跟風(fēng)的感覺。
空間：ID6無論是駕駛室還是乘坐空間我都比較滿意，不覺得擁擠，儲物空間也很多，很豐富，能滿足我的日常需求。
配置：開ID.6X這個車子越長你就越能發(fā)現(xiàn)它的性價比還是挺高的，就這個價格來說它也不是很高嘛，完全對得起這個價位
動力：動力方面非常不錯，這個車和燃油車沒有什么區(qū)別，提速反應(yīng)非常快，響應(yīng)速度及時，深踩油門加速滿滿的推背感，爬坡能力也非常好。
越野：
操控性方面，這臺車還算是很好開的，雖然車身大了一點，但是方向盤的轉(zhuǎn)向度很高，有很高的精準(zhǔn)度，路感也很好。
舒適：因為我先是去看了小鵬的車對那個座椅無力吐槽太短了，所以再看到ID6X就留下深刻的印象了。減震比較軟，市區(qū)偏向舒適，過減震帶不會難受！胎噪和風(fēng)噪市區(qū)無感，還沒上高速！
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