一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我非常滿意它的續(xù)航和它的外觀,因?yàn)槔m(xù)航里程很長,我每次外地出差續(xù)航完全共用。外觀的時(shí)尚感也讓我每次出差洽談時(shí)提高了實(shí)力感。
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車的品質(zhì)和性能我目前是沒有什么可挑剔的地方,那份提車的喜悅我相信很多老鐵都懂得,唯一有個(gè)讓我不太舒心的地方就是訂車之后等車等的時(shí)間有點(diǎn)長,期間打了好幾次4S電話就讓我等,沒辦法啊。
外觀:外觀上我覺得是非常美觀的,整個(gè)輪廓設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào),前臉是封閉式的設(shè)計(jì),感覺到很前衛(wèi),尾燈是貫穿的設(shè)計(jì),感覺時(shí)尚元素很強(qiáng)。
內(nèi)飾:沒有啥很多的亮點(diǎn),唯一的就是大屏幕還比較好用一點(diǎn)。科技感也強(qiáng)。
空間:空間一個(gè)字大,真是沒得說,六口人坐進(jìn)去完全夠用,就是有些空間設(shè)計(jì)不太合理,前排儲(chǔ)物的地方太少了。
配置:這款車的設(shè)計(jì)讓我感覺很有力量感,在路上行駛時(shí)的回頭率很高。
動(dòng)力:動(dòng)人也是可圈可點(diǎn)的,起步很快,沒有肉感,提速也是給力,路上超車也是輕松。
越野:
真正來說,新能源電動(dòng)車和汽油車在操控上沒有太大的差別,但是給我的整體感覺輕松不少,尤其是各種電子科技的輔助,在日常的駕駛中能夠給人一種很舒適的駕駛感。
舒適:車內(nèi)音響不錯(cuò),我喜歡,我有開車聽歌的習(xí)慣。我開車的時(shí)候放音樂,有時(shí)候會(huì)遇到堵車的情況,然后在車?yán)锓乓稽c(diǎn)輕音樂,外面的汽笛聲也幾乎聽不到,所以它的隔音效果還是挺不錯(cuò)的,但是爸媽覺得坐在后座下車還是挺累的,所以如果有長途開車的計(jì)劃,坐在后面的人一定要準(zhǔn)備好自己的枕頭緩解腰部。
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