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ID.6 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間,其實(shí)小六(我對ID.6X的愛稱)的乘坐空間都挺寬敞的,坐姿舒適,整體加速也很流暢,對它的滿意點(diǎn)還是很多的。
缺點(diǎn):當(dāng)然這車也不是沒有缺點(diǎn),這里必須要說一下的就是ID6的車機(jī)系統(tǒng),用車倆月,儀表和大屏出現(xiàn)過兩三次行駛途中突然黑屏的情況,確實(shí)有些無語,還好不影響駕駛安全。
外觀:ID.6X的外觀設(shè)計(jì)的比較有未來感前臉大燈由中間兩條LED燈帶串聯(lián)在了一起中間的LOGO設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光的,下面網(wǎng)狀搭配上銀色裝飾有些夜晚星空的效果,側(cè)面看起來車子比較修長輪廓和線條感分明門把手采用了一個(gè)半隱藏式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有簡約的風(fēng)格,我也比較喜歡,用料實(shí)在,座椅也做得很柔軟,挺舒服的坐著。
空間:空間整體來說足夠使用,駕駛位置的舒適度不錯(cuò),家人坐我的車,都說空間挺大的,在車內(nèi)不會(huì)有擁擠感。我覺得空間實(shí)用性很強(qiáng)。
配置:買的時(shí)候就基本沒有優(yōu)惠,這一點(diǎn)不太滿意,不過免費(fèi)保養(yǎng)還是不錯(cuò)的,買了這樣后期也省心。這個(gè)價(jià)位里能選擇的純電動(dòng)車確實(shí)是非常多的,大眾ID.6 X的確不算是特別突出的那一個(gè),但的確是很值得放心選擇的一臺(tái)車子;首先這臺(tái)車子在續(xù)航能力上還是非常給力的,而且車子本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也相當(dāng)不錯(cuò),作為老牌車企所帶來的駕駛體驗(yàn)也非常棒,盡管說沒有同價(jià)位很多車那么花里胡哨,還有的全中控臺(tái)都是屏幕,但是實(shí)用為主安全為主吧,而且一些駕駛輔助功能我覺得還挺不錯(cuò)的,所以為了更加務(wù)實(shí)也為了更加安全,我們也就選擇了這臺(tái)車子。
動(dòng)力:在動(dòng)力上,車的速度很快,起步也很快,在正常道路上行駛的平順性很好,只要你給電門,它也會(huì)給你需要的動(dòng)力,沒有超車的壓力什么的。
越野: 座進(jìn)車?yán)锝o我感覺就是有一個(gè)乘坐駕駛感,方向盤的握持感不錯(cuò)打起來也比較輕轉(zhuǎn)向也比較靈敏,配置了抬頭顯示功能無需低頭再去查看時(shí)速,加速踏板和制動(dòng)踏板反應(yīng)比較靈敏。
舒適:車子的行駛起來靜音性不錯(cuò),座椅質(zhì)地比較柔軟對身體支撐不錯(cuò)配置了啟動(dòng)按摩,空調(diào)是雙區(qū)雙溫的制冷制熱都比較快,車子的懸掛偏硬過一些減速帶的時(shí)候顛簸感有些明顯。
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