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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定還是這車的純電續(xù)航能力，我到現(xiàn)在才充一次電，感覺很棒，以后不需要充電麻煩了。
缺點(diǎn)：新車的異味有點(diǎn)大，剛開始聞著有點(diǎn)不太習(xí)慣，后面過了一周以后，車內(nèi)的異味就消散了許多，就稍微好了一些，但還沒有完全消散完，還得多通風(fēng)散散味道才行。
外觀：外觀不錯(cuò)，側(cè)面這條流線看著很漂亮，總體看著挺舒服。燈很犀利，行車燈很亮，辨識度還是有的，車漆也比較厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，新車有點(diǎn)味道，人坐滿了馬力不太夠。
空間：空間還可以吧，接近三米的軸距，即使第三排也不會有壓抑感。
配置：買到了自己中意的車子，各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，使用成本也沒油耗車那么高，性價(jià)比還不錯(cuò)的。
動力：動力太厲害了，電車的優(yōu)勢啊、超車非�？欤∮烷T也靈敏，完全和燃油車不一樣的體驗(yàn)。起步推背感很強(qiáng)烈動力平順性:電車的平順，簡直了！燃油車幾百年追求的平順，被電車一招解決。順不順全看你腳怎么踩，真真的踩多少有多少
越野：
這輛車操控起來的手感特別好，上手特別好操控，倒車也很方便。
舒適：舒適度剛開始是有點(diǎn)打問號的，因?yàn)榕赂粢舨缓�，但開起來打破我的疑慮了，而且前排帶有加熱和按摩功能，唯一覺得不得勁是沒有座椅都用上真皮，只是仿皮和真皮混搭。
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