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摩卡新能源
摩卡新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格29.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1886公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀。尤其是車頭的造型。特別適合那些講究品味的人。除此之外，這輛車還算物有所值。該有的配置一應俱全，而且后期的使用成本也不高，所以這輛車對我來說還是比較合適的。
缺點：每種車都有缺點，這輛車也不例外。唯一讓他不滿意的，大概就是后排了！兩個成年人坐在一起很寬敞，但三個成年人坐在一起，就顯得有些局促了。
外觀：外觀設計是我比較喜歡的那種，看起來比較時尚，尤其是中網(wǎng)的設計，非常的帥氣，兩側(cè)的大燈更是犀利，像是一雙野獸的眼睛。
內(nèi)飾：做工非常精致，中控臺設計的非常大氣。科技感十足。
空間：前排座椅調(diào)整了一下位置，坐在上面非常的舒服，頭部和腿部空間都很大，坐久了也不會覺得壓抑。唯一美中不足的，就是后排坐滿了三個成年人。不過這輛車的尺寸擺在那里，又不是七座 SUV。這很正常。
配置：在我看來，這輛車的性價比還是不錯的，這輛摩卡 PHEV在同級別的車里，配置豐富，功能齊全，是個不錯的選擇。
動力：動力很不錯，起步很快，中后期的加速感覺還不錯。稍微一踩油門，就能感受到明顯的推背感。給人一種輕松的感覺。偶爾踩一下油門，會有一種推背感，這讓我很滿意。而且這輛車和其他燃油車不同的是，它沒有任何的滯澀感。整輛車無論是加速還是超車，整個過程都非常順暢，沒有絲毫的頓挫感，尤其是在純電動狀態(tài)下。
越野：
我雖然是個新手，但是開這輛車還是很輕松的。摩卡 PHEV的方向盤很輕，指向也很準確，沒有明顯的空位，剎車也非常靈敏。新手司機也能輕松掌握。另外，這輛車的底盤非常穩(wěn)定，在高速行駛的時候，車身也很穩(wěn)定，給人一種很有安全感的感覺。
油耗：混動車型最怕的就是經(jīng)濟性了，這一點毋庸置疑，因為混動車型經(jīng)常在城市里跑，基本上都是純電動的，所以這輛車還是很經(jīng)濟的。在這個油價飛漲的年代，開一輛混動車簡直不要太舒服。
舒適：座椅軟硬適中，非常的符合人體工程學，坐上去很容易放松，而且減震的效果也很好，走起路來也不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車的性價比還是很高的，這么大的混動車型，才三十萬出頭，比那些合資品牌要劃算的多。而且這車動力不錯，加速快，功能齊全。
缺點：我對這輛車很滿意。之前他還對比了一下比亞迪的車型，但還是覺得摩卡DHT-PHEV要好一些。
外觀：這款車的造型非常的大氣，這款車的外觀非常的漂亮，我非常喜歡這種設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，我喜歡這車的設計，車內(nèi)空間也很豪華。
空間：這輛車外觀大氣，氣派，內(nèi)部空間很大。
配置：這車物有所值，我們家也挺喜歡的。
動力：加速比較快，起步比較輕，感覺稍微一踩油門就能達到不錯的速度�？赡苁怯烷T控制的比較好。超車是很快的。
越野：
一開始的時候，他還有些擔心，但是經(jīng)過幾次的練習，他的駕駛已經(jīng)非常的穩(wěn)定了，并沒有出現(xiàn)什么意外。
油耗：我對這車的油耗很滿意，混動版的續(xù)航能力不用擔心，油耗也不高。
舒適：這車的舒適性還行，車內(nèi)空間比較大，而且車內(nèi)空間也比較大，所以開起來比較平穩(wěn)。
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購買時間2022年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點：他對摩卡DHT-PHEV的外觀很滿意，車頭和車尾都很拉風，開起來很有信心，出門也很威風。不管是內(nèi)部的設計，還是內(nèi)飾的設計，我覺得都很不錯，配置也很豐富，功能也很多，中控臺的設計也很大氣，操作起來也很簡單。摩卡DHT-PHEV是最舒適的，發(fā)動機的降噪效果很好，發(fā)動起來也沒有太大的噪音。
缺點：最讓他不滿的是，新車的味道是不可避免的，車里還有一股難聞的味道，但太陽一曬，味道就更重了。
外觀：外觀讓人很滿意，車燈的設計很漂亮，做工也很好，材質(zhì)也很好。
內(nèi)飾：除了摩卡DHT-PHEV稍微有點異味外，其他都還好說。
空間：摩卡DHT-PHEV的空間很大，一百八十米高的人坐在里面都很寬敞，車頂有很大的空間，坐在上面一點都不擁擠。
配置：摩卡DHT-PHEV是我買這輛車的主要動力，外觀上看起來很漂亮， LED日間行車燈設計得很時尚，中網(wǎng)也很有立體感，尾燈看起來很舒服，給人一種運動的感覺。價格還算不錯，配置也不錯，動力也不錯，后期使用起來也很舒服。
動力：動力很好，加速也很快，混動的爆發(fā)力很強，推背感也很強，平順性也不錯。摩卡DHT-PHEV駕駛起來非常輕松，這是我所駕駛過的所有車中最輕的，方向盤非常靈活，駕駛起來非常舒服。
油耗：消耗并不大，但混合動力要省油得多。續(xù)航能力還行，充電簡單。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的就是這輛車的空間很大，乘坐起來也很輕松，配置也很豐富，功能也很豐富。
缺點：我覺得車還是有點大，停車的時候有點擔心。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，車燈設計的很拉風， LED日間行車燈非常的顯眼，看起來很時尚，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常完美，內(nèi)部的布局和用料都非常的厚實，新車的味道雖然不大，但是手感卻非常的舒服。
空間：里面的空間很大，坐在里面一點都不擁擠，儲物空間還算不錯。
配置：摩卡DHT-PHE物美價廉，價格實惠，省油省油，放心，品牌好，質(zhì)量完全可以放心。
動力：動力還是不錯的，高速跑起來也快，開著空調(diào)也不會有什么影響。
越野：
方向盤很輕，方向盤也很輕，開起來也很輕松。
油耗：充電對我來說很簡單，小區(qū)旁邊就有專門的充電站，混合動力油耗低，加一次油就能跑上半個月。
舒適：愛車很舒服，座椅很舒服，材質(zhì)很軟，坐起來很舒服，空間很大，坐起來也很舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格29.55萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，因為是混動版，所以動力調(diào)校的更好，外形也很奇特，雖然看起來很漂亮，但感覺很高端。
缺點：這輛車的質(zhì)量還行，就是太貴了，買下來也不便宜，這讓我很是懷疑，買這輛車的時候沒想好，所以對這輛車并不是很滿意，保值率也不高。
外觀：外觀不錯，外觀也不錯，值得細細品味。
內(nèi)飾：車內(nèi)的豪華感很強，質(zhì)感也很好，系統(tǒng)也很智能，唯一的缺點就是味道太重了。
空間：空間不是很大，但也不是很寬敞，坐三個人還是有點不舒服。
配置：性價比不算太高，畢竟這輛車太貴了，買了之后，陸離還是有點后悔，畢竟一輛車要三十塊錢。
動力：我對動力特別滿意，因為加速很快，混動模式下發(fā)動機的介入非常順暢。
越野：
操控上還是差了點，我還是喜歡底盤更扎實一些，越野車的底盤必須要扎實一些，這樣才能減少側(cè)傾。
油耗：因為是混動車型，所以它的續(xù)航里程可以達到180公里，滿電的話，跑個一千公里都不成問題。
舒適：隔音效果不是很好，底盤也不是很好，所以顛簸也比較明顯。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格29.35萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名18款VV5的老車主，我一直都很喜歡這款車的外觀。今年三月份偶然在 WEY路上看到這輛車，喜歡的東西或者車，總得有個主次吧。自從熟悉了長城魏牌之后，這兩款車型就成了我的“VV5”和“摩卡DHT-PHEV”。當然，VV5已經(jīng)是過去式了，拋開品牌因素不談，摩卡DHT-PHEV就是性能之王。無論是操控還是智能配置，摩卡 PHEV都是同級別車型中的佼佼者，在疫情期間，油價飛漲，摩卡 PHEV詮釋了出行0焦慮，真正做到低油耗，一箱油從4月提車到如今還剩下23�，F(xiàn)在想去哪就開車，不用擔心油價
缺點：在我們這個四五線城市，新能源汽車并不普及，很多地方都沒有充電樁，幸虧4S店免費給他們安裝了充電樁，要不然還真得擔心充電問題，希望能像加油站一樣，普及新能源充電樁。
外觀：俊朗的前臉，銳利的車燈，棱角分明的輪廓，讓人一見鐘情。
內(nèi)飾：幾塊大屏幕，五顏六色的燈光，一到晚上，簡直像是會唱歌的地方。
空間：一眼就能看出富麗堂皇；
配置：因為我在三月底之前訂了車，所以廠家給我提供終身保養(yǎng)，這一點必須要給長城點個贊。
動力：電車的百秒加速讓我覺得自己無敵；
越野：
剎車和剎車都很靈敏，方向感很好。
油耗：1.5 T發(fā)動機配130 KW發(fā)動機，加速隨叫隨到，超車更輕松。
舒適：座椅上有菱形的孔洞，夏天的時候開著通風很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格28.95萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重的駕駛感，沒有太大的感覺！動力轉(zhuǎn)換沒有明顯的頓挫，油門控制的很好，沒有任何不適。方向并不屋利，卻是相當?shù)木珳省?/span>
缺點：我覺得這只是一輛普通的車，別對它抱太高的期望，特別是帶著這么大的電池。開起來沒有m5容易，但是你說他有什么難開的地方？我還真沒感覺！總體來說，就是穩(wěn)重，和M5的靈動不同！我覺得底盤材質(zhì)打臉是底盤結(jié)構(gòu)。
外觀：外觀接近五米，非常大氣，門把手也比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有愛啊，有空調(diào)，有觸摸屏，有中控屏幕，有科技感，但缺點就是容易沾上指紋。
空間：軸距超過2.9米，空間很大，翹起二郎腿完全沒問題。
配置：物美價廉，這輛車的成本很低，感覺還不錯。
動力：4.8秒的百公里加速，和性能車不相上下，7.4秒的兩驅(qū)車已經(jīng)很不錯了。
越野：
方向盤比較輕，這個還能調(diào)，感覺還不錯，老婆感覺有點大，開不起來。
油耗：實際油耗大概在4個油左右，一個多星期就充一次電，真爽！
舒適：座椅，通風，加熱，按摩，很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.90萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀威武，內(nèi)部充滿了科技感，氛圍燈設計的很有意思，除了基本的顏色變化之外，還有盲區(qū)監(jiān)控功能，還有音樂律動功能，智能導航系統(tǒng)，駕駛起來很舒服，也很有安全感。
缺點：現(xiàn)在還挺滿意的，大概就是那種熱戀的感覺吧。
外觀：大氣的前臉， ADB自動大燈，整體外形非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，燈光設計的很有創(chuàng)意。
空間：☆空間設計亮點：寬敞的空間。
配置：29.5萬就能買到高端、科技、舒適、動力、省油的車，很劃算。
動力：這輛車的速度很快，一踩油門，動力十足。
越野：
方向盤穩(wěn)定，油門和剎車相當靈敏；
油耗：綜合油耗為14 kWh100公里，綜合油耗3.9 L100公里
舒適：坐在車里感覺還不錯，降噪減震功能很好
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.65萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是做為訂車時，純電續(xù)航里程最長的PHEV車型，摩卡175公里的WLTC純電續(xù)航，足以支撐我1周用車場景，39.67Kwh的大電池帶來175的長續(xù)航，滿足我市內(nèi)通勤純電出行的目標需求。經(jīng)過一個月的用車，1500公里的行程，除去刻意用油體驗，滿油交付的那箱油多少感覺有點“陳年”，的確是讓我感覺到了“有電一直香，沒電也不慌”。二是兩檔DHT混動技術，簡單來說，1檔時，迅猛加速能發(fā)力，低速巡航能直驅(qū)，串聯(lián)工況省點油，保電時機偷發(fā)電。2檔時，高速巡航最省油，途中加速能助力，保持經(jīng)濟性的情況下，平添一份底氣。三是NOH輔助駕駛真實可用，穩(wěn)健同時非常聰明！
缺點：剛提新車哪里談什么不滿意的，我覺得都很好，無論外觀還是內(nèi)飾設計上都是偏時尚化一點的。只要后面不出什么質(zhì)量問題就好了。
外觀：看到外觀的第一眼，我就有被這樣的設計給驚艷到了，基本上很難再去看其他的車。
內(nèi)飾：儀表盤的設計真的是充滿著科技感，而且表演也是非常清晰的，就憑這一點，我就會給這個車的內(nèi)飾打一個比較高的分數(shù)。
空間：超過4米8的車身長度，是個五座的SUV車型，所以車子后排的空間是非常不錯的，腿部的空間很大，后備箱也能放很多東西。
配置：和同級別的車一座對比，這個車的性價比就顯得非常高了。一直都覺得這個車的價格還是挺適合的，反正價格不高，當時我想要優(yōu)惠那邊的銷售也給自己優(yōu)惠了。
動力：動力還好，加速老快了，車子開著也很平順，滿座也沒有什么影響，加速動力絕對是源源不斷。
越野：
我用一只手掌控這個車的方向盤，也會覺得操作起來是很穩(wěn)當?shù)�，而且剛開始開這個車的時候是有一些怕的，但實際上等到自己真正開上去了之后，就會發(fā)現(xiàn)這個這個操控其實是非常好的。操控性能好，然后視野也比較開闊。
油耗：超級省，用電0.114元公里，剛好遇到測了個虧電。在正常的道路，紅綠燈不少，中間有一小段堵車，空調(diào)24°風速2擋，綜合下來顯示跑了37.9公里，平均油耗5.2L，已經(jīng)很給力了。剛開始行駛了2.2公里的時候還嚇了一跳，油耗17個，電耗33多，我看電池沖到了15KM，估計是強行沖了下電造成的，后面形式久了就自然而然的降下來，所以整體來說饋電油耗真的不錯。
舒適：整車舒適性還是很高的，一是配置全功能用起來讓自己輕松不少。二是內(nèi)飾的隔音效果好，我就喜歡這點，噪音小車內(nèi)舒適感很高。還有新車的空調(diào)效果那就更加不用多說了，制冷效果很好，前后都有出風口設計前后都覺得很涼快。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.95萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3707公里
綜合評分
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優(yōu)點：摩卡的外觀看著就還挺不錯的，車頭很長，中網(wǎng)的氣勢非常的強，而且搭配旁邊的家族式的日間行車燈設計真的是非常的有看點。這個車型側(cè)面看著設計也是比較協(xié)調(diào)的，車頂很高，但是后部有點溜背的造型。加上后面一點小小的尾翼，真的是把這個車子的運動感提升了很高。
缺點：摩卡這個車型我特別的喜歡�，F(xiàn)在沒有什么不滿意的。
外觀：輪轂的設計特別漂亮，和整個車身的設計是非常搭配的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級，用料實在，這個座椅的調(diào)節(jié)功能都很多的。
空間：空間表現(xiàn)倒是沒啥問題，乘坐起來也寬敞，因為車也并不小，所以空間的規(guī)劃也是特別的合理。
配置：價格也是挺不錯的，同配置級別的一些合資品牌的車型，肯定是不值這個價格的。
動力：動力還是很好的，加速很快，超車可以說是輕輕松松。
越野：
我一直認為SUV的車型是要比轎車好開一些的，因為我特別喜歡這種高坐姿，視野開闊。而且這個車型的底盤很高，有時候去鄉(xiāng)下都不用擔心了。
油耗：有好的動力的同時，還有非常低的油耗。讓我超車加速，猛踩油門的時候也是什么顧慮的，因為油耗真的很低了。
舒適：整體的舒適性我仍然會給一個比較高的分數(shù)，只是有一些細節(jié)方面做的不會讓人特別滿意，比如說音響效果沒有我想象中的那么好。然后走那種顛簸路段的話，坐在這個車里面還是有一些不太舒服。
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