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購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7664公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的油耗很低，動力也很強，為了給駕駛者更好的駕駛體驗，我還加入了48 V的輕混系統(tǒng)，讓我的駕駛更加順暢，加速的時候感覺很順暢，仿佛有無窮無盡的動力從體內(nèi)涌出，讓我找到了學(xué)習(xí)駕駛的樂趣。按理說，這樣的動力，至少要十個以上的油耗才能達(dá)到，而我卻只有8.9個，這讓我很是驚訝。
缺點：整體操控感不錯，可能是因為車身太大的緣故，剛開始的時候，它的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，車頭太寬，擋住了實時路況，開了半年多，這種感覺已經(jīng)消失了。
外觀：第一眼看到摩卡的時候，我就被嚇了一跳，不得不贊嘆這款車的設(shè)計能力。尤其是那中網(wǎng)的設(shè)計，讓人過目不忘。
內(nèi)飾：這輛車給了我一種豪車的感覺，高端的設(shè)計和用料，14.6英寸的中控屏充滿了科技感，而且還能通過語音來傳遞信息。
空間：我爸身材微胖，一米八的個頭坐在后排座上，雙腿和頭部都很寬松，后排座上還有兒童座椅，孩子和父母坐在后排座上都不會覺得擁擠，后排座的空間也很大，可以放幾個大行李箱。
配置：不管是跟合資車還是國產(chǎn)車比起來，我都覺得這款車有很大的優(yōu)勢。帶給我一種豪車版的體驗。
動力：2.0T的發(fā)動機，乍一看還算中規(guī)中矩，但我的四驅(qū)車開起來就不一樣了，開起來一點問題都沒有。雖然車身很大，但踩油門的時候還是很輕松的，很有沖擊力，這讓我想起了剛開始學(xué)開車的時候，那種激情，讓我很享受。
越野：
事實上，這輛車的配置還是很豐富的，自動泊車，360度全景影像，應(yīng)有盡有。可能是我剛開始開這輛車的時候，技術(shù)還不夠好，對車也不熟悉。剛拿到車的時候，轉(zhuǎn)彎半徑有點大，車頭擋住了視線，尤其是在狹窄的馬路上。
油耗：一開始看到這么大的車身，這么大的動力，我還挺緊張的，以為油耗會很高，沒想到這么長時間下來，我還真沒想到，這輛車的油耗竟然這么高。
舒適：這輛車底盤很沉，車身也很穩(wěn)，在崎嶇不平的道路上行駛的時候，我并沒有感覺到顛簸，反而有一種很舒服的感覺。
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