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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡可謂是與時(shí)俱進(jìn)，黑科技滿滿的 AR-HUD，智慧巡航，尤其對(duì)于燃油車來說L2 級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛更是值得贊賞
缺點(diǎn)：平時(shí)用車的感覺很好，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：摩卡外形還是挺常規(guī)的，正面大氣潮流，獨(dú)具美感。側(cè)面就是傳統(tǒng)的SUV造型，修長(zhǎng)敦厚。尾部并沒有采用爛大街的貫穿式尾燈，而是正常的分體式燈組，看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的既高端，又充滿科技化，滿足了我的面子，也讓我順應(yīng)了潮流，真的很棒。中控看上去很超前，用料也顯得高級(jí)，14.6英寸的中控屏界面清楚，反應(yīng)也非�？�，語音識(shí)別的也準(zhǔn)，只要跟它對(duì)話，很多功能都可以解決，還有12個(gè)大喇叭，音響效果非常棒，坐在這樣的車內(nèi)真是種享受，方向盤也是真皮的，飽滿有力，還有水晶檔把，這內(nèi)飾的檔次太高了，還有真皮的座椅，那真是一種超值的享受。
空間：空間大，我這170多斤的人坐著一點(diǎn)都不感覺到壓抑，空間的設(shè)計(jì)還是沒毛病
配置：性價(jià)比的話，和同級(jí)別的車相比我感覺還是很高了。舒適感個(gè)人覺得應(yīng)該算的上是同級(jí)別最強(qiáng)了。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最大可以達(dá)到214匹，動(dòng)力爆發(fā)的很明顯，而且有了輕混系統(tǒng)后，也覺得平順了很多，在駕駛過程中，只要輕踩油門車子就會(huì)有反應(yīng)，起步時(shí)就能感覺到它的性能很強(qiáng)，跑起來后更是覺得輕松，不需要太大的勁也可以跑的很快，要是上了高速，推背感也是說來就來，要是不注意，說不定就會(huì)超速。
越野：
方向盤有電子助力，非常輕，打方向很輕松。油門調(diào)教挺靈敏的，稍微踩下一點(diǎn)點(diǎn)油門就會(huì)有加速反饋。我這臺(tái)特濃版車型操控配置也挺豐富的，有360全景影像，并線輔助，車道保持輔助這些。其中最常用的應(yīng)該就是360全景影像了，低速行駛或者停車倒車時(shí)它都會(huì)打開，能很直觀的看到車輛周圍有沒有障礙物，避免刮蹭。
油耗：這臺(tái)車的油耗其實(shí)并不是很高，在市區(qū)行駛的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，基本上油耗控制在十個(gè)以內(nèi)，我覺得在同級(jí)車中也比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
舒適：坐在摩卡的車內(nèi)，感覺很清靜很溫馨，視覺效果也很好，既科幻又舒服，一看就特別上檔次，給我一種很溫暖的感覺，而且座椅的用料很好，是仿皮材質(zhì)的，看著比較高端，摸著也舒服，而且前后排的座椅設(shè)計(jì)的又寬大，雖然不能跟家里的沙發(fā)相比，但乘坐的體驗(yàn)感還是相差不大的。座椅的前排帶有前后靠背調(diào)節(jié)，還有加熱功能，駕駛位還有記憶功能，用起來非常便利，要是全家坐在車內(nèi)，都可以找到舒服的姿勢(shì)，真是種享受。
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