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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.68萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對外觀和續(xù)航都滿意，但是最滿意的是內(nèi)飾，這個內(nèi)飾線條比較平直，風(fēng)格簡單清爽，我就喜歡這種簡單的風(fēng)格，不喜歡花哨的，最關(guān)鍵用料很實在，中控臺用料都是軟的皮質(zhì)和搪塑，而且?guī)Х諊鸁�，我喜歡調(diào)節(jié)成呼吸的模式，晚上效果非常驚喜時尚。
缺點：中控大屏不厚道，因為外圈是一圈黑色的裝飾，沒有打開的情況下看著挺大的屏幕，打開點亮以后，其實是一塊中等大小的屏幕，氣勢弱了很多
外觀：外觀整體的風(fēng)格有點科技感，沒有進氣口格柵，側(cè)身很流暢，跟油車完全兩種風(fēng)格，但是我不喜歡充電口放在前臉最前面的設(shè)計，感覺不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的就是大氣有檔次，清爽簡單，每次坐進去，心里面很放松，我最喜歡的一點。
空間：空間我開到現(xiàn)在沒有任何的問題，很寬敞，我感覺這個空間表現(xiàn)比緊湊型的轎車，比如英朗朗逸這些大一點，空間大小有點像A級別的速騰，反正夠用
配置：做工風(fēng)格很符合我的胃口，大氣時尚，尤其是中控臺和旋鈕的掛擋方式，有型
動力：買電動車絕對可以享受加速的快感，加速爆發(fā)力很強，后勁也足，我看說的加速到100的時間是7秒多，我感覺完全有這個實力
操控：
目前還沒有上過高速，轉(zhuǎn)向比較直接，沒有太多虛位。駕駛起來很穩(wěn)，乘坐比較舒適
續(xù)航：充滿電顯示續(xù)航450,前兩天實測，正常跑，充滿電從老家回市區(qū)，走的國道，回到家續(xù)航還有15%，跑了270多公里，這樣算續(xù)航可以跑400還是沒問題的
舒適：開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多安靜，電機的聲音與發(fā)動機聲音相比簡直就可以忽略不計。不過他的座椅更是舒服，頭枕和座椅一體
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