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購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，這三項技術(shù)已經(jīng)成熟。發(fā)動機和變速箱都是江淮這些年研發(fā)出來的，動力很強，可靠性也很高。底盤懸架吸收了大眾的技術(shù)，舒適性很不錯。第二，用料扎實。這輛車的內(nèi)飾和材質(zhì)都是廉價的，所以不管是駕駛艙還是車門的開關(guān)，手感都不錯。第三，豐富的安全配置。車身結(jié)構(gòu)合理，使用了大量的高強度鋼，氣囊、前后氣簾，給人一種很安全的感覺。第四，良好的舒適性配置體驗。雙聯(lián)屏智能語音設(shè)計，方便使用，坐久了不會疲勞的電競座椅，自適應(yīng)巡航功能，長途駕駛舒緩疲勞。第五，合理的空間。整輛車采用長軸設(shè)計，前、后空間足夠大，可以輕松地在后排翹起二郎腿。后備箱隔板分為上下兩個格子，空間可以變大變小，后排座椅放平，設(shè)計巧妙。第六，外觀美觀。尤其是白色的，整體的外觀層次感非常明顯，設(shè)計年輕運動，各個燈都很漂亮。
缺點：第一，車機系統(tǒng)的人性化有待改進。一般車機系統(tǒng)最常用的功能有：1。導航；2。收音機；3。音樂。最好的辦法就是開機后默認地圖是開著的，播放的聲音和音樂最好是跟上次關(guān)機時一樣，這樣才能省去開機后的麻煩。第二，自動更新車輛系統(tǒng)軟件。就拿高德導航來說，它的車載版本和功能都與高德官方的最新車機版不同，無法設(shè)置導航、音樂優(yōu)先級等等。第三，城市道路油耗偏高。這輛車目前行駛了一千三百公里、一千公里、三百公里的城市，基本上每百公里的油耗都在7.2升百公里左右，城市里的油耗在9-10升百公里左右。
外觀：外觀時尚動感，白色外觀層次感強烈。LED的遠近光非常好，我開了一段時間的車，燈光非常好。前后一體貫穿式車燈造型美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，操作臺用軟包包裹，真皮座椅軟硬度不錯，棕色的搭配更顯大氣。整體質(zhì)感做工精細，配上雙12.3寸聯(lián)屏，科技感十足。方向盤是真皮縫制的，手感非常好，我不打算再加上方向盤套了。
空間：我一米七七，坐在里面很寬敞。儲物空間一般，夠用了。扶手下面有一個獨立的儲物空間，非常方便，扶手箱里有冷風和暖風，冬天可以熱水，夏天可以冷水。后排空間很大，中間的地板幾乎是平的，后排座只有三個人。
配置：我買車的時候一共打了九千塊錢，再加上五千塊的置換補貼，還是很劃算的。這車是免費的，三千公里的首保。保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費用跟日系車差不多，價格也不貴。可燒92號汽油、鑄鐵缸體，耐久性好，長期使用穩(wěn)定可靠。
動力：1.5 T的動力足夠了，而江淮的發(fā)動機，則是184馬力，扭矩300牛米。剛開始的時候，我有點懶洋洋的，因為我習慣了手動擋，習慣了手動擋，也習慣了自動擋。變速箱暫時沒有卡頓的感覺，我開著 ACC在高速上行駛，時速120公里，看了看轉(zhuǎn)速，才2000轉(zhuǎn)，挺不錯的。
越野：
油門靈敏、方向輕盈、過彎穩(wěn)定，整體操控非常得心應(yīng)手。但是旋鈕換檔有時記不得轉(zhuǎn)幾圈，容易把 D檔錯掛到 M檔。剎車有些生澀，等保修的時候讓4S看看，應(yīng)該不會有什么影響。
油耗：這輛車目前行駛了一千三百公里、一千公里、三百公里的城市，基本上每百公里的油耗都在7.2升百公里左右，城市里的油耗在9-10升百公里左右。
舒適：電競座椅舒適，長途駕駛不易疲勞。后排座椅寬敞，腿部空間超過3拳。起步的時候，發(fā)動機的噪音比較大，120的時候，輪胎的噪音比較小，但還算不錯。我的車在提車前放在4S展廳已經(jīng)有兩個月了，整體沒有異味。雙溫區(qū)的空調(diào)很好，坐在副駕駛的老人和女士怕冷。
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