一鍵砍遍全城
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星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗小高（1276）+1 高端大氣檔次（299）+1 值得購買之一（254）+1 空間夠（50）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（47）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（474）+1 + 添加印象最新印象：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力十分充沛的一輛車，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也是我比較看好的一點(diǎn)，雙離合變速箱在低轉(zhuǎn)速內(nèi)就能夠帶來一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力感受加速推背感:在加速時(shí)帶來的推背感非常明顯，尤其是在跑高速時(shí)，這樣的感受特別好，開起來有樂趣
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.52萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6845公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是特別充沛的，跑起來有著很平靜的感受，并且動(dòng)力不會延遲，有一種說到就到的感覺。超車的時(shí)候很容易動(dòng)力平順性:整個(gè)車身動(dòng)力的平順性比較高，低速時(shí)也沒有較多的頓挫
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
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動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候平順性一流，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力也足夠使用。雖然高速開的機(jī)會不多，但是平時(shí)等紅綠燈起步的時(shí)候也能感受到，起步很快，加速走給的力也很強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
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動(dòng)力：還是挺喜歡這個(gè)動(dòng)力感受的，油門踏板特別輕快，輕輕一踩就能感覺到明顯的推背效果。整個(gè)動(dòng)力結(jié)合的比較快，幾乎不存在有延遲很流暢的一輛車
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.62萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：星越L的動(dòng)力分為普通版和高能版，而我因?yàn)橘Y金有限，買的是兩驅(qū)版的，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，初期表現(xiàn)動(dòng)力很強(qiáng)勁，速度也很快。我試過一次，開始全加速。速度提高到每小時(shí)100公里，也就是短短的幾秒鐘。當(dāng)然，我不能這么爆發(fā)性地使用它。溫柔、省油才是硬道理。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.42萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)車配備了雙離合變數(shù)箱這種箱子有好多車企在換掉的時(shí)候會有明顯的遲疑現(xiàn)象，但是在這個(gè)車型上一點(diǎn)都沒有加速推背感:7.9秒的提速也不是吹的急加速原地魔胎不建議去試傷車
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動(dòng)力：218匹的最大馬力，雖然叫中等功率，但參數(shù)已經(jīng)是很高了，比一些合資車型都更有優(yōu)勢，加速表現(xiàn)也非常強(qiáng)勁。在市區(qū)行駛，它給我的是很輕快的提速體驗(yàn)，到了高速，多給點(diǎn)油，整個(gè)動(dòng)力輸出又會變得非常迅猛，要是切換到運(yùn)動(dòng)模式下，響應(yīng)就更加積極了，開起來很刺激，目前來說還沒有遇到動(dòng)力不夠用的時(shí)候。
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