一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格19.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別喜歡星越L的四大功能 第一,語音功能,呼叫“你好,吉利”吉利總會第一時間跳出來服務(wù),對于新手司機開新車來說,不需要知道具體功能鍵在哪,一切都可以讓語音助手出來服務(wù)。而且也可以給吉利更改名字,喜歡什么叫什么。 第二,hud抬頭顯,導(dǎo)航再也不用低頭看屏幕,一切都在正前方,方便,安全又時效。 第三,540全方位無死角攝像頭,無論是變道,倒車,側(cè)方停車,都能拿捏的死死的,足矣媲美老司機。 第四,不可或缺的報警功能,高靈敏度全方位監(jiān)測報警系統(tǒng),讓車行駛在路上不擔(dān)心變道或者剎車離前車太近等問題。 第五:MP2.5過濾設(shè)備,真的就是為西安的冬天準備的。霧霾天在車內(nèi)依然可以享受新鮮空氣。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 威海
裸車價格18.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.72萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格20.37萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格19.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.62萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:8月初終于提到了星越L四驅(qū)旗艦版,心情還是十分興奮的,本來想在第一時間發(fā)個帖子慶祝一下,但是轉(zhuǎn)念又想還是開一段時間再說說感受吧,平時家里用車強度也不是很大,到現(xiàn)在才開了700公里,還是說說吧,怕日后給忘了,呵呵。一、選車家里原來開的大眾朗逸,已經(jīng)10多年了,大毛病沒有,但是車子已經(jīng)跟不上時代的,而且家里有小孩后也覺得車子空間不夠用,需要換個大點的SUV(PS:有了孩子后終于知道為啥SUV在中國賣的火了,呵呵),于是乎和眾多車友一樣,從2020年下半年開始刷某家、某帝等一票汽車咨詢平臺,因為家里還有一臺新能源車,2020年上半年買的,榮威Ei5,斑馬車機讓我在平時開車時感受到在開朗逸時前所未有的便利,所以燃油車也一定要選智能的,因為開的Ei5,所以一開始很自然的就關(guān)注了榮威RX5,當時正好RX5也改款,上了PLUS,拉著全家去店里看,了解一番下來,RX5干式雙離合把我勸退,家里人建議我看看日系車,我給PASS了,日系車雖然優(yōu)點很多,但設(shè)計理念和落后的車機系統(tǒng)實在無法接受。就這樣一直在關(guān)注著各車企的新車動態(tài),也是巧合吧,有一天平臺推送了一條資訊,說吉利要近期發(fā)布一款代號為KX11的車,當時也沒太在意,后來幾天又推了一條帶圖的KX11資訊,就下面圖片的樣子,當時看到照片后,感覺顏值在線,可以關(guān)注一下。 二、訂車關(guān)注KX11后,時不時就刷一下這款車的資訊,時間就來到了2021年上海車展,官方命名為星越L,當時以為現(xiàn)在就發(fā)布價格,還著實興奮,結(jié)果吉利官方來了個盲訂,當時也沒太在意,因為還沒有下定決心,星越L只能說是備選車型之一,而且當時正值五一,也想利用假期多看看。一圈下來,也沒看到讓你立馬心動的車型,五一也快結(jié)束了,當時也不知道怎么的,覺得弄個星越L盲訂一下也不虧,大不了退訂金就好了,于是乎就在4S店下訂了一張3999的盲訂卡。后面的事大家就都清楚了,吉利開啟了神一般的套路營銷套路,在這期間,也對比過很多車型,在這里要說一下,在預(yù)算范圍內(nèi),對比過如途觀L、銳界PLUS、哈佛H6、坦克300、摩卡、Q5L、X3、GLC等,考慮到自家平時不開車,用車強度不高,買BBA這個層次的車有點浪費,另外家里人偏高,老家腿腳也不是很利索,我自己又特別看重車機這塊,所以綜合來綜合去,星越L到成了首要考慮的車了,到此為止,就下定決定等!唉,這一等就是3個多月。∪、感受在等待的這3個月中,有幸參加了吉利當時組織的試駕活動,動力輸出線性,前段加速不屬于激進的那種,中后段仍有余量,大的顛簸比較干脆,小的顛簸傳遞的路感清晰,轉(zhuǎn)向給人的感覺是支撐性挺好,短暫的動態(tài)體驗留下了不錯的印象。后面當然就是吉利的一系列營銷操作,等啊等,終于到8月初,我提車了,先恭喜一下自己,呵呵。 四、FOTA 我選車最看重的導(dǎo)航功能,終于告別開車還要操作手機導(dǎo)航的囧境了,直接說話即可,駕車也安全。旁邊是副駕駛屏,目前能安裝的應(yīng)用就這么多,不過吉利已經(jīng)開始測試新版本了,希望盡快推OTA升級包。四、總結(jié)一下星越L總體上感覺不錯,是個有產(chǎn)品力的車子,至于吉利說的顛覆,消費者就理性看待吧。如果不在乎車標,而且是上有老下有小的用戶,可以好好關(guān)注一下,CMA平臺出來的車駕駛質(zhì)感目前看肯定比吉利自己之前的車感受要好,至于新車會不會出現(xiàn)像星瑞那樣的問題,就留給時間檢驗吧。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.27萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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