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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格19.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2173公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這么大的車,油耗居然不到6個,真的是不敢相信自己的眼睛。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1273公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這輛星越L綜合油耗還可以的,比較省油,而且油耗波動范圍不大,還挺穩(wěn)定的,反正買這輛星越L,肯定是不需要擔(dān)心油耗的。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格18.87萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油車開了這么多年,第一次開混動,儀表感覺有點(diǎn)歡樂表,但是是第一箱油,還有混動車的性質(zhì)的原因,所以后續(xù)觀察中,我不想廠家宣傳的一箱油跑1300多公里,1000公里我就滿足了。注:本人多數(shù)城市用車,通勤90公里,每周跑六天,限行那天就當(dāng)給自己放假。說到這里,啰嗦一下上個車,很喜歡,性價比超高,長安歐尚X7 2021尊貴版,車價10零點(diǎn),長安的車說實(shí)話我不是打廣告哈,1.5T177馬力,各方面都不錯,用料實(shí)在,隨便舉個例子,火花塞都是用的NGK的。21年3月上牌,22年5月跑了3萬5千多公里,中途還有疫情休息期,用車強(qiáng)度還是蠻大的。就是油耗偏高,綜合油耗9.8升,好像隔幾天就要往加油戰(zhàn)跑,再加上現(xiàn)在這個油價,所以,戀戀不舍的換了吉利混動。當(dāng)然,前面說了我的選車條件,日系車不買,但各方面的性能參數(shù)還是橫向?qū)Ρ攘艘幌,綜合對比星越L混動表現(xiàn)不俗,勇得第一。現(xiàn)在是磨合期,平均油耗6.1,后續(xù)希望做到5.0就巴適了。說到底一句話,油價太高所以換車。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.52萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在還是新車階段,不過這個新車油耗還是剛好合適的,談不上多費(fèi)油,而且這款車子就上市開空調(diào)也不會上升特別的多,整體還是維持在一個平穩(wěn)的狀態(tài)之下,希望磨合期過去之后還能更上一層樓。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格19.82萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:綜合油耗很低,一點(diǎn)兒也不費(fèi)油,感覺買的很值。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格18.27萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗符合預(yù)期,跟純電是沒法比,但這個油耗在這樣大小的suv上已經(jīng)是非常好了
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格19.47萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗還是有點(diǎn)小高的高速的話7個左右市區(qū)的話在9 畢竟是新車不知道出了磨合期后會不會小點(diǎn)。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.27萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程724公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗說的夸張點(diǎn),比一般的小轎車還要省油,但是真的就是加一箱油能跑好長時間,市區(qū)里油耗也都不會超過6個油,對于一款SUV來說這簡直就不敢想象的事,這就是混動車的好處吧。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格18.17萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這么強(qiáng)的動力這個油耗有點(diǎn)出乎意料了,個人覺得在接受范圍內(nèi)。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格17.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程961公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗方面自然沒得說,電、油混合的車子就是不一樣,現(xiàn)在的油價確實(shí)讓人有些受不了,而這款耗油量很合適,平常就5個油左右,已經(jīng)比很多車都強(qiáng)了。
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