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2025款 綜合評分
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這么長的車身，操控非常靈活，配上360全景影像，透明徹底，如魚飲水，非常自如。方向盤可以升降調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)，非常人性化
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向很準(zhǔn)并且駕駛起來絲毫感覺不費力，剎車和油門踏板都很靈敏，剎車不需要踩很大，滑行時輕輕踩一下剎車就能感覺到明顯的效果，底盤我喜歡這種質(zhì)感，非常緊湊并且給人的感覺非常舒服保證了支撐性的同時又兼顧了彈性。
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購買時間2021年07月
購買地點寧夏 固原
裸車價格14.82萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控性能方面絕對是值得一贊的，上市直播我看了，各種彎道超車，變道等極限路況測試，成績可以媲美豪華車，個人駕駛起來也是很順手，操控感值得五星！
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格17.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子雖然大，可是操控起來很輕松，剎車很硬，八十碼踩剎車，給人的感覺很強烈。方向盤操控手感還可以，轉(zhuǎn)向頗為精準(zhǔn)吧。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的手感很好，握持比較舒適。過彎時指向性很準(zhǔn)確，沒有明顯的虛位。底盤調(diào)教的很扎實，高速行駛和過彎時抓地力很好。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 星越L的操作，采用了全電動的助力，開起來很輕，不過，底盤的確有很重的感覺，跑在路上不會有跳躍之感，方向盤指向比較清析，轉(zhuǎn)向也還可以。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 星越L有著良好的操控感，較重的車身質(zhì)量，前后獨立的懸架系統(tǒng)，在經(jīng)過較為緊急的彎道時，車輛表現(xiàn)得非常的穩(wěn)重，感覺不到有明顯的側(cè)傾。方向盤油門剎車踏板，操作時只需要很小的力度，就能夠得到很好的反應(yīng)。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控對我來說也算是老司機了，還是很容易駕駛的，方向盤手感很好，方向精準(zhǔn)，剎車靈敏，360度全景影像，倒車精準(zhǔn)入庫，感覺自己的駕駛技術(shù)都提升了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.62萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控對我來說剛開還是有些不習(xí)慣，必定SUV和轎車還是有很多的差距的，適應(yīng)過后還是很好操控的，方向輕盈，度盤很穩(wěn)，剎車比手動擋的要靈敏很多，全景影像大大增加了駕駛安全。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控不僅靈敏，還有三種不同的模式（淑女，標(biāo)準(zhǔn)，型男），轉(zhuǎn)換一下就是（很輕，輕，一般輕）油門和剎車的靈敏度都很好！油門響應(yīng)很快，L2＋級輔助駕駛配置真的很實用，安全感很強！高速行駛、剎車車身都很平穩(wěn)，高速過彎時不會感覺到車身有傾斜的感覺，也不會有甩屁股的感覺！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個配置其實剛開始用不習(xí)慣的，因為我開車就是會有一點跑方向，現(xiàn)在有了這個配置，我再也不用擔(dān)心自己會跑方向了，因為它會給我回正！現(xiàn)在也用習(xí)慣了！☆ 主動剎車:真的可以正確監(jiān)測、預(yù)警并保持與前車的距離、而且還能有效剎停，我差一點就追尾，還是我虧了這個功能，我才沒有造成太大的損失！方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向模式的輕重可以自己調(diào)節(jié)，可以很輕，也可以偏重！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高的！轉(zhuǎn)彎很輕松！底盤穩(wěn)定性:高速行駛和過彎的時候很輕松，底盤很緊湊結(jié)實的，并線時穩(wěn)定性特別好！剎車表現(xiàn):剎車靈敏性很高，一點點剎車就可以剎住了，剎車踏板挺輕的，高度適中！
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