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星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是星越L 他的內(nèi)飾，是非常獨一無二的。外觀也是相當?shù)陌詺?讓人感覺到非常有威嚴感。
缺點：感覺感應式后尾門有點累贅了，我寧愿是按鍵的感覺要方便一點，感應式的要等得久一點才打得開。
外觀：車身線條還是很舒服，車燈很炫酷，亮度也可以
內(nèi)飾：白色和棕色搭配的內(nèi)飾看起來就很高級，前排都是電動座椅很奈斯
空間：車內(nèi)空間很大，前排就不多說了，后排坐三個胖子也不會顯得擁擠，后備箱也是超級大哦。
配置：因人而異，比合資，內(nèi)飾很高科技，買這車就是看好的內(nèi)飾，但現(xiàn)在遇到的就是內(nèi)飾問題（座椅塌陷，座椅塌陷）發(fā)shi不是黑這個車，不是亂發(fā)，真實車主，目前200公里，有圖有真相。
動力：動力比較足，起步比較快。加速推背感:動力比較足上坡動力:上坡的時候，比較平穩(wěn)。跑高速的時候，開的比較舒服。跑高速:高速時動力比較足，比較穩(wěn)。
越野：
這款車還是比較容易上手，方向盤比較輕盈，剎車也靈敏，不過我買的版本沒有疲勞駕駛提醒功能，經(jīng)常跑長途有這個配置還是安全一些。
油耗：百公里9.2個油，和我預期的差不多，但是現(xiàn)在95號油太貴了，要是能到9個以下就完美了。
舒適：座椅包裹性很強，柔軟，坐上去很舒服放松，沒有僵硬的感覺，就是噪音比較嚴重，減震的效果也說的過去。
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購買時間2021年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格14.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀了，不管是設(shè)計還是尺寸上都非常的協(xié)調(diào)，第一眼就被它吸引了，上街簡直就是回頭率爆棚，尤其是貫穿式后尾燈，看起來非常的大氣時尚。
缺點：目前用車較少，車輛暫未發(fā)現(xiàn)什么問題，后續(xù)使用觀察。
外觀：車子的中網(wǎng)設(shè)計還是一如既往的帥氣，前臉有一種運動風，整體的線條比較流暢,顯得很活力。
內(nèi)飾：買它主要就是一開始就被它的內(nèi)飾驚艷到了，那種高端感讓我看了一圈還是忘不了，最后還是選了它。
空間：這輛車子的個頭在同級別的初中還算是中等偏上的但是我們?nèi)胰说捏w型還是比較的偏重的，如果后排滿坐三個人的話，還是稍微有點擁擠的，尤其是坐在中間那位置的人，乘坐性相對來說會差一點！
配置：性價比非常高，總體來說不錯的體驗，推薦購買
動力：緊湊型SUV很少用2.0T發(fā)動機的，星越L開起來動力非常充沛，起步很快，超車也輕松，就是怕后期的保養(yǎng)成本也比較高。
越野：
在買這臺車的時候，其實是非常開心的，我相信會有很多像我這樣在買車之前只開過教練車的車友，會覺得自己的車比教練車好開很多，油門與剎車還比較好掌握的，比較適合新手駕駛。方向盤還算輕盈。轉(zhuǎn)向也特別靈活，剎車的時候輕輕點一下就可以了。
油耗：油耗我不具備代表性，每天20公里，平均時速15，很堵，日常油耗12～13，綜合表顯略低顯示10.5，小熊實算綜合11.5。
舒適：在車里睡覺絕了，怎么說呢，座椅特別的軟，開車的時候我特別喜歡緊靠在座椅靠背上，感覺特別安逸。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2082公里
綜合評分
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優(yōu)點：星越L這款車家用代步還是比較舒服的，它的空間比較大，我們一家五口出去坐著也不覺得擁擠，加上配置也比較多，過年期間陪著我們走親訪友，家里人都它的表現(xiàn)都很滿意。
缺點：油耗最不滿意，現(xiàn)在油價這么高，都八塊五了，據(jù)說下周會上9塊每升，我看我要加不起油了。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，看起來非常的有檔次，10多萬的車都開出了合資車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯很有層次感，前面那一塊大連屏看起來就很有科技感，就是感覺副駕駛屏有一點雞肋了，其它的都OK。
空間：空間非常大，因為車身尺寸大，不管是乘坐空間還是后備箱，都超乎你對緊湊型SUV空間的想象，大空間家人坐著也更舒適。
配置：只要了解這款車的三大件，可能自己就會明白了，價位都會遠遠高于這款車。
動力：2.0T的發(fā)動機，動力強勁，給油就走，一點都不肉動力平順性:換檔沒有頓挫感非常平順
越野：
車的操控感非常好 跟描述的一樣 開起來非常穩(wěn)定
油耗：跑高速的時候，油耗比較低，跑城市里面，紅綠燈多的話，比較耗油。
舒適：皮質(zhì)的座椅，翻毛皮的儀表臺，沒有那種硬塑料的感覺
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程716公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的價格比較的滿意，再加上買車的時候，優(yōu)惠力度也挺大的，而且它的外觀設(shè)計也挺漂亮的，吉利車的技術(shù)實力一直都是讓我比較放心的，而且這套2.0T7速雙離合變速箱的動力總成還是比較有實力的，動力反饋過來的感覺非常的強勁，再加上這輛車子的綜合油耗在8.5個油的樣子，對于磨合期的車子來說，還是屬于正常的，油耗一點都不高！
缺點：目前開了不到2000公里，就油耗高點吧！后期看看可以降下來嗎
外觀：外觀沃里沃氣，總之是長在了我的審美點_上作為緊湊型suv空間很大了
內(nèi)飾：這臺車剛曝光的時候我就被內(nèi)飾吸引了，翠羽蘭顏色和翻毛皮盡顯奢華。當時就決定等等這臺車。后來去4s店看實車，感覺沒有網(wǎng)圖好看，尤其是做進車內(nèi)顏色較深，感覺車內(nèi)比較暗，其實也挺好的，就是不太適合我的風格。后來試了棕白的拼接色，這款實車很喜歡，尤其是剛從翠羽蘭里面出來，感覺很亮堂�？刂婆_大三聯(lián)屏，超級吸引人，所有做進這臺車的人都會由衷感嘆一聲，臥艸。
空間：后排腿部空間感覺還行，坐好后膝蓋前還有些距離
配置：其他的都超喜歡。有得有失，滿足才是最好價格不算很貴
動力：需要配的是2.0T的發(fā)動機，最大馬力218匹，開過我車的朋友都稱贊動力牛。
越野：
方向盤很準，過彎也很平穩(wěn)，沒大車的感覺，
油耗：城市路段油耗比較大，高速油耗很不錯可以接受
舒適：胎噪大、空調(diào)吹風有異響（口哨聲），目前還沒有給解決，說過了首保再看，座椅塌陷（幾百公里就出坑了）不回彈，說回彈慢，后排出的坑兩個月沒坐人了也沒回彈。主駕最嚴重，副駕稍微輕一點，后排坐過兩三次人，出一個坑，全都不回彈�，F(xiàn)在還沒給解決方案。發(fā)shi不是黑這個車，不是亂發(fā)，真實車主，目前200公里，有圖有真相。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾是采用了廣車型采用的層中扶手設(shè)計，星越L內(nèi)飾，最亮眼的是橫向尺寸達到100cm的液晶大屏，中控儀表、副駕娛樂屏為一體。再加上全液晶儀表和簡約的布置，在技感上比當不少車新勢力還要濃厚。除了升級技感之外，整套座艙內(nèi)飾設(shè)計也有質(zhì)的升。整個中控臺采了歐洲簡約風格設(shè)計方案，空調(diào)出口口巧妙地布置在了米級屏幕下方，有不錯的層次感表現(xiàn)。空調(diào)系統(tǒng)和一些控制物理按鍵排列在中部靠左的位置，布置合理緊湊，總而言之，言而總之，對于年輕人來說這款車特別拉風。
缺點：發(fā)shi不是黑這個車，不是亂發(fā)，真實車主，目前200公里，有圖有真相。開了幾百公里，座椅塌陷不回彈，開始問4s店，說是天冷座椅回彈慢，但那時候后座已經(jīng)持續(xù)不做人快1個月了，塌下去的地方一直不回彈，現(xiàn)在溫度回升了，也還那樣。4s店反饋廠家得到的回復是為了座椅舒適，所以會不回彈。這個是公司回復的詳細內(nèi)容：Q1：為什么座椅表面會褶皺？A1：座椅設(shè)計在保證安全的前提下，更注重客戶的乘坐感受，因此采用了舒適度更高的坐墊，犧牲了少許回彈飽和度。人員乘坐后坐墊發(fā)泡受力壓陷，皮革拉伸致使表面起皺，由于乘坐和個人的差異，乘坐后同新座椅會有略微差異，局部起伏。 Q2：座椅表面起皺后如何處理？能達到什么樣的回彈效果？A2：此類起皺會在人員離開座椅后回彈，時間越長回彈效果越好（根據(jù)乘坐和個人的差異，壓陷程度、摺皺也會存在一定差異，回彈速度和效果也存在差異）。這些均不會影響您的乘坐感受和產(chǎn)品壽命，您可以放心使用。翻譯過來就是說這車的座椅就這玩意，就是出坑。
外觀：外觀看起來非常的莊嚴。而且他的車輪轂設(shè)計的非常的漂亮。他的車有好幾個顏色，有黑色，白色。翠藍色，極光銀色都非常的漂亮。
內(nèi)飾：氛圍燈對我來說是雞肋，只是門板一點，儲物盒比較大，實用，白棕內(nèi)飾亮堂，雖然容易臟，但是也容易清理
空間：星越L的空間設(shè)計，在我看來與我朋友的某合資中型SUV沒區(qū)別，而且使用起來感覺上星越L更寬敞，乘坐 空間與后備箱空間都很大 就是后排有隆起
配置：性價比還是很不錯的，不管是外觀還是內(nèi)飾都和合資車差不多的水準了甚至還超越合資車了，希望吉利汽車能越做越好吧。
動力：2.0t的發(fā)動機開著跑在城市市區(qū)里面。感覺沒有什么頓挫感，加速頹廢感也非常的強烈。
越野：
沒買之前看網(wǎng)上說雙離合有頓挫抖動啥的，實際并沒有感覺到。底盤扎實，過濾很緊，沒有多余的震動傳到車內(nèi)，發(fā)動機馬力足夠，變速箱平順沒有感覺到頓挫。升降檔很快。網(wǎng)上麋鹿測試也是很優(yōu)秀的成績。
油耗：油耗正常，主要是我們這里不太堵車，油耗就很穩(wěn)定，從提車到現(xiàn)在一共跑了6310公里，平均油耗8.6升。
舒適：座椅還是挺軟的，舒適度也還可以，后排空間也大。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形成熟穩(wěn)重，雖然我的年齡也不大。配置比較多比較完善。內(nèi)飾一絕，是這臺車最吸引我的一點。座椅柔軟舒適，做工質(zhì)感特別好。
缺點：這輛車子整體使用下來，個人覺得車子的后排空間會比較的小，不過座椅的舒適度很高，雖然實際的乘坐體驗還是不錯的，但是空間這一塊的緊湊，對于空間乘坐體驗感來說，稍微有一點影響！
外觀：這車的車身和軸距尺寸都達到了中級SUV的尺寸，看上去特別霸氣，翠羽藍顏色再有陽光的照射下更漂亮，如果給外觀打個分，我會給96的高分、
內(nèi)飾：翠羽藍套裝內(nèi)飾比普通的內(nèi)飾更上檔次，有磨毛面料，還有綠色的點綴，手感和視覺效果跟豪車一樣。
空間：空間這塊是我很喜歡這臺車的一個點，官方定位緊湊型SUV，實際空間不輸中型SUV。前后排都能翹二郎腿，后備箱空間也超大，有次我姐電瓶車沒電了，拉一個電瓶車都不是事。超適合經(jīng)常載人、帶貨、外出旅游。
配置：對比合資緊湊型SUV來說，星越L的性價比還是可以的，居家代步星越L還是可以勝任的。
動力：動力對于我來說完全夠用了，超車什么的毫無壓力，使勁一踩油門推背感那是杠杠的。
越野：
操控沒的說，方向自動回正，智能測速，超速回自動提醒，各種交通提醒，對于剛開車的小白來說，就是福音。
油耗：高速綜合油耗還是能接受，就是市區(qū)擁堵情況下油耗偏高
舒適：老婆孩子都說坐著舒服，座椅很大，就跟家里的沙發(fā)一樣，又軟又貼背，高速上噪音也非常小，減震稍微有點硬，別的沒什么不舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.27萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，連屏是亮點，動力好，這些全網(wǎng)都在夸的我就不說了，各種車評，各種好評等等
缺點：不滿意的是它的隔音效果并不算很好。跑高速的時候能聽到明顯的風噪。好在我高速跑的少，遇到這樣的情況我一般都是開音樂調(diào)節(jié)，聽歌既能減少噪音的騷擾，也能提神，避免打瞌睡。
外觀：外觀高端大氣上檔次，停在哪都很亮眼，車網(wǎng)也很帥，車體流線充滿美感。
內(nèi)飾：車內(nèi)語音控制 無異味 音響效果也很好 內(nèi)飾也非常好
空間：星越L的乘坐空間和儲物空間都非常棒，坐人非常寬敞，后備廂也非常大，車上面的儲物格也很多，用起來還是很省心的。
配置：買吉利氣車服務(wù)好售后更好 我理想中的吉利車
動力：動力完美，就是被他的動力俘獲了的，平時用標準模式開，高架高速上會切換到運動模式，超車更快。
越野：
方向盤很好，輔助系統(tǒng)適合新手剎車很靈敏，非常好，
油耗：說實話起初我對于它的油耗心里預期是7升以內(nèi)，后來通過一段時間的駕駛，發(fā)現(xiàn)它的實際油耗要7.8升左右。
舒適：舒適型還不錯，還沒試過長途的舒適型怎么樣，后面有機會再分享車內(nèi)噪音異味:噪音方面有一點，放了音樂就完全沒有，目前跑了3000公里沒有什么異味
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：星越L車的動力比較足，空間比較大，不管是坐車和開車的人，都會感覺很舒服。很喜歡前面三聯(lián)屏的設(shè)計，開長途的時候，副駕駛可以看看電視，聽聽音樂，在家里的時候，小孩子也可以在車上一邊曬曬太陽，一邊看看動畫片。主駕駛的座椅有兩個記憶功能，我和老公開車的時候，就不用每次都調(diào)節(jié)，坐上去直接按一下就好。
缺點：第一次買車非常滿意，油耗可以接受，沒有那么夸張
外觀：外觀非常大氣，我選擇了翠羽藍這個顏色，挺時尚的，側(cè)面的視覺效果最好，特別威武。
內(nèi)飾：中控大屏，多功能方向盤，漂亮的背景燈，還有整體的材質(zhì)和做工方面，這輛車的內(nèi)飾表現(xiàn)一定可以打100分的。
空間：身高1.8米，主駕足夠，視野比較開闊。座位調(diào)居中就可以，后備箱放行李箱可以放4個，平時我就自己開，哪哪看著都挺開闊
配置：這輛車子的定價處于一個正常水平，加上買車的時候給出的優(yōu)惠也還是比較多的！再說了，吉利的技術(shù)實力還是比較強的，而且它的品控也能捏得非常到位，所以整體來說，這輛車子在我眼里的性價比還是比較高的，否則我也不會選擇買它了！
動力：動力充足，有一次從地庫出來，滿載的情況，車上面還拉了不少東西，油門踩到23，動力輸出很自如，輕輕松松就上來了。
越野：
開起來還是比較穩(wěn)重的，而且轉(zhuǎn)向也很精準，皮質(zhì)的方向盤摸起來也很舒服，基本上沒有虛位。
油耗：畢竟是2.0L排量的發(fā)動機，星越L的油耗不算低，擁堵的時候油耗能去到10L，加上還要加95號的汽油，吃的精糧。
舒適：減震舒適，無顛簸，空調(diào)無異味，皮質(zhì)無異味，就是底盤隔音不是很好
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車總體體驗很棒。轉(zhuǎn)向手感：輕模式最好，給80分隔音：中好評，高速行駛后部有共鳴，總體比較安靜濾震：中評，比較硬，中高減速帶硬，下坎沒有余震能耗：城市：8.2L100KM 高速：7.6L100KM 真的挺好，但是要加95油空間：特別好評座椅舒適度：絕對好評，角度舒適各種好評內(nèi)飾：稱得上越級表現(xiàn)配置：好音響，全液晶儀表，L2級輔助駕駛，配置好評
缺點：低速，堵車的時候會有點小抖動，不知道是不是底盤懸掛調(diào)教原因，行駛過程中路面反饋比較明顯，坑洼路段感受很明顯，但是感覺車還是比較穩(wěn)，車機更新還需要更加完善，有時候在地下車庫車機就斷網(wǎng)了，還有就是短途行駛油耗比較高。
外觀：外觀這塊最有視覺感的當屬他前臉的中網(wǎng)格柵了，采用回形的設(shè)計形狀，配合著直瀑式的格柵，看起來非常的時尚大氣！而且這輛車子的車身線條也是十分的緊致，整個外觀運動起來特別的有運動感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色看起來比較與眾不同，用料也對得起它的價位，不過我不大喜歡它檔把區(qū)域的布局，我喜歡簡潔一點的風格。
空間：這是我選車的時候第一考慮的，空間表現(xiàn)還不錯，比起其它的緊湊型SUV來說星越L的空間要大很多，特別是后排放到之后兩娃在上面睡覺都不成問題。
配置：自己喜歡的車花再多錢都覺得是值得的，也有人說我花大十幾萬買個國產(chǎn)車有點傻，但真心來講，星越L的配置，動力，空間都值這個價。
動力：發(fā)動機來自沃爾沃的2.0T發(fā)動機，以及和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的變速箱
越野：
方向盤值得一提的就是可以調(diào)節(jié)力度，淑女，硬漢，標準，隨意調(diào)節(jié)，目前沒上過高速，都在市區(qū)郊區(qū)行駛，檔桿，方向盤各種操作還是很好的
油耗：相比較于剛開始提車那幾天，這輛車子的油耗已經(jīng)降低了不少了！目前，城市路段內(nèi)的綜合平均油耗在8.5L每百公里，已經(jīng)趨于穩(wěn)定了，聽周圍那些老司機說，過了磨合期之后，油耗還會有所下降，期待中！
舒適：座椅偏軟挺舒服的 電動調(diào)節(jié)和座椅通風加熱都挺好用。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1623公里
綜合評分
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優(yōu)點：2月23提的車，也開了半個多月了，優(yōu)點是動力很好，外觀好看，再就是空間大，這些地方都是星越L的優(yōu)點。
缺點：最不滿意的，就是貼膜的時候時間有些長了，可能是前面客戶比較多，然后裝潢的小哥哥貼的也比較認真，有點慢，所以說等了很久。
外觀：好看，沒啥說的，全網(wǎng)在夸，我就不說了。夸的的的，再說沒意義，只想講不好的感受。
內(nèi)飾：最喜歡的就是三連屏。顏色搭配的很好看。幾乎摸到的都是軟包
空間：前排空間和后排空間都是很大的，后排座椅還能放倒，后備箱也能裝很多東西。
配置：這臺車的性價比我個人覺得挺好的。要動力有動力、要配置有配置、要顏值有顏值。但是網(wǎng)上的風氣就是17、8萬誰買國產(chǎn)，買國產(chǎn)都是冤大頭之類的。包括我隔壁就是，一個年輕人買的合資SUV，外觀小氣，內(nèi)飾老氣，動力沒脾氣。沒辦法家里人就認合資外企，�？吹竭@款車表示羨慕。
動力：動力沒得說2.0，踩哪兒是哪，有勁，超車不費力，提速也很快。
越野：
算是比較好開的吧，方向盤輕重剛好，底盤很扎實，轉(zhuǎn)彎掉頭不會有松散的感覺，路感很好。
油耗：目前油耗顯示是15.4，跑的還比較少，后續(xù)觀察吧
舒適：舒適性很好，這車的隔音做的很到位，車內(nèi)很安靜，空間大，座椅包裹性也好，前排后排坐著都特別舒適。
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