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星越L
2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)智尊型

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.52萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大漠孤煙直 長河落日?qǐng)A 作為一個(gè)從小騎駱駝、騎馬長大的西北漢子,購置人生的首臺(tái)車的確很艱辛!駕照拿上兩三年了,一直想買車,便宜的又怕委屈自己,豪車人人都喜歡,可是閬中羞澀,所以一直都在徘徊不定。選啊選啊,中途也放棄了一段時(shí)間。就在年初又開始了我的選車旅程,作為一個(gè)地道的80后我也和大多數(shù)人一樣對(duì)大眾情有獨(dú)鐘,懂不懂車選大眾的這種固有心理迫使我走進(jìn)了大眾店,看了朗逸、看了神車途觀,心中的大眾仿佛從神壇掉了下來。原來二十萬之內(nèi)的合資車只能長這樣,十足的塑料感,新車味道有點(diǎn)嗆鼻,空間也很有限,底盤也硬邦邦的。小時(shí)候一臺(tái)桑塔納是如何樣賣出十幾萬的,看來還是得自強(qiáng)自立!自從在大眾碰壁后我也懶得去實(shí)體店看車了,一次無意間在汽車之家上看到了坦克 吉利等一批新車型上市,有當(dāng)無二的瀏覽著,最終國貨的評(píng)測以及做工用料吸引了我,原來國產(chǎn)的東西已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍,國貨的發(fā)展也足以顛覆國人的認(rèn)知。一款星越L讓我足足關(guān)注了大半個(gè)月,得空就看帖子看評(píng)測,要是網(wǎng)上報(bào)道真實(shí)那就要去看看。
缺點(diǎn):本來是想要頂配的就是看中了那個(gè)抬頭顯示,結(jié)果后來一直沒有旗艦版,勉強(qiáng)接受了這個(gè)版本,雖然有一點(diǎn)失望,但是實(shí)在不想等了
外觀:外觀還是非常不錯(cuò)的,就是有點(diǎn)后悔沒選玄武灰,真的好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很酷炫,用料感覺很一般,現(xiàn)在有一些氣味,不過現(xiàn)在經(jīng)過我處理之后感覺已經(jīng)明顯小多了。
空間:星越L的車身4770mm,軸距也有2845mm,所以車內(nèi)空間很大,不管是乘坐空間還是后備箱,都非常寬敞。
配置:性價(jià)比較高,落地20萬左右能買到這么大,動(dòng)力配置各方面都不錯(cuò)的SUV,的確比較親民
動(dòng)力:動(dòng)力真沒啥說的!想要就有,隨踩隨到!只要不心疼油錢,盡管放心!有人說兩驅(qū)七檔濕式雙離合開起來有頓挫感,我感覺沒那么明顯,同樣奧迪A4L也是雙離合,我卻明顯覺得起步時(shí)還是星越L更自然流暢!因?yàn)殚_過奧迪A4L的朋友都知道,起步時(shí)總有頓挫還有搖晃的感覺!
越野: 星越L的底盤扎實(shí)行駛平穩(wěn),方向盤的手感好,低速時(shí)候比較輕,車速快了會(huì)變重,挺好的。
油耗:目前開的時(shí)間不長,只有600多km,油耗在10個(gè),應(yīng)該算高的吧,看好多車友都是7-8個(gè),不知道自己的后期會(huì)降下來不
舒適:座椅顯得非常厚實(shí),坐上去確實(shí)也能感覺到大沙發(fā)一樣的舒適感。身體會(huì)被座椅很好的包裹住,但是又不會(huì)太軟讓你陷進(jìn)座椅里面,F(xiàn)在到了冬天早上特別冷,開啟座椅加熱功能真的暖,座椅還有通風(fēng)功能,可能只有在夏天才能感受明顯一點(diǎn);
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