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星越L
2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格16.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有很多,不只是一點(diǎn)。比如星越L的外觀大氣有派頭,這是我特別喜歡的一個(gè)點(diǎn),開車出門去,會(huì)覺得很有面子,很氣派;還有就是星越L的操控我也特別的滿意,底盤穩(wěn)定扎實(shí),整體開起來感覺操控性很不錯(cuò),是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn):最不滿意的就是引擎蓋的承受能力!大家肯定會(huì)問是怎么回事?引擎蓋上面不是有兩條突起的線條,被汽車裝潢的小哥手掌摁了下去,這是我無法想象到的,尤其是突出的部分,按理說承受能力應(yīng)該比平面要好,可事與愿違,該承受的卻先受傷了,后期為此事糾結(jié)了很多天。另外是將模式調(diào)至運(yùn)動(dòng),急加速會(huì)有明顯的頓挫,過坑洼路面,中控那一塊有輕微的異響,后來了解到星越L的中控全部是用卡扣結(jié)合,沒有用膠粘,熱脹冷縮后,個(gè)別卡扣會(huì)有縫隙造成的。得,心中有點(diǎn)疙瘩。
外觀:星越L的外觀設(shè)計(jì)還是很大氣,車身看著比較大,很有豪華車的氣勢(shì),尤其是立體的格柵和犀利的大燈組合在一起,前臉給人一種精致的感覺,腰線也比較硬朗,在城市里面代步它的回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局很有科技感,在用料方面也是很良心,進(jìn)入車內(nèi)就能被車子的雙12.3英寸大屏給吸引住,不知道的還以為這是一輛電動(dòng)車呢,沒有太多繁瑣的按鍵,整個(gè)中控臺(tái)看起來簡(jiǎn)潔大氣,還有那么一絲絲的豪華感,觸目可及的地方都采用了軟包裝,孩子坐在里面靠在車窗上也很舒服。新車還沒有太多的異味,我媳婦還特意買了炭包,準(zhǔn)備了柚子皮,訂車之后家里的水果就只是柚子,結(jié)果全都沒用上……
空間:儲(chǔ)物空間和乘坐空間都沒話說的,就是大,緊湊型的車子有著和漢蘭達(dá)差不多的空間了,我個(gè)子188,200斤,在后排蹺二郎腿都不是問題,想干什么都行了
配置:性價(jià)比總體很不錯(cuò),不然的話不可能見到這輛車之后就入手了它,在網(wǎng)上看了不少關(guān)于它的測(cè)評(píng)和口碑,也堅(jiān)信了我的選擇,雖然買車的時(shí)候有點(diǎn)超預(yù)算,不過誰讓它就值這么多錢呢!我覺得這個(gè)價(jià)位是找不到空間這么大、動(dòng)力這么強(qiáng),配置這么豐富的車了,星越L的車主們你們覺得呢?
動(dòng)力:動(dòng)力很能滿足我的需求,給油就走,還不竄,最重要是有好幾種駕駛模式,雖然哦這不是四驅(qū)越野車,但給人感覺也很智能,不同模式給我的動(dòng)力感覺也不一樣
越野: 方向盤不輕不重,我覺得手感正好,底盤給我的感覺也比較好,懸掛能夠過濾細(xì)小的震動(dòng),在過減速帶的時(shí)候沒有上躥下跳的感覺。車上輔助操控配置很多,我想要的主動(dòng)剎車,全景影像,全速自適應(yīng)巡航等等,這些配置都配備了,確實(shí)讓我開車的時(shí)候更加安全,也更加便利。不過車子由于太大了,掉頭或者是在狹窄的通道里面行駛的時(shí)候,沒有之前的K2靈活。
油耗:買這輛車的時(shí)候,我就已經(jīng)做好10個(gè)左右的油耗準(zhǔn)備了,沒想到油耗竟然這么低,才8.4個(gè),相比較來說這個(gè)車還是很省油的。
舒適:這么大的一臺(tái)車,首先它的靜謐性做得還不錯(cuò),低速行駛基本上能把噪音都隔絕在外,座椅的舒適度也是可以的,材質(zhì)都比較上乘,支撐性和承托性也很到位,就算是長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)太累,駕駛位還有腰部支撐,前排座椅還有加熱功能,家用還是挺享受的。
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