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星越L
2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.22萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3578公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力了在高速超車,輕輕一腳油門就超過(guò)了隨隨便便簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,甚至連贈(zèng)品都沒(méi)有,這一點(diǎn)上讓我不是很舒服,等車的時(shí)間又長(zhǎng),我等了將近兩個(gè)月才提的車。
外觀:我覺(jué)得這輛車的外觀是非常霸氣的,整體看起來(lái)就敦實(shí)雄壯有力。我不太喜歡現(xiàn)在有些車型設(shè)計(jì)的不倫不類,說(shuō)是轎跑,底盤很高,說(shuō)是SUV,整個(gè)車身又很低,不如星越L這種設(shè)計(jì)大方簡(jiǎn)單,看時(shí)間長(zhǎng)了也依舊很順眼。LED大燈是矩陣式的,帶有自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,每次進(jìn)隧道之前都會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,不需要我手忙腳亂的跟對(duì)方會(huì)車,開(kāi)大燈了。
內(nèi)飾:這款車的車機(jī)使用非常流暢,非常絲滑,而且功能也是非常豐富,當(dāng)時(shí)看車時(shí)也是被這個(gè)屏幕吸引到了,它居然可以在車上看電視,玩游戲,刷抖音,可惜這些都是副駕駛適合啊,買回去了有時(shí)候都懶得開(kāi)車就坐在副駕駛看電影! 車聯(lián)網(wǎng):流量有五年時(shí)間隨便用,想怎么用都行,聽(tīng)歌,導(dǎo)航,看電視如果用不了多少,可以手機(jī)鏈接接著用☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制喚醒非常靈敏,在頭頂有麥克風(fēng)速度非?
空間:這車絕對(duì)是一輛大塊頭,大塊頭也一定會(huì)有一個(gè)大空間。無(wú)敵大后排,別說(shuō)是女生了,就算是我這樣的男生躺進(jìn)去都綽綽有余,所以這輛車的空間還用多說(shuō)嗎?乘坐空間:本人身高176,前排沒(méi)得聊,腿部完全能夠伸展開(kāi),后排大的真的是很過(guò)分,反正我之前是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么大后排的SUV。超大的后排,讓家里人出行的時(shí)候有著很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),坐在后面舒服感很不錯(cuò)。我去4S店看車的時(shí)候,銷售給我展示了一下這款車的后備箱,放了4個(gè)行李箱的同時(shí)還放了一個(gè)小帳篷,真的太牛了!
配置:性價(jià)比很高了,畢竟是國(guó)產(chǎn)牌子,不過(guò)我不介意,我買車為了享受,能有這么一臺(tái)可以滿足各方面需求的車,何樂(lè)而不為呢?主要現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車需要提高在國(guó)人心里的地位了,好好做車,少搞營(yíng)銷才是王道!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得這款車還是很不錯(cuò)的,加速肯給油,動(dòng)力源源不斷,之前一直不知道什么叫做推背感,畢竟我的1.4L的賽歐是給不了我這種感受的,但是開(kāi)上了星越L之后就知道何為推背感了,深踩油門之后的那種感覺(jué)太爽了,上頭。(dòng)力就沒(méi)有衰減的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)的速度特別快,嗖的一下就竄出去了,超車特別的給力。
越野: 指向很精準(zhǔn),雖然車子很大,但是要比我的賽歐好開(kāi),方向盤不覺(jué)得很輕,但是也不會(huì)沉的讓你累的慌,而是讓你開(kāi)著車子有很強(qiáng)的信心,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,剎車不軟,也不用擔(dān)心底盤被嗑了。我們這有一段盤山路,每次過(guò)的時(shí)候都覺(jué)得彎道感覺(jué)挺好,支撐的很有力,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)偏軟的現(xiàn)象,也可能是我每次過(guò)盤山路的時(shí)候速度都不快的原因。
油耗:油耗還是挺省的,每天上下班開(kāi)一開(kāi)才八個(gè)油,也在一個(gè)我可以很好的接受范圍內(nèi),真的是我的省錢小能手了。
舒適:在這里就不得不夸一下我們國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在的技術(shù)了,懸架調(diào)節(jié)的跟德系車差不太多,軟硬適中不算很軟,保留了一些路感,在過(guò)減速帶的時(shí)候能夠感覺(jué)到彈跳,但是因?yàn)樽伪容^柔軟舒適,所以這種彈跳感可以忽略不計(jì),整體舒適性方面還是很滿意的。后排座椅靠背還能夠調(diào)節(jié),也有獨(dú)立出風(fēng)口,一家人坐在車內(nèi)寬敞又舒適,出去自駕游的時(shí)候,在車內(nèi)坐上三四個(gè)小時(shí)都沒(méi)人說(shuō)累。
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