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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是開起來很舒服,省油,比一般自動(dòng)檔的油車開起來都省勁。其次,確能省一大筆錢,比如春節(jié)回家的時(shí)候,兩百公里的充電費(fèi)用大概在30塊錢左右,基本可以忽略不計(jì)。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)就是隔音效果一般,雖然電動(dòng)車本身不會發(fā)出太大的噪音,但是在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音還是比較大的。
外觀:外觀很像電動(dòng)車,沒有進(jìn)氣口,雙色車身看起來很時(shí)尚,最喜歡的就是前臉,看起來就像是一只可愛的動(dòng)物,很多人都好奇這是什么車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有個(gè)性,粉色和黑色,每個(gè)按鍵都很容易上手,而且有語音控制,所以一般都是語音控制,最重要的是,在高速上也很安全,中控屏看起來很霸氣。
空間:這輛車本來就不大,里面的空間還算不錯(cuò),中控臺的儲物格比較大,放一兩個(gè)小行李箱還是沒問題的。
配置:看起來E10X是我最喜歡的車,最重要的是看著順眼,開個(gè)車綽綽有余。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)有 S模式,這種模式下開起來很爽,一腳下去就能感覺到速度的提升,一般情況下, E模式也不需要太大的動(dòng)力,只要開 E模式就行了。
操控: 方向盤、手擋、功能按鍵,都很適合家用,開起來很方便。
舒適:懸架減震更偏向于家用,但前提是耗電比較大。我覺得舒適性差一點(diǎn)就是車身隔音比較差,尤其是這個(gè)玻璃。
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