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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�98）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程944公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小安的外觀讓我很滿意，小安的外觀給人一種很有沖擊力的感覺。而且整輛車都充滿了運(yùn)動(dòng)感和科幻感，非常的炫酷，色彩搭配也非常獨(dú)特。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是小安的內(nèi)飾材質(zhì)，我想可能達(dá)不到我的預(yù)期，還是塑料感比較重。
外觀：最讓我滿意的是整個(gè)設(shè)計(jì)都充滿了科幻感。
內(nèi)飾：14.6英寸的中控屏，不僅看起來更加的豪華，而且使用起來也非常的流暢。還有語音控制，導(dǎo)航，電話，空調(diào)等等，還有就是識(shí)別度很高，就是材質(zhì)差了點(diǎn)。
空間：前排空間還算寬敞，一點(diǎn)都不覺得擁擠，我一米八幾的身高坐在里面，腦袋還是很寬敞的。三個(gè)人坐在后排，中間的地板是平的，不會(huì)有什么問題。但是坐久了，肯定會(huì)覺得累。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：埃安的起步很平穩(wěn)，加速也很快，超車也很輕松。
越野：
底盤的通過性很好，方向盤和擋板也很好控制。
舒適：座椅有很好的包裹性，所以舒適度還是不錯(cuò)的。而且坐在這里聽音樂，開車真的很安靜，很享受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始賣的時(shí)候就是看中了它的超長續(xù)航，我覺得這款電車唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足，有時(shí)候跑遠(yuǎn)了或者忘記查看電量，導(dǎo)致開車開到一半顯示電量不足，剛剛好這個(gè)超長續(xù)航版恰恰滿足了這一缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：開車去旅游，去了那么多次都沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀很霸氣給我一種很有力量感的感覺顏色也是我非常喜歡的一種非常特別的顏色。
內(nèi)飾：第一眼看到的就是干凈整潔的座椅顏色和車頂?shù)念伾钆涞那〉胶锰帯?/span>
空間：車子的外觀給人一種很大的感覺，車?yán)锏目臻g果然跟我想象中的一樣，可以輕松的把東西裝進(jìn)車?yán)�，一家人坐在車�(yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。
配置：這兩輛車物有所值，空間大，續(xù)航時(shí)間長，座椅舒適。
動(dòng)力：在買車的時(shí)候，我就考慮到了動(dòng)力的問題，畢竟長途旅行的距離比較遠(yuǎn)，但是經(jīng)過了這么多次的旅行，動(dòng)力并沒有讓我失望。
越野：
電車很容易上手，操控起來也比較簡單，剎車和油門都很好。
舒適：外出旅游的時(shí)間比較長，坐在舒適的座椅上開車的感覺肯定會(huì)好很多，我出去旅游的時(shí)候座椅的舒適性還算不錯(cuò)，偶爾睡上一覺也不會(huì)有什么不適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間太短，工作地點(diǎn)離家太遠(yuǎn)，坐公交車和地鐵都很麻煩，所以我就想買一輛車，我看中的就是它的續(xù)航能力和空間。我覺得買一輛車，最重要的是續(xù)航能力，如果續(xù)航能力不夠，動(dòng)不動(dòng)就給自己充電，那就麻煩了。至于空間，我覺得還不錯(cuò)，前面的空間是可以隨意調(diào)節(jié)的，像我這樣的胖子，坐在駕駛座上會(huì)有些吃力，但是如果是兩個(gè)胖子，那就不好說了。第二排的空間還算寬敞，雖然我沒有坐過，但是家人坐在上面還是很舒服的，和我姐姐比起來，我姐姐的腿又長又長，沒有足夠的空間怎么放她的腿。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)這輛車并沒有什么不滿意的地方，唯一讓我滿意的，就是降噪方面的改進(jìn)，每一次加速，我都能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，雖然這并不影響它的性能，但總體來說，我還是很滿意的。
外觀：我對(duì)外觀的要求不高，只要不是太難看的那種就行了，還有就是不容易臟，不然的話，動(dòng)不動(dòng)就得洗車，雖然現(xiàn)在可以加油，但是我的車是電動(dòng)車，不需要加油，也不需要洗車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，還是看個(gè)人的喜好吧，我買的時(shí)候也沒怎么注意，現(xiàn)在買回來還挺滿意的，畢竟這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是很喜歡的。
空間：這車的空間還算滿意點(diǎn)咯，前排的空間比較大，我這個(gè)將近兩百斤的胖子都能坐得下，可想而知這車的空間有多大了，我姐姐給我的感覺就是后排的空間很大，她說這車的空間還真夠大的。偷偷告訴你，我姐姐一米八。
配置：我覺得這是一款性價(jià)比很高的車。它的很多同類車型我都不會(huì)細(xì)細(xì)比較。
動(dòng)力：我買的這輛車是純電動(dòng)的，動(dòng)力也很強(qiáng)，網(wǎng)上有人說電動(dòng)車的動(dòng)力比汽油車要差一些，我差點(diǎn)就成功了，問了專業(yè)人士，說這是小孩子用的，我頓時(shí)覺得自己上當(dāng)了。我買的這輛車爬坡動(dòng)力很好。
越野：
說實(shí)話，我覺得操作沒什么好說的，可能是因?yàn)槟愕牟僮魈昧税桑m然材料不是很好，但是我還是要說一句，這輛車的操作還是很不錯(cuò)的，每一次看車的感覺都很好。
舒適：首先，我坐在駕駛座上的感覺還不錯(cuò)，如果不是我在開車的話，我可能會(huì)滑下去，這是我從小就養(yǎng)成的習(xí)慣，雖然我知道這個(gè)習(xí)慣不好，但是我就是不能改變。這輛車的味道并不是很好，也沒有什么異味，這輛車處理的還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來，這輛車的顏值已經(jīng)很高了，而這輛車，更是吸引了我的注意。拋開外觀不談，我對(duì)它的操控和動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車我才買了沒多久，才開了一個(gè)月，到現(xiàn)在為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：這輛車確實(shí)很漂亮，我當(dāng)時(shí)就喜歡上了它的外形。
內(nèi)飾：雖然不是特別豪華，但是整體感覺還是不錯(cuò)的。雖然用料不怎么樣，但至少?zèng)]有異味。
空間：空間方面，如果給個(gè)滿分的話，還是算不上滿分，雖然駕駛室和駕駛室都很寬敞，但是我覺得設(shè)計(jì)師對(duì)儲(chǔ)物空間的利用并不是很好。
配置：這幾年新能源車的發(fā)展比較快，各方面的技術(shù)都比較成熟，所以我選擇了這款車，作為家用車，后期成本不高，保養(yǎng)起來也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力完全沒問題，只要給電，車子的速度馬上就能達(dá)到。
越野：
雖然以前沒開過電車，但開起來還是很輕松的。
舒適：噪音很小，值得稱贊，座椅非常舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟燃油車比起來，我覺得這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)性，不用擔(dān)心油價(jià)會(huì)不會(huì)上漲。拋開成本不談，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很不錯(cuò)，這兩點(diǎn)我都很滿意。純電動(dòng)汽車起步，爆發(fā)力很強(qiáng)，這是很多油車所不具備的。說到操控，我覺得這輛車開起來比燃油車還輕松。豐富的輔助控制配置也為駕駛帶來很多樂趣。
缺點(diǎn)：我想給廠家提兩點(diǎn)建議，那就是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，增加一些年輕人喜歡的流行元素。比如現(xiàn)在，很多車?yán)锒及惭b了環(huán)境燈，雖然沒有太大的實(shí)用價(jià)值，但是在晚上的時(shí)候，卻能散發(fā)出耀眼的光芒，吸引了很多年輕的消費(fèi)者。還有一點(diǎn)建議，希望廠家安裝多層隔音玻璃，這對(duì)于噪音問題是個(gè)不錯(cuò)的解決方案。
外觀：外觀和造型都很酷，我覺得這款車在設(shè)計(jì)上很有特色。一開始的時(shí)候，他還以為這是一輛玩具車，現(xiàn)在看到這輛車，他才發(fā)現(xiàn)，原來有軌電車也能這么帥。
內(nèi)飾：這輛車的反應(yīng)速度還算不錯(cuò)，支持的功能也不少，最常用的就是導(dǎo)航系統(tǒng)，現(xiàn)在有了導(dǎo)航系統(tǒng)，想去哪里都方便。還有一個(gè)我非常喜歡的功能，那就是語音識(shí)別控制系統(tǒng)。像我這樣的新手，開一輛車都會(huì)手忙腳亂，更別說開啟其他功能了。幸好有語音識(shí)別功能，手機(jī)、空調(diào)、天窗都可以通過語音控制。
空間：他現(xiàn)在對(duì)空間的需求并不是很大，只要能滿足他的需求就行了。平時(shí)上下班都是我一個(gè)人開車，節(jié)假日的時(shí)候，我會(huì)帶上幾個(gè)朋友去郊游。好在后排座椅比較寬敞，和前排的距離也比較大，瘦一點(diǎn)的人可以輕松地翹起二郎腿。
配置：要說性價(jià)比，那就得看它給人的感覺了。首先，從外觀上來看，我開著這輛車出去，肯定會(huì)引來一片贊嘆聲，看來大家對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)還是很滿意的。其次是實(shí)用性，空間比較寬松，乘坐舒適性也不錯(cuò)，操控起來也比較輕松，這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
動(dòng)力：雖然是 SUV，但是大部分時(shí)候，他們更喜歡這輛車的外觀，而不是動(dòng)力。上次我哥開了我的車，說我的車動(dòng)力很好，起步的時(shí)候，我還有點(diǎn)不習(xí)慣。聽了哥哥的話，在車少的時(shí)候，我也體驗(yàn)到了所謂的駕駛激情。果然，這種推背感還是很不錯(cuò)的，在運(yùn)動(dòng)模式下，這輛車的感覺非常穩(wěn)定。
越野：
我對(duì)這輛車的操控感還算滿意，這輛車的操控系統(tǒng)也很完善。我平時(shí)最常使用的就是停車?yán)走_(dá)，360度全景影像。對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)的新手來說，清晰的全景影像非常重要。至于其他智能配置，比如自動(dòng)停車、上坡輔助等等，暫時(shí)還沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)，等以后體驗(yàn)過了再分享給大家吧。
舒適：坐在這輛車?yán)锖苁娣�，主要是因�(yàn)樗淖闻渲煤芎谩３藢挻蟮淖鴫|之外，這款座椅還支持多種調(diào)節(jié)功能，可以讓人找到舒適的坐姿。隔音方面，我覺得正常行駛的時(shí)候，車子的噪音不是很大，但是車速快了，就會(huì)有一些輪胎噪音和風(fēng)噪，所以建議廠家給車子換成隔音玻璃。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，漂亮的外觀，良好的內(nèi)部功能，內(nèi)部功能比較滿意，手機(jī)充電器壞了。
缺點(diǎn)：續(xù)航打折太多，六百公里只能跑280，鑰匙插不動(dòng)，后門關(guān)不開，無線手機(jī)充電器沒電，車帶充電器沒電。
外觀：很容易讓人回過頭來，非常漂亮。設(shè)計(jì)漂亮，外觀設(shè)計(jì)和我選擇的顏色都得到了好評(píng)。
內(nèi)飾：車?yán)锏目臻g很大，功能也很強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是檔位不太對(duì)。
空間：車內(nèi)空間很大，坐起來很舒服，后備箱小了點(diǎn)，可以裝兩個(gè)行李箱，7個(gè)儲(chǔ)物空間，坐過的人對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)還算滿意。
配置：現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)期，5000公里才能到達(dá)，所以暫時(shí)無法評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，所有的電車都是一樣的，有很強(qiáng)的推背感。
越野：
看不出有什么問題，剎車還算好用。
舒適：過濾不懂，出風(fēng)口不錯(cuò)，座椅也不錯(cuò)，噪音太大，胎噪、風(fēng)噪都不行，空調(diào)太弱，減震還行自定義：廠家按裝時(shí)對(duì)部件申審核不過關(guān)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得在電動(dòng)車領(lǐng)域，這個(gè)品牌還是很不錯(cuò)的。這輛車的性能我已經(jīng)見識(shí)過了，不僅動(dòng)力不錯(cuò)，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我剛拿到車沒多久，我覺得我的眼光還是不錯(cuò)的。
外觀：仔細(xì)看一下這輛車的設(shè)計(jì)，感覺像是在拍電影。我覺得有點(diǎn)，前臉充滿張力，特別是前大燈設(shè)計(jì)非常有特色。
內(nèi)飾：車內(nèi)空間清新，坐在里面心情舒暢。
空間：我非常喜歡空間大的車，這輛車看起來可能不大，但是因?yàn)檎w設(shè)計(jì)很好。再加上這輛電動(dòng)車，空間也不小。
配置：總體來說，這輛車的價(jià)格并不貴，但它的實(shí)力卻是有目共睹的。
動(dòng)力：根據(jù)駕駛習(xí)慣，有幾種模式可供選擇。我想普通模式的動(dòng)力也不錯(cuò)。
越野：
當(dāng)我開著這輛車的時(shí)候，我終于明白為什么別人都喜歡開電動(dòng)車了。開起來非常的順手，開起來也非常的順從。
舒適：座椅很寬敞，很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意這輛車的續(xù)航里程，官方數(shù)據(jù)為600公里，實(shí)際用車體驗(yàn)是超過540公里。
缺點(diǎn)：遇到坑坑洼洼的路段，我感覺底盤的減震效果一般，車身微微起伏。還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是后備箱的容量并不是很大。
外觀：我非常認(rèn)可這輛車的外觀和造型，整體看上去很和諧，很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工很精致，手感也很好。
空間：我1米8的身高坐在駕駛室里，頭部和腿部都可以自由活動(dòng)，后排空間也比較寬松，不過后備箱的空間就沒那么大了。
配置：買車的時(shí)候，他看了幾款純電動(dòng)車，覺得性價(jià)比最高。從外觀、操控、動(dòng)力等方面來看，我覺得都要比同級(jí)別的其他車型強(qiáng)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)，感覺就像是燃油車一樣，起步很快，很穩(wěn)，超車也很輕松。
越野：
這輛車開起來還算輕松，雖然是第一次開電車，但是操作起來卻是得心應(yīng)手。
舒適：座椅很舒服，平時(shí)在市區(qū)開跑車的時(shí)候，感覺車身的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，只是遇到路況不好的時(shí)候，會(huì)有輕微的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果很好，有時(shí)候上下班高峰期堵車的時(shí)候，關(guān)掉車窗，車?yán)锞筒粫?huì)有噪音了，在高速上，關(guān)窗和開窗完全是兩個(gè)世界，車?yán)锓乓魳返臅r(shí)候，外面的人都聽不到，也不知道是什么隔音材料。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是減震效果一般，并不是特別的好，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，并沒有想象中的那么平穩(wěn)。
外觀：360度的角度看起來很好看，甚至還找了個(gè)難看的角度，一點(diǎn)機(jī)會(huì)都沒有，前面看起來很修長。
內(nèi)飾：里面的配置還是比較高端的，跟那些保姆車差不多，該有的都有，該有的都有。
空間：空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，每次拉貨的時(shí)候都是開著這輛車，后備箱和后備箱都是足夠的，但是卻沒有后排那么大。
配置：既然是電動(dòng)家庭用車，那就得考慮到后期的保養(yǎng)成本，所以成本并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡能力也不錯(cuò)。超車很輕松，起步也很快。
越野：
方向盤手感很好，很多配置都很人性化，不用擔(dān)心什么。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，但是空間很大，噪音很小，行駛起來也不會(huì)有太大的問題，避震效果也不是很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)是我最滿意的，沒想到開著這輛純電動(dòng)自行車，居然還能享受到傳說中的駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：買車時(shí)間不長，感覺和第一次試駕差不多，沒發(fā)現(xiàn)什么特別突出的地方，總體來說還是不錯(cuò)的。
外觀：車身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)得非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控屏幕實(shí)在是太顯眼了，而且這些配置都很實(shí)用，導(dǎo)航和語音識(shí)別系統(tǒng)都是最常用的。
空間：空間的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，我本身并不需要太多的空間，這個(gè)空間已經(jīng)足夠了，不僅空間足夠?qū)挸ǎ�能承載更多的東西。
配置：這輛車的預(yù)算在十萬到15萬之間，這個(gè)價(jià)格剛剛好，而且這輛車的各項(xiàng)性能，都很符合我的要求。
動(dòng)力：開著這輛車，我終于體會(huì)到了真正的駕駛激情，一開始就有一股推背感，后期加速時(shí)更是穩(wěn)中帶強(qiáng)。
越野：
剎車非常靈敏，這讓我有了安全感，因?yàn)槲覜]有開車經(jīng)驗(yàn)，遇到緊急情況會(huì)手忙腳亂。
舒適：唯一的缺點(diǎn)，就是遇到減速帶時(shí)，車身出現(xiàn)了輕微的晃動(dòng)，但幅度很小，并沒有太大的問題。
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