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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,安全氣囊很多,在這個價位,能有這么多氣囊的車型并不多。
缺點:唯一讓我不滿意的是,這輛車的耗電量,有時候會高一些。特別是在城市里開著跑車,因為經(jīng)常堵車,所以耗電比較多。
外觀:從外觀上來看,我還是挺滿意的,整體設(shè)計很符合年輕人的口味。比如后視鏡,功能非常強大,還有加熱功能,自動鎖車。
內(nèi)飾:整體設(shè)計并不華麗,看上去簡潔大方,沒有任何難聞的味道。
空間:帶著家人出去玩的時候,大家都說,這車挺寬敞的,雖然是 SUV,但坐在里面,一點都不拘束。
配置:這輛車,優(yōu)點和缺點都有,但總體來說,還是有優(yōu)勢的。這個價格,我覺得物有所值。
動力:這輛車是家用的,平時開不了多快,動力不是我的首選,所以起步很快。
越野:
方向盤很好用,大小剛剛好,方向盤上的功能鍵用起來也很順手。
舒適:座椅的配置雖然不是很好,但也算不錯了,前排座椅還配備了加熱和通風(fēng)功能。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然外形和飛度差不多,但后排空間很大,座椅也很厚實,坐上去后,系好安全帶后,想要摸到座椅的靠背,幾乎是不可能的事情。再加上全景車窗,即使外面沒有強烈的陽光,坐在后排看樹影婆娑,云興霞蔚,也是一種享受。我這款車配有L2級輔助駕駛系統(tǒng),在高速上按兩個按鈕就能啟動,右腳也能解放,整體車道識別率和穩(wěn)定性都很好;最后就是它的外觀了,埃安 Y看起來一點都不像是一輛普通的汽車,它那怪異的外觀讓人不得不懷疑它到底是什么東西。但如果你能放開眼界,拋開對汽車的偏見,你會發(fā)現(xiàn)這輛車很好看,如果你的審美觀跟得上的話,你會有一種欣喜若狂的感覺——寶馬和奔馳已經(jīng)不見了,取而代之的是一匹奇怪的、罕見的獨角獸。這種勇敢和灑脫的設(shè)計,正符合我對生活的期望——雖然我被困在一個無形的、無處不在的牢籠里,但我仍然祈求蝴蝶的翅膀,帶著我穿過鋼筋、水泥和塵土,來到我的自由之地。埃安 Y的外觀和內(nèi)部,都像是蝴蝶翅膀一樣。
缺點:玻璃隔熱實在不行,在烈日下開半個小時,小臂就會生疼。減震和隔音效果也差一些
外觀:前大燈七字型,造型怪異,尾燈很漂亮。皓月之芒輪轂是我選的,造型更加突出
內(nèi)飾:這款車有高德導(dǎo)航系統(tǒng),而且版本很新,所以我不需要買手機支架。語音助手還挺好用的,比如空調(diào)、開窗、音樂什么的,她都能聽得懂,但如果是一些復(fù)雜的問題,她會一頭霧水,因為她的智能還不夠高。官方每個月都有免費的流量,聽歌就夠了。內(nèi)飾方面,我選了真時光,大部分是硬塑料,部分有一點彈性,看起來其實不錯,因為設(shè)計太多了,充滿了細(xì)節(jié)。
空間:前排和后座的空間都很大,尤其是后排的地板更是平整,適合小孩子玩。后備箱的空間不大,勉強夠用。
配置:以埃安 Y為例,到2021年下半年,同價位(15萬以下),續(xù)航里程(500公里),綜合素質(zhì)(設(shè)計、空間、智能)都是最好的選擇。再說了,埃安的官方服務(wù)還是很熱情的, APP上有一鍵維護功能,在維修的時候,埃安會派人來取車,保養(yǎng)好了再給你開回來,全程免費,這對我這種沒什么時間的人來說,也是一種節(jié)省時間的好辦法。APP上的社區(qū)建設(shè)也非;钴S,車友們都在分享著自己的用車經(jīng)驗和小竅門。
動力:我?guī)缀醪恍枰^激進的駕駛模式,只需要單腳踏板,再加上強大的動能回收,就能應(yīng)付日常的變道、超車、日常駕駛了。即使是在這樣的模式下,油門踩到底,也需要兩秒左右的時間,超車完全沒有任何問題。
越野:
車子行駛的很平穩(wěn),開的也很平穩(wěn)。定速巡航,車道保持功能也足夠了,開著L2就能開,省心省力。
舒適:我買了一輛70級的科技版,主駕駛座椅有四向電動調(diào)節(jié),座椅通風(fēng),加熱等功能。車內(nèi)有些噪音,主要是胎噪、風(fēng)噪;懸掛較硬,震動較小
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2321公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然,最讓我滿意的還是這輛車的操控,這輛車的操控能力確實很強,特別是那些智能操控,更是讓我享受到了不一樣的樂趣。
缺點:遺憾的是,這輛車雖然有很多優(yōu)點,但還是有一點小缺點,那就是噪音問題,并沒有得到很好的解決。
外觀:造型方面呢?這要看個人的審美了,我覺得這車設(shè)計不錯,很符合我的口味。
內(nèi)飾:現(xiàn)在環(huán)保材料做得更好了,車?yán)镆矝]有什么難聞的味道。在設(shè)計方面,我個人認(rèn)為主要原則是實用性。
空間:駕駛室很寬敞,視野很好,后排空間不會太擁擠,整體表現(xiàn)還可以吧!
配置:現(xiàn)在環(huán)保材料做得更好了,車?yán)镆矝]有什么難聞的味道。在設(shè)計方面,我個人認(rèn)為主要原則是實用性。
動力:沒有絲毫的拖泥帶水,車子從一開始的低速,到中速,再到高速。整個過程沒有絲毫的拖泥帶水。
越野:
我覺得它的操控非常好,不僅方向盤很靈活,剎車也很靈敏,還有很多智能配置。最常用的是360度全景圖像,圖像清晰。
舒適:就是噪音有點大,這個問題很少出現(xiàn),一般都是在速度比較快的時候出現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是這輛車的外觀了,說實話,這種顏色我還真沒見過。這種顏色一般都是高檔車才會出現(xiàn)的顏色,一般情況下,我們開的都是廉價車。這外觀完全符合我的審美。
缺點:最讓我不滿意的是這輛車的減震我覺得有點硬,當(dāng)然有些人可能更喜歡這種。我不喜歡。
外觀:漂亮的外觀絕對是這輛車的一個重要特點。
內(nèi)飾:朋友們經(jīng)常會認(rèn)為我的車很貴?雌饋砗芨叨说臉幼。
空間:空間很大,178坐在前排,完全可以自由活動。
配置:這輛車開起來,我才發(fā)現(xiàn)它不是擺設(shè)。而且,他的內(nèi)心也很優(yōu)秀。
動力:如果你踩油門的話,會有一種推背感。這輛車在加速的時候一點都不覺得卡頓,開起來很舒服。
越野:
這輛車看起來很大,開起來很容易,轉(zhuǎn)向也很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
舒適:整體舒適度還不錯,但底盤有點硬,所以過了減速帶有點不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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優(yōu)點:不過現(xiàn)在不同了, AIONY給我的感覺就像是一朵不同顏色的花朵,但現(xiàn)在不同了,電動車市場競爭激烈,各大廠商都在努力的迎合消費者,廣汽汽車在價格和其他方面都做得很好。后排的地面都是平整的,不管是視覺還是空間體驗,都會給人一種別樣的感覺,非常的寬敞,座椅可以完全的放下,躺在里面,想想都是一件多么美妙的事情。
缺點:這倒不是說我不滿意,而是有一股淡淡的臭味,如果不是特別注意的話,根本就看不出來,我還用活性炭處理了一下,畢竟每一輛新車都會出現(xiàn)這種情況,這并不是什么奇怪的事情。
外觀:外觀就不用多說了,這玩意兒實在是太值錢了,如果讓我再選一次的話,我一定會選 AION Y的,所以我才會說出這樣的話來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很簡單,雖然談不上豪華,但是卻很有內(nèi)涵,我喜歡中控屏,觸感很好,還有一些小的儲物格子,可以放紙巾。
空間:因為后座上沒有了凸起的踏板,所以孩子們在里面走起來也不會磕磕碰碰,舒服多了,而且因為電瓶車比燃油車要省去很多不必要的東西,所以儲物空間也比較大,一些小格子設(shè)計的很人性化,方便我們放一些小東西。
配置:十多萬的價格確實很貴,而且我第一次買車的時候還能打折,這簡直就是天賜良機啊哈哈哈。
動力:動力很好,反應(yīng)也很快,一腳油門下去,不管是在高速上還是在平地上,都能給人一種超車的感覺。
越野:
駕輕就熟,有點像開卡丁車的感覺,這是一件很過癮的事情,不會給人太大的壓力,可以肆無忌憚的往前開,轉(zhuǎn)彎也很容易,方向盤不需要太大的角度,底盤也很合適,基本上沒有什么可以掛的地方,顛簸也不會太明顯,避震的效果非常好。
舒適:舒適度就不用多說了,我覺得空間越大,舒適度越好,如果不考慮空間的話,舒適度是一樣的,座椅的包裹感很強,坐上去就像是被人從兩邊抱住一樣,軟硬適中才是最好的,越軟越不舒服,屁股坐久了也不會麻木。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀,簡潔時尚,尤其是前兩個大燈,看起來別具一格,給人一種別具一格的感覺,整體給人一種年輕活力的感覺,前擋風(fēng)玻璃很大,視野也很好。顏色也不少,我選了一種素雅的灰色,看起來更年輕時尚。
缺點:現(xiàn)在我們來說說這輛車的不滿意之處,大概是為了擴大后備箱的空間,后備箱里的空間會受到一定的影響。電子產(chǎn)品偶爾也會出現(xiàn)故障,比如我曾經(jīng)遇到過一次,不帶鑰匙,不能用手機解鎖車輛,需要在 APP端點擊解鎖,當(dāng)時充氣車輛、聯(lián)系客服也沒能解決,之后聯(lián)系4S店準(zhǔn)備要去檢查,不知怎么的,又恢復(fù)正常了……所以即使現(xiàn)在,我不習(xí)慣帶鑰匙,但心里還是有個疑問,希望埃安公司的研發(fā)人員,能把系統(tǒng)升級的更穩(wěn)定一些。
外觀:第一眼看到這輛車的時候,圓圓圓滾滾的,前臉短,前擋風(fēng)大,車尾一般,介于越野車和 MVP車之間,一開始看起來怪怪的,現(xiàn)在看起來挺可愛的~
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的是塑料,硬邦邦的,質(zhì)感不是很好,畢竟價格還算公道。主駕駛位置的記憶功能很貼心,登錄賬號后會記錄你的坐姿習(xí)慣,上車后會自動進入記憶模式,車門緊鎖,車門打開,座椅也會自動調(diào)整,方便上下車。
空間:最吸引我的,就是空間!后排空間堪比 S級轎車,就算成年人坐在前排也有很大的空間,后排座椅和內(nèi)部平臺都很平整,而且電車上也沒有凸起,方便老人和殘疾人上下車。后排帶著老人或者朋友出門,三個人的橫向?qū)挾榷疾怀蓡栴}。
配置:這車分為幾個檔次,基本都是按照公里數(shù)和科技含量來定的,本來是想買一輛最貴的八十公里的,因為時速六百公里,但是提車時間太長了,所以還是買了一輛續(xù)航500公里的70科技,因為70科技和80的功能差不多,只是公里數(shù)多了100公里,所以直接就訂了。
動力:動力方面,車子還可以調(diào)節(jié)幾種模式,我現(xiàn)在開的是普通模式,動能回收高,一抬油門就會減速,除非是堵車。但是要注意力道,不能用力過猛,否則會把自己打暈的。單腳踏板對腳力的要求很高,我還沒試過,動力模式下加速很快,但我不經(jīng)常用。
越野:
這輛車的操作非常簡單,掛擋、扭動、踩下油門就能啟動,簡直就像是一輛玩具車一樣,大屏幕的倒車影像確實是個好東西,新手司機超級友好,可以看到前后和車頂?shù)奈恢茫鲜謧兛粗粗蜁灹,而我,則是看著屏幕,看著倒車,看著停車。
舒適:在試車的時候,我老公對后座的顛簸并不是很滿意,似乎是因為軸距太長,或者是扭力梁的原因,F(xiàn)在已經(jīng)開了三個月了,在城市道路上感覺還行,反正兒子喜歡暈車,坐在后排也不會有什么不適。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀非常滿意,這輛車的外觀可謂褒貶不一。就像我特別喜歡這種顏色和顏色的搭配一樣,我非常喜歡這種風(fēng)格。不過,我爸最討厭的就是這種打扮。談?wù)勎覍@輛車的看法。首先,這輛車的前懸架比一般的車要短。整輛車看起來更加可愛了。而且這輛車的橙色和藍色相間的撞色,更是給這輛車增添了幾分別致。而且這種顏色一般都是豪車才會有的顏色,雖然現(xiàn)在已經(jīng)成為了日常生活中的一種顏色,但是這種顏色還是很少見的。當(dāng)然,這輛車也不是單純的可愛,而是一種科幻的感覺。前臉部分,則是去掉了傳統(tǒng)燃油車的中網(wǎng)。車燈是七字型的,看起來很有特色。特別是當(dāng)車燈亮起來的時候,更是讓人有一種科幻的感覺。另外就是輪轂設(shè)計得非常有未來感。和普通汽車的輪轂有些不同。在 C柱的側(cè)面,有一個 Y字,和這輛車的名字相呼應(yīng)。另外,這條線條也符合輪轂的線條。
缺點:最讓人不滿意的是中控屏的塑料感,我覺得這個位置會讓整個中控臺顯得不那么高端。不過不仔細(xì)看的話,還真看不出來。
外觀:我對這輛車最滿意的就是外觀了,前面已經(jīng)說過了。總之,這是一種年輕的科幻小說。
內(nèi)飾:最大的特點就是懸浮式中控臺。我覺得總要有些東西能使我感到新鮮。這個設(shè)計,讓整個中控臺看起來更加的高端大氣上檔次。而且會讓車內(nèi)看起來更加的干凈整潔。另外,它還在中控臺前面放了一個無線充電板。這使我在實際使用中非常方便。一般情況下,手機丟了之后還能繼續(xù)充電。無線充電比有線充電更方便,也更干凈。充電線少了不少,不然這車?yán)锏某潆娋就亂套了。而且它的中控屏也很大,我發(fā)現(xiàn)它的中控屏越來越大了。我覺得這輛車的中控屏尺寸很合適,功能也很齊全。有時候堵車的時候,看電視也是一種享受。在導(dǎo)航的時候,它可以看的很清楚。不過這個屏幕有一個小問題,塑料感很強,看起來很沒質(zhì)感。
空間:空間很大,空間也是這輛車的賣點之一。前排和后排空間都比較大,特別是腿部空間,我朋友一般都是178左右。她的腿離前面的座位還有一段距離。說到儲物空間,前排的東西比較多,除了傳統(tǒng)的門板和扶手箱之外,中控臺下面還有一個儲物空間,可以容納更多的東西。
配置:作為一個窮人,買車還是要看性價比的,尤其是在疫情的影響下,這錢可不是那么好賺的。我覺得這輛車的性價比很高,畢竟這個價格買一輛科技感十足的電動車也不貴。
動力:這輛車的加速,并不是突如其來的,而是一種穩(wěn)定的加速,讓人有一種心安的感覺。但絕對不是拖泥帶水。而且動力反應(yīng)也很快,開起來應(yīng)該不會有什么問題。到了后期,他的速度就更快了。120的時速,在高速上沒有任何壓力。
越野:
這車的操控,讓我真真切切的體會到了什么叫開起來容易。毫不夸張的說,他指哪打哪。另外這輛車的方向盤比較輕,打起來也不會太累。而且在不同的模式下,方向盤會更好打。不過還是有些變化的。而且這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候非常穩(wěn)定。
舒適:我對這輛車的底盤很滿意,說實話,這車的減震效果很好。前幾天,小區(qū)里正在修路,所以要走小路。坑坑洼洼的道路讓我意識到減震的重要性。坐在車?yán),不會有一種被吊起來的感覺,很多小的坑坑洼洼,都能被過濾掉。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
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優(yōu)點:每一次上車,或者開車的時候,都會吸引很多人的目光,這是一種很好的感覺,我喜歡越野車,但是卻不能每天都去越野。還有一項功能對于我來說也很有用,那就是提醒我超速。因為我經(jīng)常跟著別的車跑,不知不覺就跑到80了,太快了。我追求的不是速度,而是安全。十個事故,九個快。但愿我每次旅行都能平安。
缺點:這個世界上沒有十全十美的事情,每一輛車都是一樣的,但是這并不是所有人都聽別人的,每個人都有自己的看法,我買車的時間并不長,所以我需要慢慢的了解。
外觀:第一眼看到這輛車的時候,我就被它的外觀所震撼,也是決定買下這輛車最關(guān)鍵的一點,它的整體設(shè)計非常時尚,非常符合年輕人的審美,而且整輛車看起來很有運動感。每一條線條和設(shè)計都是那么的完美,如果開在路上的話,一定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,畢竟價格不算太貴,外觀也很漂亮,內(nèi)飾也很不錯,用料也很齊全。皮質(zhì)或者軟質(zhì)的材料包裹著,縫合的地方非常的仔細(xì),一看就知道做工非常的精細(xì)。中控臺上的大屏幕也很清晰。
空間:作為生活交通工具也足夠了。他的空間能力,在試車的時候就已經(jīng)體驗過了。前排和后排的空間都很大,可以伸展開來,坐在里面也不會太擁擠。不過我覺得后備箱里的空間比較小。不過后備箱不算太高,放東西也方便。而且我覺得,在同級別的新能源汽車中,他的空間應(yīng)該是最好的。
配置:價格是明面上的,合不合適全看你自己的選擇,其實性價比這個東西可以從很多方面去理解,反正我覺得這個價格很高。
動力:基本上就是上下班或者回老家了,動力方面我特別滿意。畢竟我對動力要求不高。動力方面,我很滿意。起步很快,加速的感覺很明顯,加速的速度很快。
越野:
剎車很好,車身很穩(wěn)定,駕駛起來也很方便,而且駕駛起來也很方便。
舒適:特別適合長途駕駛。再加上現(xiàn)在是冬天,空調(diào)和暖風(fēng)都很好用,坐在車?yán)锖芸炀蜔崃似饋怼6腋咚偕系母粢粜Ч芎,讓人身心都放松了下來?/span>
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間了,說實話,這個空間還真是讓人喜歡。這種寬敞的車,開起來很舒服,也很寬敞。
缺點:最讓人不滿意的是車身,外面還有明顯的縫隙。這一點一目了然,所以我覺得這個地方可以改進一下。
外觀:外觀和我之前說的一樣,這條裂縫一眼就能看出來。除此之外,我對它的設(shè)計還算滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實,做工上乘,感覺還不錯。
空間:我最滿意的就是空間大!寬敞舒適!
配置:我覺得性價比挺高的,其實這個價格也不貴,關(guān)鍵是這輛電動車。
動力:一開始就快,一點都不拖泥帶水!速度慢,速度快,動力充沛。這輛車的動力,我覺得還算滿意,到目前為止,我還沒有遇到太大的困難。
越野:
方向盤輕盈,操控簡單,指向性也不錯,基本不會出現(xiàn)空位的情況。
舒適:總體來說,寬敞舒適!我想這就是這款車的定位。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格15.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點:如果是自駕游的話,可以直接睡在車?yán),這樣可以省下旅費,我喜歡一個人到處走走,看看風(fēng)景,放松身心,所以我毫不猶豫的買了一輛車。
缺點:雖然聽說空調(diào)制冷效果不是很好,但是我覺得一般人都有車,應(yīng)該不會太差。
外觀:led大燈確實很討人喜歡,車身側(cè)面看起來比較厚實,畢竟是 SUV,越霸氣越好。
內(nèi)飾:音質(zhì)很好,堪比 boss的音響,中控屏上也有很多娛樂軟件。
空間:座椅就像是一張床,沒坐過的人可能不知道,那是一種很牛逼的東西,伸直了腿都不會碰到。
配置:價格低的時候還能保留,但一般都是二手的,除非是特殊情況,否則也不會有人買。
動力:平穩(wěn)的動力不算太強,但也不算太弱,幾乎所有的路都開的很穩(wěn),無論是加速還是起步,都是隨叫隨到。
越野:
遙控泊車的技術(shù)很好,有些人怕倒車的時候不熟練,就會用手機來操作,太方便了。
舒適:像我們這樣喜歡享受的年輕人,總會想辦法讓自己舒服一點,把后座的座椅放下來,然后放上一個枕頭,那種感覺簡直就像是天堂一樣。
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