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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)車的外觀,雖然說不是那么帥氣,但是它簡(jiǎn)潔大氣,沒有那么花里胡哨,顏色呢也時(shí)尚,要是放在以前基本只會(huì)出現(xiàn)在一些豪車身上,前臉取消中網(wǎng)也是因?yàn)殡妱?dòng)車不需要進(jìn)氣,在大馬路上特別顯眼,c柱那方面也體現(xiàn)出來AION Y的元素,設(shè)計(jì)的非常的巧妙。
缺點(diǎn):車內(nèi)有點(diǎn)單薄,因?yàn)榭臻g大的原因,所以減去了很多實(shí)用性的東西,雖然說是可有可無,但是還是覺得不太適應(yīng)的了,太空闊了。
外觀:這一點(diǎn)是它的靈魂所在,之所以一眼就能相中它,無非就是能吸引我更多的愛。
內(nèi)飾:手套箱是真不咋地,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),儲(chǔ)物空間我沒啥要求,中規(guī)中矩吧
空間:173 坐著太寬裕了 后排真的是有跨級(jí)別的享受☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱 中控 有位置放雜物 空間大乘坐空間:微胖 坐后排隨便翹二兩腿 無敵大空間
配置:就我個(gè)人的用車感受而言,我覺得這是一款非常值得入手的車型,價(jià)格方面也不是太貴,家用的話確實(shí)很適合。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式0-100km,7秒內(nèi),秒殺50萬以下絕大部分有車,太牛了
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,回油不錯(cuò),比一般的燃油車好開很多,很適合大部分女司機(jī)。
舒適:空間十足,使得我坐的很舒服,并且主駕駛座椅退部是鏤空的,真的很貼心
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一:最喜歡這款車子的外觀,年輕個(gè)性不張揚(yáng),整車的線體很流暢,個(gè)人是這樣覺得,畢竟很多人的審美都不一樣嘛。第二就是車子的空間大小,會(huì)讓人大吃一驚,不管是儲(chǔ)物空間和載人空間都很可以,車內(nèi)敞亮不陰暗,整車都是大大大。
缺點(diǎn):倒沒什么不滿意的地方,畢竟價(jià)格在那呢,十萬多點(diǎn)就可以買一個(gè)五百續(xù)航的車子,車子也很美
外觀:外觀很帥氣,基本可以不用質(zhì)疑。都是當(dāng)下年輕人最追崇的造型,眼睛望去都是舒服的。
內(nèi)飾:新發(fā)布的已經(jīng)將方向盤加了皮,貌似部分車型加了后排出風(fēng)口等
空間:空間方面還算是比較滿意吧,就是后排的座椅稍微顯得局促一點(diǎn),坐三個(gè)人的話,就有點(diǎn)擁擠了。
配置:電車,充電便宜,后期又沒啥需要保養(yǎng),四兒子店送了10次保養(yǎng)。由于我的小區(qū)是今年才交付,還沒開售車位。明年買個(gè)車位裝個(gè)家用充電樁,那就真的香了。到時(shí)果斷把小鋒范也換個(gè)電車,呵!
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)模式基本上隨叫隨到的感覺。省電模式試開了1天,不習(xí)慣。運(yùn)動(dòng)模式還沒有試過。。
越野:
五十比五十的車身比例,在駕駛過程中隨心所欲
舒適:座椅舒適性:坐得時(shí)間久還是會(huì)累,這個(gè)沒有我的汽車車舒服,畢竟成本都在電池上了!空調(diào)效果:空調(diào)制冷太慢,己經(jīng)最低溫度了還是不夠涼快。車內(nèi)噪音異味:柏油路就還好,水泥路的話胎噪就比較大,所以市區(qū)隔音效果不算很好!新車總是會(huì)有一點(diǎn)異味,主要是皮椅跟內(nèi)飾的味道,要通風(fēng)一段時(shí)間才行!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀造型 比較另類一點(diǎn) 喜歡的比較喜歡 不喜歡的就一點(diǎn)都不喜歡 2.空間 空間寬敞內(nèi)飾設(shè)計(jì)主流 所有的雜物都可以找到地方放 坐著寬敞夠舒服 3.駕駛感受 有幾種模式 我都試過了 基本沒啥區(qū)別 電耗都是15左右 單踏板其實(shí)還挺好用的 自己開沒事 不用踩剎車 載人就不行了 可能會(huì)暈車 4.顏色多變 很多款 總有一款顏色你會(huì)喜歡 我挑的是銀色 但是沒有現(xiàn)貨 只能換一個(gè)了 素雅灰 偏藍(lán) 其實(shí)還是挺好看的
缺點(diǎn):整體表現(xiàn)還真的挺不錯(cuò)的,車子剛到手沒有多久,還處在熱戀期,等以后有不滿意的再上來分享。
外觀:外觀個(gè)性 水泥灰也是比較流行的顏色 希望不會(huì)一下子過時(shí)了 大燈也是led的特別亮 走夜路不用再擔(dān)心了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),簡(jiǎn)單明了!屏幕足夠大,就是像素不夠高清。中配還不給配無線充電功能,扎心了!☆ 語音控制:語音控制比我的油車智能,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的體驗(yàn)!反應(yīng)快,可以連著說話,不用每說完一個(gè)功能又要再叫一聲屏幕音響:音響效果嘛,一般吧!沒什么要求的人沒什么感覺,但原來我的汽油車上是燕飛利仕音響,這聽著就不太好了!想好聽就改裝吧!
空間:前后排空間很大,適合家用出現(xiàn),后備箱的話空間就沒想象的那么大了,有時(shí)候回家一躺裝很多東西的時(shí)候就顯得不夠用。
配置:開玩笑說都能娉美一些豪車了,你說這個(gè)價(jià)格可不客觀,廠家方方面面都做到了應(yīng)有的配置,很親民。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是讓我比較滿意的,因?yàn)樗膭?dòng)力我感覺還是非常充足的,油門非常的靈敏,只要一踩上去的話,它的推背感是非常明顯的。
越野:
AION Y有它獨(dú)特的性格,懸掛方面比較軟,過一些坑坑洼洼的地方就能顯示出有點(diǎn)了,車子靈敏性也較佳。
舒適:舒適度蠻不錯(cuò)的,也短途也不存在什么舟車勞累,下班之后一屁股坐在車?yán)锔杏X很放松很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的性價(jià)比比較高。想找一臺(tái)比較節(jié)省的純電車是挺容易的,但是如果方方面面都做得不錯(cuò),就不容易了。
缺點(diǎn):一是訂車需要等太久,二是沒什么優(yōu)惠,三是居然會(huì)爆出前機(jī)艙漏水時(shí)間和網(wǎng)傳的鎖電,但愿后續(xù)能陸續(xù)解決
外觀:外觀其實(shí)不用多說,我就是買的外觀才買的,大燈設(shè)計(jì)很新穎,天使的翅膀一樣
內(nèi)飾:少了很多便捷的裝飾或者實(shí)用的東西,比如化妝鏡子那些,要是載著女性朋友的話老是吐槽這一點(diǎn)。
空間:車內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物格子,隨身的錢包還有證件一類的都有很好的安放地,歸納好了用起來也很方便,試過一次滿載人員出行,基本也不受什么影響。
配置:其實(shí)當(dāng)初我的購車預(yù)算是十萬左右的,但是后來覺得這車挺適合我的,就入手了,所以超出我的預(yù)算,性價(jià)比方面還是有點(diǎn)欠缺吧。
動(dòng)力:加速很快,不過我喜歡用單踏板模式,可能開始還沒有用習(xí)慣。后面慢慢適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:動(dòng)力比油車2.0自吸還給力
越野:
智能化做的很好,可以設(shè)置放心吧輕,中,重,單踏板,ECO,標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)4個(gè)模式任意調(diào)整
舒適:后排的座椅都能放倒,和前排連成一體,這樣就可以平躺在車內(nèi),累了的時(shí)候還可以睡一覺,多爽。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀騷氣,空間大,動(dòng)力充足,靠近就自動(dòng)開鎖,離開就會(huì)自動(dòng)關(guān)鎖,還能自動(dòng)關(guān)窗,徹底解放雙手。最重要的是整車三電終身質(zhì)保,全球唯一敢這樣質(zhì)保的企業(yè)!廣汽埃安為你點(diǎn)贊!
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料但做工還行。電耗太大了,平均17.6kw?我都蒙圈了,說好的500巡航呢?希望開一段時(shí)間會(huì)降下來吧。
外觀:內(nèi)車的配色和外觀簡(jiǎn)直是連成一體的了,恰到好處,各個(gè)地方都為了阻力而都設(shè)計(jì)成鑲?cè)胧降摹?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料感覺有點(diǎn)強(qiáng),還有就是新車的時(shí)候,感覺味道偏大,我用了好多的除味東西。
空間:空間無敵,圖片都懶得上傳了。去看過實(shí)車或者試駕過的都不會(huì)糾結(jié)這個(gè)問題了。
配置:性價(jià)比就不用說了,什么好貓,海豚都,沒有一個(gè)能打的
動(dòng)力:普通模式 滑行距離長 無拖拽感 單踏板感覺和其他模式省電差不多
越野:
方向盤大小合適,轉(zhuǎn)向力度合適,女生也能輕松駕馭指哪打哪。方向盤操控感:方向盤大小合適,能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向手感,比較滿意。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)也很整,過坑洼路面很放心
舒適:座椅很軟,有后排出風(fēng)口,后面的家人舒服多了,之前的經(jīng)典軒逸沒有后排出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的價(jià)格了,十幾萬塊錢買一輛這么平衡的車還真不多見,雖然是一輛緊湊的車,但是空間還是很大的,里面的細(xì)節(jié)處理的非常好,儲(chǔ)物空間也很大。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這是一輛新車,剛買來的時(shí)候,肯定會(huì)有一股怪味,不過稍微處理一下就好了。
外觀:外觀比較好看,屬于 AION家族獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉和尾部都比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很人性化,中控屏也比較大,使用起來也比較方便。
空間:空間是真實(shí)的,可以看到,可以和朋友出去玩,空間足夠大,對(duì)于一個(gè)身材高大的人來說,頭部的空間足夠大了。
配置:對(duì)于我這種上流社會(huì)的人來說,性價(jià)比并不算高。
動(dòng)力:對(duì)于我這樣的新手來說,動(dòng)力很大,電動(dòng)車似乎也很給力。
越野:
操作簡(jiǎn)單易學(xué),剛開始的時(shí)候并沒有太大的壓力。
舒適:舒適度還好,長時(shí)間開車不會(huì)有腰酸背痛的感覺,比以前坐過的油車舒服多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這款車的出現(xiàn),更加的方便環(huán)保,而且充電方便,不像燃油車,有時(shí)候停在家里,油耗盡了,而且還需要充電,但是電動(dòng)車卻可以隨時(shí)充電,一勞永逸。
缺點(diǎn):其實(shí)他們并不滿意,只是希望這部車能一直保持下去,這樣才能讓更多的年輕人買到便宜實(shí)用的車,保持他們的口碑。
外觀:用通俗易懂的話來說,這是一種很有創(chuàng)意的感覺,就像是智能手機(jī)一樣,給人一種科幻感,設(shè)計(jì)理念也很好。
內(nèi)飾:不是那種奢華的風(fēng)格,簡(jiǎn)約卻又優(yōu)雅,現(xiàn)在的年輕人,都喜歡這種風(fēng)格。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理,既不會(huì)占用乘客的空間,也能極大的提升其它物品的儲(chǔ)物空間。
配置:誰不喜歡便宜又好開的車,配置和空間都是毋庸置疑的。
動(dòng)力:動(dòng)力不能說是野獸,但也很狂野,爆發(fā)力很強(qiáng),畢竟是電動(dòng)車,很多方面都要符合電動(dòng)車的原理。
越野:
所謂的操控,就是不能太復(fù)雜,太難上手。但這款車沒有這些問題,它的車身不重,懸掛也很穩(wěn)定。
舒適:跟家里的沙發(fā)比起來,一開始感覺不到,但是坐久了就會(huì)感覺到。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是空間,非常寬敞,適合一家三口使用,駕駛座可以敞開雙腿,后排的孩子可以在上面滾來滾去。這輛車給人的感覺是從有車到有軌的過渡比較方便,基本不會(huì)有什么不適應(yīng)的感覺,特別是在標(biāo)準(zhǔn)模式下,感覺就像是開著一輛車一樣。當(dāng)它開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,速度會(huì)很快,有一種強(qiáng)烈的推背感,我覺得這就是我以前開著車都做不到的感覺。自從家里有了小 Y之后,我?guī)缀趺恐芏紩?huì)出去玩一次,我們家雖然不大,但是很多地方都有疫情,我也不能去外地,按照規(guī)定,要去外地旅游,必須要報(bào)備,還要隔離,太麻煩了。
缺點(diǎn):每一輛新車都會(huì)散發(fā)出一股難聞的味道,我看很多人對(duì)這件事都不滿意,我覺得不應(yīng)該,這件事只要自己動(dòng)手就可以解決,不用太過擔(dān)心,多開幾扇窗戶透透氣,或者在前排和后排放上活性炭或者空氣清新劑。
外觀:這輛車看起來十分的時(shí)尚,不管是老少,都喜歡這輛車,這輛車看起來很大,但是卻給人一種很精致的感覺,車燈也很漂亮,設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意,我很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不會(huì)讓人覺得壓抑,而且整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)都很舒服,還有一些儲(chǔ)物空間,可以放一些小東西?吹贸鰜,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)內(nèi)飾的時(shí)候,也是下了一番功夫的。
空間:空間還算不錯(cuò),空間很大,特別是后備箱,可以放一些零食什么的,空間很大,足夠自駕游了,后排的空間比前排要大一些,坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠。
配置:這是仁智見仁智者見智的事情,每個(gè)人都有自己的看法,這跟他們的消費(fèi)水平有很大的關(guān)系,有些人覺得貴的車物有所值,但是對(duì)于普通人來說, AION Y的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力足,速度快,速度快,速度快,速度快,平時(shí)開超車什么的都很方便,電門的反應(yīng)比油門還要快,當(dāng)然,為了安全起見,我也試過很多坡道或者大坡道,我都試過了。
越野:
這輛車的穩(wěn)定性比較好,而且設(shè)計(jì)的非常人性化,方向盤有電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向起來非常的輕盈,開一天都不會(huì)覺得累,方向盤也不會(huì)打太大,就算是剛剛拿到駕照的新手駕駛,也不會(huì)有太大的壓力。
舒適:舒適度也不錯(cuò),不過我很好奇,既然電瓶車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,為什么在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)這么小,沒想到居然是 AION系列中最好的隔音設(shè)備。座椅也很寬敞,很柔軟,坐在上面可以感受到座椅兩側(cè)的包裹性,很有安全感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的不只是配置,更重要的是它的外觀,不是概念車,而是概念車,流線感極強(qiáng),輪轂也是獨(dú)一無二的。
缺點(diǎn):唯一的問題,就是太大的東西裝不下了,有時(shí)候還得利用乘坐空間裝一些大的東西,不過一些行李箱還是沒問題的,因?yàn)槲医?jīng)常送貨,所以需求量比較大。
外觀:在我心目中,能像它這樣帥氣、獨(dú)一無二的新能源汽車,實(shí)在是太少了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局很不錯(cuò),跟很多車不太一樣,可能一開始還不習(xí)慣,但時(shí)間長了就會(huì)習(xí)慣。
空間:空間還算不錯(cuò),前排和后排都有一些小儲(chǔ)物空間,可以放一些亂七八糟的東西,非常實(shí)用。
配置:對(duì)于 SUV來說,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且配置和空間都不會(huì)壓縮。
動(dòng)力:新能源車的動(dòng)力也是不容小覷的,雖然后期可能不怎么樣,但是起步速度和零百加速絕對(duì)是杠杠的。
越野:
他喜歡這輛車的操控感,駕駛起來很輕松,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎幅度不大。
舒適:座椅對(duì)于腰部的支撐非常好,對(duì)于腰有小毛病的人來說是個(gè)福音,一般開久了也不會(huì)覺得腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車的外形比較突出,給人一種充滿了科幻感的感覺。不過最讓我滿意的是,這輛車的操控性很好,開起來很輕松,一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn):總體來說還不錯(cuò),我覺得舒適性方面有點(diǎn)小缺點(diǎn),隔音效果不怎么樣。
外觀:純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)大同小異,但這輛車給我的感覺卻不一樣了,就像是做夢(mèng)一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得不能太過苛求,畢竟這輛車才十萬出頭,做工和用料都很不錯(cuò)。
空間:空間確實(shí)很大,作為一款小型 SUV,我覺得空間表現(xiàn)最好。后備箱不僅長度夠深,高度也夠高,放些大件東西非常方便
配置:環(huán)保,節(jié)能,性價(jià)比很高。買車沒多久,就接到了回訪電話,我對(duì)這輛車的售后服務(wù)還是很有信心的。
動(dòng)力:踩下油門的一瞬間,他就感覺到了一股澎湃的動(dòng)力,加速的時(shí)候更加穩(wěn)定了。
越野:
這輛車的軸距并不算太長,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要太大的壓力。三百六十度的全景影像,已經(jīng)很少見了。
舒適:舒適性不能說完美,但整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,只是有些噪音。
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