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AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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AION Y
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AION Y
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1479公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡車內(nèi)的空間，寬敞的空間讓人很舒服，視野也很好，比一般的 SUV都要好，在空間方面，我很滿意。
缺點：這車的味道實在是太難聞了，中控臺、門板、座椅都有一股難聞的味道，就算用各種方法，也起不到太大的作用。而且內(nèi)飾的設(shè)計和用料都很一般，讓人很不滿意。
外觀：外觀很有意思，是一種比較時尚的設(shè)計。不過車漆比較軟，車縫比較大，要說做工，確實算不上太行，只能算是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體效果并不是很好，首先，我覺得它并不年輕，用料也不怎么樣，給人一種廉價的感覺，最重要的是，它的味道很重，坐久了會不舒服�？傮w來說，內(nèi)飾和做工都很一般，讓我很難接受。
空間：車里的空間很大，寬敞的儲物格也很大，但是后備箱的空間卻是小了一些，我想這應(yīng)該是犧牲了后備箱的空間，才能有這么好的空間，只是平衡不夠平衡，后備箱里裝不下什么東西。
配置：物美價廉，各種福利都有，從性價比上來說，我對這輛車還是挺滿意的。
動力：這輛車的加速過程還算不錯，感覺還不錯，就是加速的時間比較長，速度比較慢，而且如果是滿載的話，動力就不是很強了。
越野：
因為車身太小，所以操控起來比較容易，但是剎車太硬了，經(jīng)常會出現(xiàn)急剎車或者點頭的情況，讓我很難適應(yīng)。
舒適：這車的噪音實在是太大了，和其他電車比起來，它的靜音性能實在是太差了，讓我很是失望。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間：買之前對比過尺寸，車長4410，車寬1870，軸距2750，同價位的長城好貓、小鵬g3要小很多，一看車，果然名不虛傳。因為是便攜車，所以它的空間利用率很高，可以當(dāng)移動影院，也可以當(dāng)床用，優(yōu)點是前排可以放，懂的人都知道它的實用性�？萍碱^等艙，果然名不虛傳1空間：買前對比了一下尺寸，車長4410，車寬1870，軸距2750，同價位的長城好貓、小鵬g3要小很多，看了一眼，果然名不虛傳。因為是便攜車，所以它的空間利用率很高，可以當(dāng)移動影院，也可以當(dāng)床用，優(yōu)點是前排可以放，懂的人都知道它的實用性。2續(xù)航和動力：當(dāng)時買車的時候，覺得夠用就行了，選了最低端的410公里，電機是70千瓦，雖然不是很給力，但也不影響使用，一天能開到一百六十五邁，當(dāng)然，這需要更多的電量，因為他們每天通勤幾十公里，一周充一次電。如果是朋友買的話，推薦一款70級的低配，雖然貴了一萬塊錢，但是有了三百六十度的環(huán)影，135千瓦的電機功率翻倍，三元里電池續(xù)航500公里，物有所值！3科技配置：沒試過，我這是丐版的，有6個喇叭，有定速巡航和倒車影像，應(yīng)該是綽綽有余了，如果你還想要更高的話， acc自適應(yīng)巡航更實用，其他功能都是花里胡哨的。畢竟一年下來，他也沒怎么上高速。省了兩年的時間。4外形：這是一輛盒子車，前衛(wèi)的設(shè)計，有很強的審美觀，喜歡它的人自然會喜歡，討厭的人也會喜歡，不會像大眾奧迪那樣迎合大眾的口味。只要他喜歡就好。車內(nèi)的科技感很強，雖然不是很高檔，但也值這個價格了。5：很安靜，偶爾還能聽到電流的聲音，加速的很快，方向盤很輕，很適合女司機。提車的時候銷售人員告訴我，開這輛車很舒服，以后再也不想開燃油車了，當(dāng)時我還不相信，現(xiàn)在我和妻子都同意了。用過的人都知道，太爽了。對了，這是一款運動型車，前后比例50:50，操控非常好。
缺點：整體做工比較簡練，低配無把手，沒有化妝鏡，沒有后視燈。
外觀：盒子車并不是那種圓潤的曲線，這輛車也是如此，不過從他那寬大的儀表盤來看，他的風(fēng)阻很低，獨特的天青色讓他很容易辨認，再配上兩個橘色的輪轂和皓月般的輪轂，瞬間就成了全場最耀眼的明星！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有外觀那么時尚，但是14.6寸的屏幕看起來很有檔次，手機互聯(lián)只支持百度，實用性不強，建議加入投射功能，語音喚醒功能很貼心，識別率也很高。
空間：1空間：買之前對比過尺寸，車長4410，車寬1870，軸距2750，同價位的長城好貓、小鵬g3要小很多，一看車，果然名不虛傳。
配置：電費每公里6美分，保養(yǎng)一次就得換一個空調(diào)濾芯，在網(wǎng)上買一臺，19塊錢就能搞定，不用換機油，一年跑一萬公里，比燃油車省一萬塊錢，唯一的一筆開銷就是保險。
動力：有軌電車的加速你是不會懂的，很過癮，官方說7秒破百，其實更爽，推背感很強，據(jù)說可以媲美2.0 t的燃油車。即使我的低配樂享版70 KW的電機可以達到162脈速，
越野：
它有 aoto hold功能，可以讓你在等待紅綠燈和剎車的時候保持不動，當(dāng)你踩油門的時候，車子就會往前開，這樣就不需要掛空檔了，減震更好，高速行駛也更有安全感，這得益于低風(fēng)阻設(shè)計，前后配重50:50，給人一種運動基因的感覺。
舒適：整體靜音很好，只有電流聲，時速達到160公里的時候聲音不大，這得益于低風(fēng)阻設(shè)計，座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯，長途駕駛不會累，音響6個喇叭效果杠杠的，尤其聽重低新非常過癮。后排空間很大，開起來也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久，我還真沒遇到過什么尷尬的情況，比如路上沒電了，續(xù)航能力基本都是一樣的，沒電了，開著開著就放心多了，而且我還聽說過，這玩意兒有個彈匣，應(yīng)該不會出什么問題。
缺點：車子開的時間不長，我也沒怎么在意，就把車開過去了，到目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，整體表現(xiàn)讓我很滿意，廣汽還是很有良心的。
外觀：廣汽汽車的設(shè)計越來越有個性，一代比一代好看，非常超前的設(shè)計其實非常迎合年輕人。
內(nèi)飾：簡約的幾何造型，特別是前排的前排設(shè)計，別具一格，靠右車門的線條給人一種別樣的感覺。
空間：要說空間的問題，我還真沒這個本事，我都能當(dāng)面包車用了，商務(wù)車就更不用說了。
配置：打折比較少，可能是因為價格便宜吧，沒什么大不了的，反正已經(jīng)很便宜了。
動力：動力發(fā)揮的很好，因為電機的原因，一踩油門，速度就快了很多，比起 AION的其他車型， Y的動力還是很不錯的。
越野：
我媳婦挺喜歡這輛車的，說開起來一點壓力都沒有，要不然開一輛越野車，我就心驚肉跳，生怕開不了車。
舒適：座椅的包裹性很強，就是中間有什么東西壓在中間，我一米八的身高都能躺在里面了。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3899公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓我滿意的就是這輛車的外形酷炫，整體設(shè)計充滿了科技感。而這輛車的操控感和續(xù)航能力，也是相當(dāng)不錯的。
缺點：雖然純電動車是出于環(huán)�？紤]，但是我覺得還是要加強一下材料，畢竟新車還是有點味道的。
外觀：外觀方面，我認為這輛車的設(shè)計很有個性，不僅好看，而且有自己獨特的氣質(zhì)和魅力。
內(nèi)飾：唯一的缺點，就是車里有一股塑料的味道，其他的都很好。優(yōu)點很多，設(shè)計也很不錯。
空間：就空間表現(xiàn)力而言，我覺得比其他同級別車型要寬松一些。我的需求并不大，這個空間足夠了。
配置：價格方面，我覺得還真不算貴，因為這車配置夠多，操作起來又順手，這個價格還算公道。
動力：動力還行吧，我覺得很平穩(wěn)，但動力不足，尤其是到了后期，感覺就沒那么強了。
越野：
這輛車開起來很輕松，方向盤也很好打，而且準(zhǔn)頭也很好。
舒適：底盤的表現(xiàn)力還是不錯的，通過減速帶的時候，稍微放慢一點速度，保持車身的穩(wěn)定性。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車剛上市的時候，我就很喜歡，不像很多車一樣，四四方方的，但是 AIONY的外觀卻很特別，很有個性。當(dāng)時我和朋友去了一趟4s店，開了一次車，感覺還不錯，跟家里商量了一下，決定把車買下來。
缺點：老實說，為什么車頂上沒有閱讀燈，有時候還得用手機打手電筒才能找到，不過這也是情有可原的，畢竟價格太高了，不可能什么都有，最后還是去店里買了一臺。
外觀：剛買車沒幾天，一有空就去看看，雖然大家的審美都不一樣，但還是被這輛車給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控屏的大小剛剛好，但是座椅的做工有點粗糙。
空間：這輛車為了彌補空間的不足而簡化了很多東西，所以看起來特別的大。這要看個人的需求，有些人可能是一家人出行，也可能是帶著很多東西，反正對我來說已經(jīng)足夠了。
配置：性價比肯定是要比的，我覺得十萬塊錢的車，無論是路費還是保養(yǎng)費用，都不算貴。
動力：因為這輛車很輕，動力也很好，加速的速度也很快。
越野：
整輛車比較輕，開起來也很穩(wěn)，但是超過110碼的時候，我就不知道了。
舒適：當(dāng)時看車的時候還擔(dān)心空調(diào)效果不好，但是開回家以后就沒有這個顧慮了，前、后、夏天都非常涼爽。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格11.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評分
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優(yōu)點：我媳婦對這輛車的外觀特別滿意。我對它的空間很滿意，因為大部分時間都是我們兩個人開的，所以前排的空間和儲物空間都很不錯，足夠我們兩個日常使用了。
缺點：車里到處都是硬邦邦的，坐在上面很不舒服，而且聲音也很大，我對內(nèi)飾并不滿意。
外觀：車燈設(shè)計的很漂亮，造型也很別致，老婆喜歡這輛車。不過，我考慮的可不僅僅是顏值。做工并不是特別好，車燈不夠亮，車漆也比較軟，把手也比較淺，做工也不怎么樣。
內(nèi)飾：中控臺和方向盤的材質(zhì)都不怎么樣，手感也不是很好，內(nèi)飾看起來沒什么檔次，而且里面還有奇怪的聲音，我聽了半天才聽出是中控臺的聲音，不知道為什么，這車的內(nèi)飾實在是太差勁了。
空間：空間方面，我覺得問題不大，儲物空間足夠我們兩個人使用了，但是后排的空間就沒有前排那么大了，尤其是頭部空間有限，如果個子再高一點的話，坐在后排肯定會吃不消。
配置：物美價廉，物美價廉，我老婆又特別喜歡這輛車，雖然有點問題，但我覺得還行。
動力：動力方面，滿載的時候動力會很大，尤其是在起步的時候，更是如此，而且我發(fā)現(xiàn)發(fā)動機偶爾還會發(fā)出一些聲音，動力不強，毛病也多。
越野：
這輛車的操控一般，剎車很硬，而且還會發(fā)出一些奇怪的聲音，而且方向盤還會偏斜，需要一段時間才能適應(yīng)。
舒適：座椅太短了，支撐不住大腿，懸架也比較硬，減震也不是很好，坐在車里感覺很硬，很不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.后排空間很大，我的化骨龍把后排當(dāng)成了游樂場。
缺點：不滿意的人并不多，但也不能讓 Y跟p7比。
外觀：外觀嘛，見仁見智，反正我看著順眼，開著舒服就行了，以后有機會貼個貼紙就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的大屏幕已經(jīng)讓人嘆為觀止了，這是一個時代的潮流。
空間：我是典型的二胎家庭，前面坐著老婆，后面坐著兩個孩子，現(xiàn)在一上車就說要看動畫片。
配置：我在車友群里發(fā)現(xiàn)，很多車友買車都可以免費送幾十次甚至終身免費保養(yǎng)，頓時覺得自己太老實了。大家買車的時候，一定要盡可能的多保養(yǎng)，不要買什么行車記錄儀，垃圾。
動力：基本上都是在市區(qū)里走，只要舍得踩，起步就很快。
越野：
就跟油車一樣，方向盤還能調(diào)節(jié)重量，感覺更人性化。
舒適：坐著舒服，空調(diào)開得很好，駕駛座上有電動調(diào)節(jié)功能，十幾萬的合資車可不多見。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 永州
裸車價格9.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：七月三十一日，我直接開車回長沙，開著車回縣城，一路上都是百公里每小時，在衡陽沖了一次電，吃了個午飯，回家的時候，電量還剩下36。電車確實比油車舒服多了，確實省油，一公里不到一毛錢。
缺點：一是我覺得玻璃隔熱性太差了，我貼的是店里送的膜，中午開著車，太陽還是很熱的。二是因為不要求你做太大，一般都要用力關(guān)，不然老關(guān)不緊。
外觀：我買了灰色的，看起來很時尚，很拉風(fēng)，我一家人都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配很簡單，沒有鏡子，沒有門把手，沒有后座的閱讀燈，沒有自動關(guān)掉的閱讀燈。
空間：乘坐空間非常舒適，特別是后排空間非常大。
配置：現(xiàn)在還沒去首保呢，聽說很便宜。
動力：加速很快，尤其是在紅綠燈的時候，我的電車根本追不上。
越野：
方向盤打得很舒服，電門也很有力，車身很結(jié)實。
舒適：座椅非常舒適，靠背調(diào)節(jié)的很好，車內(nèi)沒有任何異味，但是時速100以上的時候，噪音還是比較大的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)的續(xù)航能力比較強，跟實際行駛的距離也差不多。空間很大，前面的座椅是平的，可以當(dāng)躺椅用。屏幕大，超過14寸，功能比較齊全。小 Y的語音助手，可以幫你控制一些功能，比如空調(diào)、音樂、導(dǎo)航、語音輸入、車窗開關(guān)、上網(wǎng)搜索等等。
缺點：手機 app還沒有穩(wěn)定下來。副駕駛和后車窗無法一鍵關(guān)閉
外觀：外貌倒是不錯。車顏色更多，看起來不短， SUV。
內(nèi)飾：儀表不錯，尤其是中控臺，超過14寸，非常滿意。簡單的內(nèi)飾和舒適的座椅。
空間：空間很大，前面的座椅是平的，可以當(dāng)躺椅用。
配置：性價比很高，十萬多塊錢，很多油車都要十萬以上，電動汽車的成本一般都比油車高；
動力：動力比汽油車更強，一腳油門下去，就能加速。具有良好的爬坡動力。
越野：
有四種駕駛模式�？梢愿鶕�(jù)個人喜好選擇。車身穩(wěn)定。
舒適：空調(diào)溫度高，座椅舒適。我選擇了電動主駕駛座椅，調(diào)節(jié)起來非常方便。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2644公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是動力了，雖然我也是追求速度的人，但是什么條件都是一樣的，我以前開過一輛油罐車，但是動力實在是太差了，畢竟不是跑車，這是我第一次騎電動車的感覺。
缺點：這輛車各方面都很不錯，缺點也不是沒有，可能是我找不到。
外觀：這輛車的外觀很有辨識度，如果停在地下車庫里，我覺得比普通的車更容易找到。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很豪華，但是設(shè)計的很精致，中控臺我很喜歡。
空間：空間還行，我還沒體驗過滿載的感覺，反正我覺得夠用就行了。
配置：性價比因人而異，我覺得挺好的，雖然價格不貴，但各方面都很不錯。
動力：動力十足，紅綠燈亮起的時候，他就會第一個沖上去，這種感覺真的很爽。
越野：
雖然我從來沒有開過電瓶車，但是一上手就感覺很親切。
舒適：座椅舒適，包裹性很強，腰圍也很好，坐起來也挺舒服的。
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