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AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車(chē)（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間小（98）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、操控感受還有這臺(tái)車(chē)子的配置都是讓我滿意的地方。首先呢，這臺(tái)車(chē)子有一個(gè)帥氣又時(shí)尚的外觀造型，整體的設(shè)計(jì)有一種滿滿的科技感，看起來(lái)就像是一個(gè)穿著鎧甲的未來(lái)戰(zhàn)士。再來(lái)說(shuō)一下，操控感受吧，雖然是第一次開(kāi)這種純電動(dòng)車(chē)，但是一上手沒(méi)覺(jué)得生疏，就好像是熟悉了很久的老朋友。還有就是這臺(tái)車(chē)子的操控配置和智能配置確實(shí)比較齊全，在同級(jí)別的車(chē)型里，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的配置是最豐富的。
缺點(diǎn)：aion沒(méi)有通往318的電樁布局，不能帶她去看川西美景。
外觀：整臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)感是非常強(qiáng)的，我非常的喜歡，封閉式的進(jìn)氣格柵配上夸張的前保險(xiǎn)杠，采用了7字造型的大燈，無(wú)一不是對(duì)它的顏值的提升，而且logo設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)好看的，我真好喜歡這個(gè)LOGO
內(nèi)飾：很多人說(shuō)內(nèi)飾用料不行，我想說(shuō)的是這個(gè)價(jià)位，不要奢求太多了，人無(wú)完人，更何況一輛車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)很簡(jiǎn)約，沒(méi)有那種很復(fù)雜的感覺(jué)。取消了實(shí)體按鍵，只保留了三個(gè)常用的按鍵，我覺(jué)得挺好，但是話說(shuō)回來(lái)，還是實(shí)體按鍵用著方便，特別是開(kāi)著車(chē)盲點(diǎn)時(shí)候，雖然用了語(yǔ)音控制，有時(shí)候孩子在車(chē)上睡了，不想用語(yǔ)音，點(diǎn)著屏幕又有一些麻煩故障-內(nèi)飾:目前其他車(chē)友反應(yīng)的屏幕閃爍什么的問(wèn)題，我沒(méi)有出現(xiàn)，使用非常滿意異味異響:這個(gè)異味算是小了，最近天氣比較熱，回到單位都是窗戶留一個(gè)縫，天窗開(kāi)到通風(fēng)模式，暴曬一下，基本沒(méi)多大味道，異響沒(méi)有，感覺(jué)整個(gè)車(chē)很規(guī)整，很緊致
空間：空間方面，比我同時(shí)去看的其他幾款緊湊型suv要寬松一些。我本身也不需要太大的空間，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候才考慮了要買(mǎi)緊湊型suv。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，如果買(mǎi)太大的車(chē)可能操控起來(lái)也有難度吧。這臺(tái)車(chē)子的體積不大，但是車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)還是挺有亮點(diǎn)的。除了前排座椅很寬敞之外，后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。外出旅游的時(shí)候，叫上三五個(gè)朋友坐在車(chē)?yán)�，后備箱還能放不少東西呢。
配置：雖然是只有十幾萬(wàn)的價(jià)格，但從配置上來(lái)看足以媲美20萬(wàn)以上的車(chē)子。比如說(shuō)在輔助操控配置里，有360度全景影像、駐車(chē)?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，還有三種駕駛模式的切換，這些都是實(shí)用性很強(qiáng)的智能配置。安全性能方面也是比較豐富的，全車(chē)一共有六個(gè)安全氣囊，還有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助，以及主動(dòng)剎車(chē)和疲勞駕駛提示這些高級(jí)的安全配置，讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得安心放心。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩吧，自輔助駕駛功能是亮點(diǎn)，經(jīng)常用，不過(guò)需要注意這畢竟不是自動(dòng)駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)還是要注意。
越野：
操控非常棒，上手很快，我基本上熟悉了不到一個(gè)周就很熟練了。再加上這臺(tái)車(chē)的輔助系統(tǒng)我覺(jué)得還是挺多的。而且作為一臺(tái)suv它的視野非常的好。在這臺(tái)車(chē)的操控上我感受到了大家經(jīng)常說(shuō)的指哪打哪是什么感覺(jué)。很聽(tīng)指揮，就像是自己多了一個(gè)小弟一樣，你讓他往東他絕不往西，你讓他往南他絕不往北。反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)我個(gè)人是非常滿意這臺(tái)車(chē)的操控性的。
舒適：座椅雖然不是真皮但是坐著也舒服，避震一般，路上有點(diǎn)小坑感覺(jué)也明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能非常齊全，基本上還有的都有了，續(xù)航還是很滿意的，一開(kāi)始用普通模式，發(fā)現(xiàn)耗電嚴(yán)重，我一樣是廠家虛標(biāo)，后來(lái)用了eco，發(fā)現(xiàn)續(xù)航接近1比1，eco模式動(dòng)力完全夠用了，所以續(xù)航方面還是很滿意的，一會(huì)吐槽不滿意的地方
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)其實(shí)挺不錯(cuò)的，就是我個(gè)人喜好喜歡車(chē)機(jī)可以多點(diǎn)軟件下載，覺(jué)得系統(tǒng)軟件不多
外觀：外觀就是我的心頭愛(ài)啊，這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得最優(yōu)秀的地方就是這個(gè)車(chē)的外觀。非常獨(dú)特開(kāi)出去就感覺(jué)自己很潮流跟科技的感覺(jué)。
內(nèi)飾：畢竟我買(mǎi)的這一款不是它的高配車(chē)型，車(chē)內(nèi)的用料不那么高級(jí)也很正常，只不過(guò)這輛車(chē)通過(guò)精致的做工使得整個(gè)內(nèi)飾看上去并沒(méi)有絲毫的廉價(jià)感，還有就是中控臺(tái)的布局也是十分規(guī)整的，14.6英寸的大屏幕科技感十足，功能還特別豐富。
空間：不論頭部還是腿部，都用奢侈來(lái)形容�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間絕對(duì)是越級(jí)存在
配置：科技感滿滿的外觀造型、寬松舒適的空間表現(xiàn)，再加上輕松的操控感受，還有齊全的智能配置，這些都是我選擇這臺(tái)車(chē)的主要原因。有這么多優(yōu)點(diǎn)，真對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：參考城市里面最有效提速0-50KM參數(shù)，4.7秒，屠燃油車(chē)輕輕松松
越野：
還算是比較穩(wěn)定的一款車(chē)，開(kāi)起來(lái)有電車(chē)的特色，但是又像油車(chē)靠攏，不會(huì)那么突兀
舒適：乘坐家人基本上都是好評(píng)。某寶上買(mǎi)了地盤(pán)電池護(hù)板，三百多塊左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外邊個(gè)性，沒(méi)有乾坤！這車(chē)的空間沒(méi)必要夸啦，聽(tīng)到耳朵都起繭了。大到個(gè)什么地步呢？我坐在駕駛位拿后座的書(shū)包，結(jié)果我抽筋了，真的太遠(yuǎn)了。?后面說(shuō)話小點(diǎn)聲前面聽(tīng)不清的哈哈哈上下車(chē)的便利性堪稱無(wú)敵，地臺(tái)低，但離地高度也有，我家里老人家人，車(chē)門(mén)開(kāi)度大到離譜，還有座椅通風(fēng)等等，這些看展車(chē)看得出了。這車(chē)最大的驚喜帶給我的是操控層面，廣州內(nèi)環(huán)路隨便開(kāi)，幾乎0側(cè)傾，別看外形買(mǎi)菜專用，如果你是拓海，這車(chē)就是他的86（不是加油站店主傻兒子的85）
缺點(diǎn)：最不滿意的，當(dāng)然就是大家常說(shuō)的，沒(méi)有遮陽(yáng)板化妝鏡，副駕駛沒(méi)有拉手，這個(gè)要不了多少錢(qián)吧，希望廠家重視起來(lái)吧
外觀：外觀滿分吧，回頭率挺高的，可能路上沒(méi)多少臺(tái)。不足的可能是后面吧，感覺(jué)像直接被切了一刀一樣，平平的哈哈。車(chē)燈設(shè)計(jì):天使之翼大燈真挺好看的，一開(kāi)始還覺(jué)得像哭臉很丑。慢慢看習(xí)慣了，也是回頭率之一吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比這個(gè)價(jià)位我給滿分。 方向盤(pán)大小適中，座椅雖然不是真皮但摸起來(lái)的質(zhì)感很滑很舒服，車(chē)內(nèi)味道也是讓我驚喜的，我印象中坐滴滴，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)都臭的不行，這臺(tái)車(chē)買(mǎi)回家放活性炭和bad air兩天都基本沒(méi)味兒了，只是烈日當(dāng)空的時(shí)候前板曬熱了會(huì)有異味。多媒體車(chē)機(jī):經(jīng)常在等人的時(shí)候看看視頻，很流暢。
空間：就從一臺(tái)緊湊型SUV的角度來(lái)出發(fā)的話，那我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有想象中那么優(yōu)秀，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子本身的車(chē)身尺寸的確不算太大，雖然說(shuō)軸距比較長(zhǎng)一些，可以達(dá)到2.75米，但本身的車(chē)身長(zhǎng)度也就4.4米，這對(duì)于整個(gè)的空間影響還是比較大的，盡管能保證一定的腿部空間，但整個(gè)車(chē)子的后備箱空間確實(shí)是比較小的；盡管說(shuō)平時(shí)這臺(tái)車(chē)子都是中短途出行，后備箱的空間用到的頻率不是很高，但偶爾想拉一些大物件，確實(shí)是有些不太夠用的。
配置：性價(jià)比你覺(jué)得怎么樣，考慮這個(gè)車(chē)，應(yīng)該都是奔著性價(jià)比來(lái)了吧，這個(gè)我就不說(shuō)了，看了實(shí)車(chē)，在網(wǎng)上也可以看一下參數(shù)，就知道性價(jià)比咋樣了
動(dòng)力：電車(chē)幾乎是一踩就能沖很快，雖然不是跑車(chē)，但是跑起來(lái)也完全沒(méi)問(wèn)題
越野：
方向盤(pán)很輕，很容易上手操作，駕駛感很好 有樂(lè)趣
舒適：空間帶來(lái)極度舒適，高速會(huì)有點(diǎn)噪音，接受范圍內(nèi)，喇叭不多但音響調(diào)的很好，也懂音響全靠調(diào)。夜晚內(nèi)飾光線也很柔和。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 60樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、物美價(jià)廉。2、配置更實(shí)用3、外觀更好，高端大氣上檔次。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，一路上輪胎的噪音很大。
外觀：大部分新能源車(chē)的設(shè)計(jì)都是大同小異的，外觀也是大同小異。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)，特別是中控屏，挺有意思，功能也挺多的。
空間：這輛車(chē)在生活中綽綽有余，前排和后排都很寬敞，三個(gè)人坐在后排，腿部空間也不會(huì)太大。
配置：選擇一輛家用車(chē)，并不是什么太難的事情，只要價(jià)格合適，就能買(mǎi)到最好的。從買(mǎi)車(chē)到買(mǎi)車(chē)，我一直覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比很高，在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，起步速度很快，踩下油門(mén)就能得到很快的動(dòng)力反饋。
越野：
原本只是想買(mǎi)一輛普通的家用轎車(chē)，沒(méi)想到操控起來(lái)還挺不錯(cuò)的。
舒適：沒(méi)有十全十美的車(chē)，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)有個(gè)小缺點(diǎn)，那就是速度太快，聲音太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 60樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到小埃的時(shí)候，我就喜歡上了，雖然其他車(chē)型我都看過(guò)了，但是我還是覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)更加的時(shí)尚帥氣。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的地方，就是音響效果差了點(diǎn)，聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，感覺(jué)音質(zhì)有些雜音，不太清晰。
外觀：個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是同價(jià)位車(chē)型中最亮眼的，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)有獨(dú)到之處，車(chē)漆厚薄均勻，亮度高。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏淖龉ず陀昧献屛液軡M意，看起來(lái)干凈又簡(jiǎn)單，一點(diǎn)也不復(fù)雜。
空間：個(gè)人感覺(jué)還是買(mǎi)緊湊型車(chē)比較合適，不算太大，倒車(chē)、停車(chē)都很方便，空間也很大，小埃的空間比較寬松，完全可以滿足他們的生活需求。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在低速、高速上表現(xiàn)還算不錯(cuò)，超車(chē)的時(shí)候信心十足，因?yàn)橛烷T(mén)非常靈敏，輕輕一踩踏板，動(dòng)力馬上就來(lái)了。
越野：
雖然是純電車(chē)，但是上手一點(diǎn)都不生疏，壓力也小了很多，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)很準(zhǔn)，而且很靈活。
舒適：純電車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是靜音，不會(huì)有太大的異響。音效一般，需要加強(qiáng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，雖然配置不是很好，但是價(jià)格還算不錯(cuò)，跟配置差不多，當(dāng)然，售后服務(wù)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是這輛車(chē)的耗電量，這輛車(chē)的電耗比較高，好在充電方便，在公司里充電就行了。
外觀：外觀買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有太在意，雖然外觀像人的臉，但是我覺(jué)得只要看得合適就行了，畢竟我更看重性能。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是我比較喜歡的，個(gè)人感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔。
空間：平時(shí)只有我一個(gè)人上下班，空間不是很大，坐在上面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：這輛車(chē)雖然耗電了點(diǎn)，但是在其他方面還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，雖然我喜歡彈射起步，但現(xiàn)實(shí)很殘酷，預(yù)算不夠，只能買(mǎi)一輛普通的車(chē)。
越野：
因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)電車(chē)，所以感覺(jué)還挺新鮮的，操作起來(lái)也沒(méi)什么特別的。
舒適：這車(chē)買(mǎi)回來(lái)時(shí)沒(méi)有異味，這一點(diǎn)我覺(jué)得做的不錯(cuò)。第二點(diǎn)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 60樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，是 AION系列的純電動(dòng)汽車(chē)，它比傳統(tǒng)的燃油車(chē)要好很多，最讓人滿意的是它的外觀，我在網(wǎng)上看到 AIONY的廣告時(shí)，就被它驚艷到了。其中最讓我滿意的就是 LED日間行車(chē)燈。AION Y取消了傳統(tǒng)的格柵設(shè)計(jì)，讓整輛車(chē)看起來(lái)更加的壯實(shí)，這也是他看中的地方，給人一種很霸氣的感覺(jué)。這輛車(chē)的配色和外觀，給人一種未來(lái)車(chē)的感覺(jué)。以前買(mǎi)的那輛燃油車(chē)平時(shí)接送孩子和上下班都不方便，油耗高，噪音大，但是買(mǎi)了這輛車(chē)之后，這些問(wèn)題就迎刃而解了。
缺點(diǎn)：具體怎么說(shuō)呢，我也不知道該怎么說(shuō)，到現(xiàn)在為止，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么明顯的問(wèn)題，可能是我自己看不出來(lái)，畢竟還沒(méi)過(guò)磨合期呢，一些小問(wèn)題，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)呢。
外觀：這輛車(chē)的整體質(zhì)感非常好，在同級(jí)別的電動(dòng)車(chē)型中，它是最好的，我把車(chē)開(kāi)回家，開(kāi)到公司的時(shí)候，所有人都說(shuō)我的車(chē)很漂亮，很酷，哈哈。
內(nèi)飾：我覺(jué)得簡(jiǎn)單就行了，內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都無(wú)可挑剔，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有科技感，我很喜歡。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是物有所值的，用料和做工都非常的精致，用手摸上去，手感非常的好。還有細(xì)節(jié)縫線處理得非常好
空間：最讓人期待的，自然是后備箱的超大空間，足夠一家人使用，甚至可以放一輛折疊電瓶車(chē)和行李箱。車(chē)內(nèi)的空間就不用多說(shuō)了，坐起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放手機(jī)也很方便。
配置：物美價(jià)廉，對(duì)我來(lái)說(shuō)是很便宜的，因?yàn)樗芙o你帶來(lái)良好的體驗(yàn)，讓你覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)的很直接，也很爽快，不管在什么情況下，只要踩下油門(mén)，就能獲得最大的動(dòng)力輸出和加速能力，這是汽油車(chē)無(wú)法比擬的，這讓我很有安全感，尤其是在大車(chē)多的路段，我更有信心，超車(chē)更輕松，更安靜，給家人帶來(lái)了不一樣的乘坐體驗(yàn)。
越野：
說(shuō)到操控，現(xiàn)在的汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越智能化了，操控起來(lái)并不是什么難事，我覺(jué)得這輛車(chē)上手也挺快的。因?yàn)橛泻芏噍o助駕駛系統(tǒng)，所以駕駛起來(lái)既安全又方便，又省心。還有方向盤(pán)，還有剎車(chē)和油門(mén)。但配置太多了，需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
舒適：座椅非常柔軟，坐上去非常舒服�！詈笞照{(diào)出風(fēng)口：后座有，現(xiàn)在還是冬天用，感覺(jué)不是很明顯，我覺(jué)得到夏天可能會(huì)更實(shí)用些，總之有配備的話還是很實(shí)用的，造型設(shè)計(jì)得也好看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 60樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開(kāi)了一個(gè)多月，充電樁、車(chē)庫(kù)、充電樁、充電樁、車(chē)庫(kù)，充電費(fèi)用很低，基本沒(méi)花太多錢(qián)。
缺點(diǎn)：可能是車(chē)?yán)餂](méi)放空氣清潔劑吧，一股怪異的味道撲鼻而來(lái)，雖然不知道是什么味道，但也不是很難聞，只是有點(diǎn)不習(xí)慣而已。
外觀：我聽(tīng)到有人說(shuō)他長(zhǎng)得很丑，我就奇怪了，這兩個(gè)人的審美觀有什么區(qū)別嗎，反正我覺(jué)得 AION Y的外型就是他們家的特色。
內(nèi)飾：空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常漂亮，而且還有一個(gè)按鈕升降功能，看得我這個(gè)鄉(xiāng)巴佬眼睛一亮，非常喜歡。
空間：作為一輛4X4的小型 SUV，你可能會(huì)覺(jué)得，哇，這輛車(chē)的空間肯定是狹小的，絕對(duì)是大錯(cuò)特錯(cuò)。
配置：低成本，低成本，低成本，我能說(shuō)什么呢？
動(dòng)力：作為一名老司機(jī)，我已經(jīng)習(xí)慣了這種緩慢的啟動(dòng)和加速，但是當(dāng)我第一次開(kāi) AIONY的時(shí)候，卻是大吃一驚，感覺(jué)完全不同，隨叫隨到。
越野：
不管怎么說(shuō)，我都喜歡開(kāi)一些長(zhǎng)途的車(chē)，因?yàn)槲也粌H開(kāi)的很努力，而且整個(gè)車(chē)的智能系統(tǒng)都在幫我，讓我的精神力得到了極大的緩解。
舒適：開(kāi)的很快，像是開(kāi)卡丁車(chē)一樣，沒(méi)有笨重的方向盤(pán)，也不需要用力踩剎車(chē)，可以解放很多肢體動(dòng)作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 60樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)?yán)锏目臻g很好，視野也很開(kāi)闊，而且外觀也很漂亮，鄰居們都說(shuō)這輛車(chē)很漂亮，很多人都問(wèn)我這輛車(chē)是什么牌子的，開(kāi)起來(lái)容易嗎？不得不說(shuō)， AIONY確實(shí)是我最喜歡的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：考慮到我的車(chē)技，我對(duì)這輛車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)很不滿意，越開(kāi)越?jīng)]信心，也不知道什么時(shí)候才能適應(yīng)。
外觀：朋友們都說(shuō)我的車(chē)很漂亮，越看越喜歡，現(xiàn)在出去玩的時(shí)候，朋友們都喜歡我的車(chē)。不過(guò)我覺(jué)得車(chē)燈不是很亮，我的車(chē)技本來(lái)就不怎么樣，再加上車(chē)燈不亮的話，感覺(jué)就更嚇人了。還有后備箱之間的縫隙也太大了。我對(duì)這方面不是很了解，等有機(jī)會(huì)我一定要問(wèn)一問(wèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我要吐槽的地方太多了，首先就是材質(zhì)不怎么樣，摸起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，到處都是硬邦邦的，而且系統(tǒng)也不是很好，一點(diǎn)科技感都沒(méi)有，操作起來(lái)也不是很好，除了外觀好看之外，其他的都不太好。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，坐在上面一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，相反，我覺(jué)得還不錯(cuò)。每次帶著幾個(gè)小伙伴出去玩，都覺(jué)得空間挺大的。不過(guò)我覺(jué)得后備箱里的空間比較小，平時(shí)肯定是夠用的，出去玩的話就顯得小了。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，主要是因?yàn)槲蚁矚g這輛車(chē)，這個(gè)價(jià)格合適，符合我的心理需求。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出噪音，而且剛起步的時(shí)候動(dòng)力也不是很足，和其他車(chē)比起來(lái)，我覺(jué)得動(dòng)力一般。
越野：
我總覺(jué)得剎車(chē)要踩得很深才行，但感覺(jué)不是很靈敏，我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)技術(shù)還不是很好，剎車(chē)太慢了，我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的速度本來(lái)就慢，這讓我很不滿意。
舒適：和我印象中的純電車(chē)比起來(lái)，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，輪胎的噪音比較大，空調(diào)也是嗡嗡作響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 60樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿意，第一眼看到它的時(shí)候，我就喜歡上了它，就像買(mǎi)衣服一樣。我身邊的幾個(gè)小姐看了我的車(chē)，都說(shuō)我的車(chē)很漂亮，我閨蜜還發(fā)了朋友圈，拍了一張照片，比我還激動(dòng)，哈哈。
缺點(diǎn)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)真的需要改進(jìn)了，一點(diǎn)科技感都沒(méi)有，反而給我?guī)?lái)了很大的麻煩。
外觀：作為一個(gè)女孩子，喜歡漂亮的車(chē)也是情有可原的，我一眼就喜歡上了這輛車(chē)的外觀，設(shè)計(jì)的很漂亮，我覺(jué)得挺可愛(ài)的。不過(guò)，我覺(jué)得這車(chē)的做工和質(zhì)感都不是很好，遠(yuǎn)看還行，近距離看就不行了，油箱的銜接不是很好，給人一種凸起的感覺(jué)。這么漂亮的車(chē)，做工這么差，真讓人失望。
內(nèi)飾：雖然中控臺(tái)的屏幕比較大，但是操作體驗(yàn)并不是很好，經(jīng)�？C(jī)，甚至還出現(xiàn)過(guò)兩次重啟，最煩的就是聽(tīng)歌或者打電話的時(shí)候車(chē)聯(lián)網(wǎng)出故障，這種體驗(yàn)實(shí)在是太糟糕了。而且內(nèi)飾的用料也不是很好，新車(chē)的味道還是很重的，讓人很不舒服。
空間：這車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，畢竟我平時(shí)都是一個(gè)人用的，不過(guò)中央扶手箱有點(diǎn)小，根本裝不下太多東西。
配置：我說(shuō)這車(chē)物有所值，主要是因?yàn)槲蚁矚g這輛車(chē)，喜歡什么就喜歡什么，雖然有很多問(wèn)題，但我就是喜歡，這就是人性。
動(dòng)力：別看我是個(gè)女司機(jī)，可我也不是吃素的。我總覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)不太舒服，有點(diǎn)跟不上我的節(jié)奏，而且在低速的時(shí)候，平順性也不是很好。
越野：
這輛車(chē)最大的問(wèn)題就是漂移，車(chē)速快的時(shí)候需要緊緊的握著方向盤(pán)，而且方向盤(pán)的力道也不是很好，開(kāi)起來(lái)很不順暢，穩(wěn)定性也不是很好，尤其是我這種喜歡開(kāi)快車(chē)的猛人，操控性實(shí)在是太差了。
舒適：說(shuō)到舒適度，我想說(shuō)的是座椅，腰部沒(méi)有任何支撐，需要加一個(gè)靠墊，腿部的支撐也不是很好，座椅設(shè)計(jì)也很一般，坐久了有點(diǎn)兒累。
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