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購(gòu)買車型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.76萬(wàn)元
耗 電 量32.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的變速箱，從油車換到電車的感受就是沒(méi)有了變速箱的存在感，原來(lái)不管是開AT還是DCT雙離合變速箱，時(shí)不時(shí)的總是會(huì)感覺(jué)到頓挫，不平順的感受，也可能是原來(lái)開的車的變速箱不是很高級(jí)，換到這個(gè)車之后，踩油門沒(méi)有聲音速度就加起來(lái)了，也沒(méi)有換擋的頓挫，整個(gè)加速過(guò)程行云流水一般，也沒(méi)有任何發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止沒(méi)有什么不滿意的地方。雖然這個(gè)車沒(méi)有來(lái)SUV的空間大。 但是也完全夠我們使用了。
外觀：一款小轎車的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，比較大氣，前臉的辨識(shí)度也是比較高，開出去也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有科技感，看起來(lái)比較大氣，這是我對(duì)這臺(tái)車內(nèi)飾的評(píng)價(jià)，其實(shí)還有很多的設(shè)計(jì)，的確非常簡(jiǎn)單，但就是因?yàn)檫@種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，讓我覺(jué)得駕駛起來(lái)很舒服，中控屏幕操作起來(lái)也比較方便
空間：空間很大，感受最明顯的就是乘坐舒適度了。不會(huì)給人有局促感，從頭部空間和腿部空間分析，都是可以有比較自在的坐姿的。單看外觀可能感受不到里面有多寬敞，但實(shí)際比想象的大，這也是坐過(guò)后排的家人朋友跟我分享的感受
配置：配置設(shè)計(jì)，其實(shí)并不是說(shuō)她有多么的時(shí)尚感，反倒是給我的感覺(jué)就是充滿著科技?jí)艋玫母杏X(jué)。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我感覺(jué)還是特別強(qiáng)勁的，低速行駛的時(shí)候動(dòng)力特別的均勻。不會(huì)有顛簸感，尤其是起步的時(shí)候，動(dòng)力特別的強(qiáng)。有很強(qiáng)的推背感。這個(gè)車提速的時(shí)候也很快，我還是很滿意。但是電動(dòng)車畢竟是電動(dòng)車，當(dāng)車速比較快的時(shí)候，再給油動(dòng)力就沒(méi)有那么強(qiáng)勁了
越野：
雖說(shuō)自己轎車、SUV、面包車都開過(guò)，但是開過(guò)的車實(shí)在是不多，也體驗(yàn)不出這個(gè)操控上到底咋樣算是好，咋樣算是不好，就知道開的順手就行，體驗(yàn)了這幾千公里，感覺(jué)上開著并沒(méi)有什么不順手的，而且電動(dòng)車的那種絲滑的駕駛質(zhì)感，沒(méi)有換擋的頓挫，算是很好的操控吧
續(xù)航：續(xù)航能力我是很滿意的，我買這輛車子也是因?yàn)榧冸姷挠密嚦杀咀銐虻�，市區(qū)里面才15度左右的電耗，非常滿足了。
舒適：座椅的舒適度挺不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候震感不是很強(qiáng)烈，不會(huì)覺(jué)得很抖。后排坐著也舒服。后排有扶手和杯架，前后有兩個(gè)usb接口，后排載人的時(shí)候沒(méi)電了可以用，但是胎噪聲音太大了，有一點(diǎn)點(diǎn)不舒服，只能用音樂(lè)掩蓋一下
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